MOB: BDe 4/4 3004 bei Allières im Januar 1994 anlässlich einer Ueberführung der BC G 3/3 6 von Montbovon nach Chamby

MOB: BDe 4/4 3004 bei Allières im Januar 1994 anlässlich einer Ueberführung der BC G 3/3 6 von Montbovon nach Chamby.

(ID 849888)

MOB: Panoramic-Express mit den BDe 4/4 3005 und 3006 bei Allières im Januar 1994.

Mit einem Sonderzug für Stuttgarter Straßenbahnfreunde ist T 31 an einem Februarsamstag 1985 bei Machtolsheim unterwegs.

MOB: BDe 4/4 3004 bei Allières im Januar 1994 anlässlich einer Ueberführung der BC G 3/3 6 von Montbovon nach Chamby.
Foto: Walter Ruetsch

Walter Ruetsch 24.02.2015, 423 Aufrufe, 1 Kommentar

T 31 hat an einem Februarsamstag 1985 den Endbahnhof Laichingen erreicht.

MOB: BDe 4/4 3004 bei Allières im Januar 1994 anlässlich einer Ueberführung der BC G 3/3 6 von Montbovon nach Chamby.

CJ: Regionalzug Tavannes-Le Noirmont mit ABe 2/6 631 zwischen Tavannes und Tramelan im Februar 2004.

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De Rond Hans und Jeanny 24.02.2015 19:47

Hallo Walter,
ein tolles Archiv Bild von dem ungewöhnlichen Zug.
Gefällt mir prima.
Beste Grüße
Hans

Sonntag den 09.02.2025 um 12:36 Uhr in Zweisimmen. Im Bahnhof Zweisimmen (BE) befindet sich eine ganz spezielle Umspuranlage. Diese ermöglicht das Umspuren eines Reisezuges von Normalspur (1'435 mm) in Schmalspur (1'000 mm) und natürlich auch umgekehrt (Schmalspur/Normalspur). Die Reisenden können im Zug sitzen bleiben. Aufgenommen wurde ein Reisezug welcher von Interlaken Ost (Normalspurig) bis Zweisimmen und ab Zweisimmen (Schmalspurig) nach Montreux (Schmalspur) verkehrt. Es konnte nur der Prozess Einfahrt, Umspurung, Ausfahrt von der Zugspitze aus aufgenommen werden. Der Ablaufprozess am Zugschluss wurde nicht dokumentiert. In Gleis 6 + 7 befindet sich je eine Umspuranlage. Hier sieht man die Durchfahrt des Zuges durch die Umspuranlage. Gerade eben werden die Wagen von Normalspur auf Schmalspur umgespurt. Am Zugschluss befindet sich die schiebende Schmalspurlok. Die Normalspurlok mit dem Übergangswagen welche von Interlaken Ost bis Zweisimmen an der Zugspitze war ist bereits weggestellt worden. Aufgenommen wurde das ganze vom Bahnsteig wo sich das Gleis 7 befindet. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 33’ 7.6’’ O 7° 22’ 30.4’’ 
Erwin Lustenberger

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901, Schweiz / Bahnhöfe / Zweisimmen, Schweiz / Galerien | Zuggattungen / GPX GoldenPass Express-Züge

 122 1200x795 Px, 11.02.2025 

Bei Gstaad ist die MOB Ge 4/4 8004 "Swiss Tainable" mit ihrem GoldenPass Express GPX 4068 auf dem Weg von Montreux nach Interlaken Ost, wobei die Ge 4/4 8004 in Zweisimmen von einer BLS Re 465 abgelöst wird. 30. November 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901, Schweiz / Regionen / Berner Oberland, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 III RhB | Ge 4/4 MOB + BAM/MBC, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 120 Montreux – Montbovon – Gstaad – Zweisimmen MOB

 124 1400x821 Px, 25.01.2025

Mit ihren GoldenPass Express Zügen von und nach Interlaken Ost treffen sich die beiden Ge 4/4 8001 und 8004 in Montreux. 7. Dezember 2024 
Stefan Wohlfahrt

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 134 1400x1116 Px, 25.01.2025

Bei Gstaad ist die MOB Ge 4/4 8004 "Swiss Tainable" mit ihrem GoldenPass Express GPX 4074 auf dem Weg von Montreux nach Interlaken Ost, wobei die Ge 4/4 8004 in Zweisimmen von einer BLS Re 465 abgelöst wird. 3. Januar 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 III RhB | Ge 4/4 MOB + BAM/MBC, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 120 Montreux – Montbovon – Gstaad – Zweisimmen MOB

 144  2 1400x940 Px, 25.01.2025

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Der MOB Panoramic Express 3124 von Zweisimmen nach Montreux erreicht Gstaad.

MOB/VBW: BDe 4/4 26 (1926) in Fontanivent abgestellt im März 1993.

CEV/MOB/SBB: Bahnhof Vevey im Dezember 1997 bei sehr schlechter Witterung mit MOB Be 4/4 1002 (ex BA), CEV BDeh 2/4 74 und dem blau-gelbem RBDe 560 131 Train des vignes .

MOB: Regionalzug Zweisimmen-Gstaad bestehend aus dem Be 4/4 1002 (ex BA ABe 4/4 4) und zwei 2 B4 mit oP der Serie 203-206, die aus Umbauten entstanden sind.

MOB: Regionalzug mit ABDe 8/8 bei der Einfahrt in den Bahnhof Montvovon im Dezember 1996.

MOB: Ein Regionalzug mit einem ABDe 8/8 wartet im Dezember 1997 auf der Station Les Cases eine Zugskreuzung ab.

MOB: Regionalzug mit Doppeltraktion BDe 4/4 3005 und BDe 4/4 3006 und und damals noch blauen Wagen in Les Avants im Dezember 1996.

MOB/CEV/MVR: MOB De 4/4 27 und CEV BDe 4/4 in der Remise beim Bahnhof Les Avants abgestellt im Dezember 1996.

Die BOB HGe 3/3 N° 29 wartet vor dem Einfahrsiganl von Chaulin auf die Weiterfahrt.

MOB/BC: BC-Dampfsonderfahrt auf der MOB vom 6.

MOB/BLS: Im winterlichen Zweisimmen standen am 2.

JAHRESRUECKBLICK 2014 von Walter Ruetsch JANUAR MOB: ABDe 8/8 4001 SCWEIZ mit 7 Wagen als Sonderzug bei Blankenburg am 2.

Schnee von Gestern: ein MOB GDe 4/4 mit dem Regionalzug 2221 kurz nach Gstaad am 3.

MOB, GDe 4/4, 6002, 01.02.2004 Zweisimmen

MOB, Be 474, 5001, 01.05.2005 Zweisimmen

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra

MOB: BDe 4/4 3004 bei Allières im Januar 1994 anlässlich einer Ueberführung der BC G 3/3 6 von Montbovon nach Chamby.

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