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Blick über die Schultern des Wagenführers: Das Riffelalptram gilt gemäss Eigenwerbung als höchstgelegene Tramlinie Europas.

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Blick über die Schultern des Wagenführers: Das Riffelalptram
(ID 1363428)
Dieser Zug der Gornergratbahn hat die Station Riffelalp soeben verlassen und begibt sich auf die Bergfahrt Richtung Gornergrat.
Das Riffelalptram gilt gemäss Eigenwerbung als höchstgelegene Tramlinie Europas.



Blick über die Schultern des Wagenführers: Das Riffelalptram gilt gemäss Eigenwerbung als höchstgelegene Tramlinie Europas. Sie verbindet die Station Riffelalp der Gornergratbahn mit dem Hotel Riffelalp, gemäss Angaben auf dem Tram auf 2222müM. Länge der Linie: 675m, Spurbreite 800mm, Höchstgeschwindigkeit 10 km/h, die Motorwagen beziehen ihre Energie aus Akkumulatoren. Riffelalp, 12.7.2022

Blick über die Schultern des Wagenführers: Das Riffelalptram gilt gemäss Eigenwerbung als höchstgelegene Tramlinie Europas. Sie verbindet die Station Riffelalp der Gornergratbahn mit dem Hotel Riffelalp, gemäss Angaben auf dem Tram auf 2222müM. Länge der Linie: 675m, Spurbreite 800mm, Höchstgeschwindigkeit 10 km/h, die Motorwagen beziehen ihre Energie aus Akkumulatoren. Riffelalp, 12.7.2022

Markus Gmür 12.03.2024, 64 Aufrufe, 0 Kommentare

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Das Riffelalptram gilt gemäss Eigenwerbung als höchstgelegene Tramlinie Europas. Sie verbindet die Station Riffelalp der Gornergratbahn mit dem Hotel Riffelalp, gemäss Angaben auf dem Tram auf 2222müM. Länge der Linie: 675m, Spurbreite 800mm, Höchstgeschwindigkeit 10 km/h, die Motorwagen beziehen ihre Energie aus Akkumulatoren. Riffelalp, 12.7.2022
Das Riffelalptram gilt gemäss Eigenwerbung als höchstgelegene Tramlinie Europas. Sie verbindet die Station Riffelalp der Gornergratbahn mit dem Hotel Riffelalp, gemäss Angaben auf dem Tram auf 2222müM. Länge der Linie: 675m, Spurbreite 800mm, Höchstgeschwindigkeit 10 km/h, die Motorwagen beziehen ihre Energie aus Akkumulatoren. Riffelalp, 12.7.2022
Markus Gmür

Schweiz / Grubenbahnen | Feldbahnen | Parkbahnen / RiT Riffelalp-Tram

63 1222x852 Px, 12.03.2024

Das Riffelalptram gilt gemäss Eigenwerbung als höchstgelegene Tramlinie Europas. Sie verbindet die Station Riffelalp der Gornergratbahn mit dem Hotel Riffelalp, gemäss Angaben auf dem Tram auf 2222müM. Länge der Linie: 675m, Spurbreite 800mm, Höchstgeschwindigkeit 10 km/h, die Motorwagen beziehen ihre Energie aus Akkumulatoren. Riffelalp, 12.7.2022
Das Riffelalptram gilt gemäss Eigenwerbung als höchstgelegene Tramlinie Europas. Sie verbindet die Station Riffelalp der Gornergratbahn mit dem Hotel Riffelalp, gemäss Angaben auf dem Tram auf 2222müM. Länge der Linie: 675m, Spurbreite 800mm, Höchstgeschwindigkeit 10 km/h, die Motorwagen beziehen ihre Energie aus Akkumulatoren. Riffelalp, 12.7.2022
Markus Gmür

Schweiz / Grubenbahnen | Feldbahnen | Parkbahnen / RiT Riffelalp-Tram

68 1222x842 Px, 12.03.2024

Das Riffelalptram ist die höchstgelegene Trambahn Europas. Es verbindet das Hotel Riffelalp mit der gleichnamigen Station der Gornergratbahn. Auf der nur etwa 500 Meter langen Strecke pendelt ein einziger, Akkugetriebener Zug aus zwei Fahrzeugen. Dieser fährt auf dem Bild vom 31. Juli 2015 gerade in Richtung Gornergratbahn. Die Geschichte des Riffelalptrams ist recht interessant, ich empfehle dazu die Lektüre des Wikipedia-Artikels.
Das Riffelalptram ist die höchstgelegene Trambahn Europas. Es verbindet das Hotel Riffelalp mit der gleichnamigen Station der Gornergratbahn. Auf der nur etwa 500 Meter langen Strecke pendelt ein einziger, Akkugetriebener Zug aus zwei Fahrzeugen. Dieser fährt auf dem Bild vom 31. Juli 2015 gerade in Richtung Gornergratbahn. Die Geschichte des Riffelalptrams ist recht interessant, ich empfehle dazu die Lektüre des Wikipedia-Artikels.
Julian Ryf

Schweiz / Grubenbahnen | Feldbahnen | Parkbahnen / RiT Riffelalp-Tram, Schweiz / Regionen / Wallis

409  1 1200x804 Px, 03.08.2015

Riffelalp - Tram Nr.2 an der Herbstsonne vor dem Hotel auf der Riffelalp am 21.09.2012
Riffelalp - Tram Nr.2 an der Herbstsonne vor dem Hotel auf der Riffelalp am 21.09.2012
Hp. Teutschmann

Schweiz / Grubenbahnen | Feldbahnen | Parkbahnen / RiT Riffelalp-Tram, Schweiz / Regionen / Wallis, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / STIMBO 1-2 (Akku, ab 2001)

838 1000x750 Px, 29.10.2012



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