Sieht schwer nach Marke "Eigenbau" aus, dieser Schneepflug der Rigi-Bahnen am 03.05.2006 in Arth Goldau

Sieht schwer nach Marke "Eigenbau" aus, dieser Schneepflug der Rigi-Bahnen am 03.05.2006 in Arth Goldau.

(ID 110057)

Wenig, oder eher nichts zu tun hatte die die Schneeschleuder der ARB am 03.05.2006.

Schon die neue Lackierung der Zentralbahn (ZB) trägt am 03.05.2006 die 101 965-2, als sie mit ihrem IR in Luzern eintraf.

Schweiz / Privatbahnen / RB ·VRB· Rigi Bahnen seit 1871

Sieht schwer nach Marke "Eigenbau" aus, dieser Schneepflug der Rigi-Bahnen am 03.05.2006 in Arth Goldau. Als Führerhaus dient ein Fahrerhaus eines alten VW-Busses.

Jens Kaubisch 05.06.2007, 1228 Aufrufe, 0 Kommentare

Im Zahnstangenabschnitt zwischen Lungern und Brünig Hasliberg ist am 04.05.2006 die HGe 101 968-6 mit ihrem InterRegio nach Interlaken unterwegs.

Sieht schwer nach Marke Eigenbau aus, dieser Schneepflug der Rigi-Bahnen am 03.05.2006 in Arth Goldau.

155 204-1 am alten Stellwerk Bochum Nokia.

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Ein Pendelzug der Rigibahnen aus der älteren Generation fährt bei Chräbel talwärts Richtung Goldau. 
Arthur Beusch

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Der alte Wagenschuppen der Vitznau-Rigibahn in Vitznau war durchaus eine Schönheit (1983) 
Frank Nowotny

Schweiz / Privatbahnen / RB ·VRB· Rigi Bahnen seit 1871

 112 1200x795 Px, 02.12.2024

1983: Ein Zug der Vitznau-Rigibahn in der Nähe der Talstation, der BDhe 4/4 war zu dieser Zeit schon ziemlich alt 
Frank Nowotny

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Stolz zeigte sich Bdeh 2/4 Nr.1 der Vitznau-Rigibahn vor dem Talbahnhof. Datum: 13.08.1983 
Frank Nowotny

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Die klassische Rundfahrt ab Luzern über die Rigi führt mit dem Schiff nach Vitznau, von dort auf den Gipfel und mit der ARB über Arth Goldau sowie mit dem Zug ab dort wieder zurück nach Luzern.

In Rigi Staffel fährt am 03.05.2006 dieser Zug der ARB nach Arth-Goldau ein.

Zwischen Rigi Staffel und Rigi Kulm ist auf 1.435mm Normalspur dieser Zug der VRB zum Gipfel unterwegs.

Dieser Zug der ARB benutzt sein Stammgleis auf den Gipfel.

Angekommen - auf der Königin der Berge der 1.798m hohen Rigi.

Am 03.05.2006 wartet ein Zug der Arth-Rigi-Bahn in Rigi Kulm auf die Rückfahrt nach Arth-Goldau.

Bahnhof Vitznau - Nun ist der Strombügel ganz unten und der Triebwagen kann gedreht werden.

Bahnhof Vitznau - Der Stromabnehmer vom Triebwagen Bhe 2/4 Nr.2 wird gerade herunter geklappt, bevor der Wagen gedreht werden kann.

Bahnhof Vitznau - Blitzblank steht ein Zug mit Triebwagen Bhe 2/4 Nr.4 im Depot der Rigi-Bahn.

Einblick in die grosszügige Halle vom Depot der Rigi-Bahn in Vitznau.

Depot der Rigi-Bahn in Vitznau - Die offenen historischen Aussichtswagen warten noch auf ihren Sommereinsatz.

Blick auf die Drehscheibe mit der kleinen Akku-Rangierlok Ta 2/2-1 am Bahnhof Vitznau, direkt am Vierwaldstätter See.

Am Ende der Doppelspur von Rigi Kaltbad First verzweigt sich die Strecke in Freibergen mittels einer Schiebebühne.

Triebwagen Nr.3 fährt auf die Schiebebühne in der Station Freibergen.

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