Ehemalige und zukünftige asm Triebwagen in Fontanivent: Be 4/4 1006 (Bipperlisi) und zwei GTW 2/6. 27. Juni 2017

Ehemalige und zukünftige asm Triebwagen in Fontanivent: Be 4/4 1006 (Bipperlisi) und zwei GTW 2/6.

(ID 1024219)

Dreifachtraktion, mit den Loks 420 271-9, 421 385-6 und 11286, durchfahren den Bahnhof Pratteln.

Der MOB ABDe 8/8 4001 Suisse errreicht als Regionalzug 2332 von Montreux nach Chernex Fontanivent und wird von der Front des Be 4/4 Biperlisi verdeckt, dafür zeigt sich das Stationsgebäude

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·BTI· Aare Seeland mobil ab 1999
Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901
Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MVR ·CEV· Transports Montreux–Vevey–Riviera ab 2001
Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940 / Be 4/4 ·BLM·BTI·MOB·OJB·SNB·SZB· Typ 'Bipperlisi'

Ehemalige und zukünftige asm Triebwagen in Fontanivent: Be 4/4 1006 (Bipperlisi) und zwei GTW 2/6.
27. Juni 2017

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 28.06.2017, 335 Aufrufe, 0 Kommentare

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Ehemalige und zukünftige asm Triebwagen in Fontanivent: Be 4/4 1006 (Bipperlisi) und zwei GTW 2/6.

Doppeltraktion, mit den Loks 485 507-7 und 186 101-2, durchfahren den Bahnhof Pratteln.

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ASm BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Fa 576, verladen zum Abtransport, Siselen, 14. März 2024. Die Aare Seeland mobil AG hat die pneumatischen Einseiten-Kastenkipper Fa 571 - 576 ("Kieswagen") an ein Handelsunternehmen verkauft. Im März 2024 wurden diese durch Dick frères SA aus Tubize (Belgien) auf der Strasse abtransportiert von Siselen in den Raum Neapel zur Zwischenlagerung. Endabnehmer und Weiterverwendung konnten bislang nicht ermittelt werden. Solche schmalspurigen Kippwaggons mit 25 m3 Kasteninhalt und bauähnliche Normalspurwagen mit grösserem Fassungsvermögen transportierten einst in grosser Zahl Abraum im Braunkohletagebau. ASm erwarb im Hinblick auf geplante Kiestransporte von der Lausitzer und Mitteldeutschen Bergbau-Verwaltungsgesellschaft mbH sechs Wagen und liess diese 1997/98 im Dampflokwerk Meiningen der Deutschen Bahn AG aufarbeiten und von 900 mm auf 1000 mm umspuren. Kiestransporte vom Anschlussgleis Grube Finsterhennen nach jenem in Sutz der Kies- und Betonwerk Hurni AG fanden statt von September 2003 bis Dezember 2021 (Erschöpfung der Grube). Ab 2005 wurde in der Gegenrichtung Deponiematerial befördert. Die Camionette diente dem Fahrer für den verdienten zwischenzeitlichen Heimaturlaub. 
Gerd Weber

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ASm BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Abtransport des Fa 576 von Siselen nach dem Raum Neapel (via Martigny-Aosta), Finsterhennen, 14. März 2024. Hin- und Rückfahrt beanspruchten jeweilen etwa drei Tage. Der Fahrer hatte bereits zuvor für andere Kunden ähnliche Transporte aus der Schweiz in das benachbarte Ausland durchgeführt. 
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ASm BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Fa 575 (versandbereit verladen, Hubseite mit pneumatischem Hubzylinder) und Fa 574 + K 587 + Tm 2/2 541, Siselen, 21. März 2024. 
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