S10 bei der Haltestelle Binz. (01.03.2017) - Bahnbilder.de

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S10 bei der Haltestelle Binz.

(ID 1000410)

Die älteren Züge der Üetlibergbahn landen auf dem Abstellgleis.

612 963 DB Regio bei Trieb am 25.02.2017.

Schweiz / Privatbahnen / SZU Sihltal Zürich Uetliberg Bahn ab 1973

S10 bei der Haltestelle Binz. (01.03.2017)

S10 bei der Haltestelle Binz. (01.03.2017)

Herbert Graf 08.03.2017, 241 Visualizzazioni, 0 Commenti

E 189 - 822 Steiermarkbahn bei Unterlangenstadt am 26.01.2017.

612 963 DB Regio bei Trieb am 25.02.2017.

S10 bei der Haltestelle Binz.

Die älteren Züge der Üetlibergbahn landen auf dem Abstellgleis.

S10 beim alten Stellwerk Zürich Giesshübel.

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Vor dem Ausfahrsignal B682 wartet die S10 nach Zürich HB, bis die bergwärts fahrende S-Bahn im Bahnhof Uetliberg (813 müM) eingefahren ist. Uetliberg, 30.12.2024

Vor dem Ausfahrsignal B682 wartet die S10 nach Zürich HB, bis die bergwärts fahrende S-Bahn im Bahnhof Uetliberg (813 müM) eingefahren ist. Uetliberg, 30.12.2024 
Markus Gmür

Schweiz / Privatbahnen / SZU Sihltal Zürich Uetliberg Bahn ab 1973, Schweiz / Triebzüge / 7 552 Be 552 ·SZU·, Schweiz / Galerien | Zuggattungen / S S-Bahn-Züge

 78 1222x793 Px, 30.12.2024

Die S10 von Zürich HB erklimmt die 80-Promille-Steigung (siehe Tafel links!) im Bahnhof Uetliberg (813 müM) und fährt an den Bahnsteig am Gleis 2, während die talwärts fahrende S-Bahn rechts auf die Abfahrt wartet. Diese Gleise sind Kopfgleise, der Fotograf steht hinter dem Prellbock beim Personenübergang. Uetliberg, 30.12.2024

Die S10 von Zürich HB erklimmt die 80-Promille-Steigung (siehe Tafel links!) im Bahnhof Uetliberg (813 müM) und fährt an den Bahnsteig am Gleis 2, während die talwärts fahrende S-Bahn rechts auf die Abfahrt wartet. Diese Gleise sind Kopfgleise, der Fotograf steht hinter dem Prellbock beim Personenübergang. Uetliberg, 30.12.2024 
Markus Gmür

Schweiz / Privatbahnen / SZU Sihltal Zürich Uetliberg Bahn ab 1973, Schweiz / Triebzüge / 7 552 Be 552 ·SZU·, Schweiz / Galerien | Zuggattungen / S S-Bahn-Züge

 78 1222x888 Px, 30.12.2024

Be 513 steht in der Nachmittagssonne als S10 nach Zürich HB in der Station Uetliberg (813 müM) zur Abfahrt bereit. Uetliberg, 30.12.2024

Be 513 steht in der Nachmittagssonne als S10 nach Zürich HB in der Station Uetliberg (813 müM) zur Abfahrt bereit. Uetliberg, 30.12.2024 
Markus Gmür

Schweiz / Privatbahnen / SZU Sihltal Zürich Uetliberg Bahn ab 1973, Schweiz / Triebzüge / 7 552 Be 552 ·SZU·, Schweiz / Galerien | Zuggattungen / S S-Bahn-Züge

 77 1222x861 Px, 30.12.2024

SZU RPZ / Wildpark-Höfli, 15. August 2024<br>
S4 Zürich HB - Langnau-Gattikon

SZU RPZ / Wildpark-Höfli, 15. August 2024
S4 Zürich HB - Langnau-Gattikon 
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen / SZU Sihltal Zürich Uetliberg Bahn ab 1973, Schweiz / Personenwagen / Doppelstockwagen DPZ, Schweiz / Strecken / 712 Zürich Wiedikon – Zürich Giesshübel – Sihlwald – Sihlbrugg SiTB>SZU, Schweiz / Personenwagen / NPZ-Wagen 'Typ SBB' Steuerwagen, Schweiz / Personenwagen / NPZ-Wagen 'Typ BT'

 150 1600x900 Px, 01.12.2024 

alla galleria
Ulteriori immagini da "Schweiz / Privatbahnen / SZU Sihltal Zürich Uetliberg Bahn ab 1973"

Während die S4 nach Langnau-Gattikon Zürich Giesshübel verlässt, zwängt sich eine S10 von Triemli durch die enge Kurve.

Die S10 von Triemli nach Zürich HB fährt durch die Station Zürich Giesshübel.

Gut zu sehen sind hier die seitlichen Stromabnehmer der Uetlibergbahn, damit es keine Konflikte mit dem andern Stromsystem der Sihltalbahn gibt.

Die S10 beim alten Stellwerk Zürich Giesshübel, wo sich die Abzweigung zum SBB Netz bei Zürich Wiedikon befindet.

Die neuen Stadlerzüge beherrschen das Bild der Uetlibergbahn, hier beim Depot Giesshübel.

Abstellanlage und Depot der SZU in Zürich Giesshübel.

Eine Doppeltraktion Be 510 fährt am 6.

SZU Zweispannungstriebzug Be510 bei der Einfahrt in die Endstation Uetliberg (810m.ü.M.)22.10.16

SZU Zweispannungstriebzug Be510 in der Endstation Uetliberg (810m.ü.M.)22.10.16

Innenaufnahme eines Triebwagens Be510 der Uetlibergbahn.22.10.16

Die 3 teil.Triebzüge Be510 der Uetlibergbahn (1200 V=) sind für zwei Stromsysteme verwendbar.Der Pantograph ist seitlich verschiebbar ausgeführt wegen der gemeinsamen Strecke

SZU Zweispannungstriebzug Be510 in der Endstation Uetliberg (810m.ü.M.)22.10.16

SZU Zweispannungstriebzug Be510 bei der Einfahrt in die Endstation Uetliberg (810m.ü.M.)22.10.16

VHE/ Verein Historische Eisenbahn Emmental: Anlässlich der Huttwiler Dampftage 2016 fand am 1.

Zugskreuzng auf der SZU in Saalsporthalle, dahinter die Sihlcity.

Neue Stadler-Pendelzüge 515 und 516 auf dem Uetliberg.

Neue Stadler-Pendelzüge 515 und 516 auf dem Uetliberg.

Die zwei neuen Stadler Pendelzüge der Uetlibergbahn Nr 511 und 512 in Schweighof.

Die zwei neuen Stadler Pendelzüge der Uetlibergbahn Nr 511 und 512 in Schweighof.

Die zwei neuen Stadler Pendelzüge der Uetlibergbahn Nr 515 und 516 auf dem Uetliberg.

SZU Pendelzug zwischen Brunau und Manegg bei der Abzweigung zum Uetlibergstrassentunnel.

Doppelstockzug Re 450 ex SBB neben dem Depot der SZU un Zürich Giesshübel.

Doppelstockzug Re 450 ex SBB zwischen Brunau und Manegg, wo die Strecke nach Langau a/A.

BOB/THURBO/Seehäsli/SZU: THURBO Steuerwagen 231-2 (ehemals SZU) für die Strecke Radolfzell-Stockach und ein BOB VT 69 in Radolfzell im Dezember 2004.

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