Eine kleine Fototour mit drei Spurweiten: Auf der in der Schweiz weitbereiten Meterspur können die Bahnen mühelos durch enge Schluchten und über hohe ...

Eine kleine Fototour mit drei Spurweiten: Auf der in der Schweiz weitbereiten Meterspur können die Bahnen mühelos durch enge Schluchten und über hohe Berge fahren.

(ID 650839)

Eine kleine Fototour mit drei Spurweiten: Nicht aus dem Walde komme er her, sondern vom Bureau des Weihnachtsmannes auf dem Rochers de Naye und deshalb auch mit doppelter Kapzitat: Zwei Beh 4/8 als

114 018 schiebt am 3.8.12 einen RE aus dem Hbf von Berlin.

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901

Eine kleine Fototour mit drei Spurweiten: Auf der in der Schweiz weitbereiten Meterspur können die Bahnen mühelos durch enge Schluchten und über hohe Berge fahren.
Hier velässt der Goldenpass 2128 Richtung Zweisimmen Chernex.
23. Dez. 2012

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 23.12.2012, 613 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: SONY DSLR-A350, Datum 2012:12:23 16:49:14, Belichtungsdauer: 0.005 s (1/200) (1/200), Blende: f/9.0, ISO200, Brennweite: 26.00 (260/10)

DB 182 013 am 3.8.12 mit einem RE in Berlin Hbf.

2 Kommentare, Alle Kommentare

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Armin Schwarz 23.12.2012 20:32

Nun die dritte Spur hatte ich schon vermisst und geschucht.
Auch ein sehr schönes Bild.
Ja auf kleinen Raum, viele Spurweiten, auch das macht die Schweiz so interessant.
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 27.12.2012 14:12

Hallo Armin, die Bilder wurden so rasch freigeschalten, dass ich beim diesem mit der Beschreibung nicht nachkam...
Übrigens ist ganz links am Bildrand ein Hauch des zweiten SNB/OJB (asm) Triebwagens zu erahnen.
Gruss Stefan

Sonntag den 09.02.2025 um 12:36 Uhr in Zweisimmen. Im Bahnhof Zweisimmen (BE) befindet sich eine ganz spezielle Umspuranlage. Diese ermöglicht das Umspuren eines Reisezuges von Normalspur (1'435 mm) in Schmalspur (1'000 mm) und natürlich auch umgekehrt (Schmalspur/Normalspur). Die Reisenden können im Zug sitzen bleiben. Aufgenommen wurde ein Reisezug welcher von Interlaken Ost (Normalspurig) bis Zweisimmen und ab Zweisimmen (Schmalspurig) nach Montreux (Schmalspur) verkehrt. Es konnte nur der Prozess Einfahrt, Umspurung, Ausfahrt von der Zugspitze aus aufgenommen werden. Der Ablaufprozess am Zugschluss wurde nicht dokumentiert. In Gleis 6 + 7 befindet sich je eine Umspuranlage. Hier sieht man die Durchfahrt des Zuges durch die Umspuranlage. Gerade eben werden die Wagen von Normalspur auf Schmalspur umgespurt. Am Zugschluss befindet sich die schiebende Schmalspurlok. Die Normalspurlok mit dem Übergangswagen welche von Interlaken Ost bis Zweisimmen an der Zugspitze war ist bereits weggestellt worden. Aufgenommen wurde das ganze vom Bahnsteig wo sich das Gleis 7 befindet. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 33’ 7.6’’ O 7° 22’ 30.4’’ 
Erwin Lustenberger

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Bei Gstaad ist die MOB Ge 4/4 8004 "Swiss Tainable" mit ihrem GoldenPass Express GPX 4068 auf dem Weg von Montreux nach Interlaken Ost, wobei die Ge 4/4 8004 in Zweisimmen von einer BLS Re 465 abgelöst wird. 30. November 2024 
Stefan Wohlfahrt

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Mit ihren GoldenPass Express Zügen von und nach Interlaken Ost treffen sich die beiden Ge 4/4 8001 und 8004 in Montreux. 7. Dezember 2024 
Stefan Wohlfahrt

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Bei Gstaad ist die MOB Ge 4/4 8004 "Swiss Tainable" mit ihrem GoldenPass Express GPX 4074 auf dem Weg von Montreux nach Interlaken Ost, wobei die Ge 4/4 8004 in Zweisimmen von einer BLS Re 465 abgelöst wird. 3. Januar 2025 
Stefan Wohlfahrt

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