Wie dieses Bild zeigt, war die Abschiedsfahrt des ABDe 8/8 auf der CEV im Februar 2010 etwas zu früh angesetzt, doch nun, sieben Jahre ...

Wie dieses Bild zeigt, war die Abschiedsfahrt des ABDe 8/8 auf der CEV im Februar 2010 etwas zu früh angesetzt, doch nun, sieben Jahre später, scheint die Zeit für die formschönen

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Ein planmässiger GTW auf der Fahrt nach Blonay begegnet dem auf Fotoabschiedsfahrt befindlichen ABDe 8/8 4001 Suisse in St-Légier Gare.

Re 460 042-5 durchfährt den Bahnhof Gelterkinden.

Wie dieses Bild zeigt, war die Abschiedsfahrt des ABDe 8/8 auf der CEV im Februar 2010 etwas zu früh angesetzt, doch nun, sieben Jahre später, scheint die Zeit für die formschönen ABDe 8/8 wirklich abzulaufen.
Aus diesem Grund gab es heute mit allen vier Triebzügen eine interessante Fotofahrt und ein Gruppenbild aller vier Züge. Aus beruflichen Gründen schaffte ich es nur, diese Szene in Montreux zu erhaschen, als der ABDe 8/8 4004 Fribourg dem ABDe 8/8 Vaud begegnete.
Danke an Walter Ruetsch für den Tipp!
17. April 2017

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 17.04.2017, 216 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2017:04:17 16:06:39, Belichtungsdauer: 0.005 s (1/200) (1/200), Blende: f/7.1, ISO80, Brennweite: 22.00 (220/10)

Doppeltraktion, mit den BLS Loks 425 171, 425 164 und der kalten 425 188, durchfahren den Bahnhof Gelterkinden.

Als bei der MOB die Idee auftauchte, die ABDe 8/8 umzubauen und mit einem Mittelwagen zu ergänzen, wurde rasch auf der CEV eine Foto-Abschiedsfahrt für die formschönen Triebwagen

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Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901, Schweiz / Bahnhöfe / Zweisimmen, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / GDe 4/4

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Autour de la voie ferrée / Rund um die eiserne Bahn (Herbstevent 2024) - Zu diesem Thema gehören natürlich auch all die fahrdrahtunabhängigen Loks die für den Unterhalt der Bahn zuständig sind. So war es eigentlich recht naheliegend, die MOB Gm 4/4 N° 2004 beim Herbstevent zu zeigen. Die MOB besitzt zwei dieser Loks, hier ein paar Worte dazu: Die MOB erhielt 1976 die Diesellok Gm 4/4 2003, um ein leistungsfähiges, fahrleitungsunabhängiges Fahrzeuge für entsprechende Einsätze zur Verfügung zu haben. Die französische Firma Moyse in La Courneuve konstruierte die Lok, die sich bei der MOB sehr bewährte, so dass die MOB eine zweite Gm 4/4 bestellte. Die Firma Moyse, ging jedoch während des Baus der Gm 4/4 2004 in Konkurs. Somit konnte die Gm 4/4 2004 erst 1982 in Dienst gestellt werden, nachdem die Firma CFD (Montmirail) die Arbeit an der der Gm 4/4 2004 fortsetzen und beenden konnte. Im Bild nun die Gm 4/4 2004 die in Chaulin rangiert und das Lichtraumprofil wohl ziemlich ausreizt. 7. September 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby, Schweiz / Dieselloks | Schmalspur / Gm 4/4

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