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TPC/AOMC: Regionalzug nach Champéry mit Beh 4/8 591 (2001) in der neuen einheitlichen grünen TPC-Lackierung bei Pont de Chemex am 23.

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TPC/AOMC: Regionalzug nach Champéry mit Beh 4/8 591 (2001) in der neuen einheitlichen grünen TPC-Lackierung bei Pont de Chemex am 23. Februar 2014. Auch nach der Umstellung der Fahrdrahtspannung von 850 V DC auf 1500 V DC (wie bei ASD und AL) werden die Triebzüge Beh 4/8 591 und 592 im Rollmaterialbestand der AOMC verbleiben. Alle überigen zur Zeit noch im Betrieb stehenden Fahrzeuge werden auf einen Schlag aussrangiert, da sich eine sehr kostspielige Umrüstung nicht mehr lohnt.
Foto: Walter Ruetsch

TPC/AOMC: Regionalzug nach Champéry mit Beh 4/8 591 (2001) in der neuen einheitlichen grünen TPC-Lackierung bei Pont de Chemex am 23. Februar 2014. Auch nach der Umstellung der Fahrdrahtspannung von 850 V DC auf 1500 V DC (wie bei ASD und AL) werden die Triebzüge Beh 4/8 591 und 592 im Rollmaterialbestand der AOMC verbleiben. Alle überigen zur Zeit noch im Betrieb stehenden Fahrzeuge werden auf einen Schlag aussrangiert, da sich eine sehr kostspielige Umrüstung nicht mehr lohnt.
Foto: Walter Ruetsch

Walter Ruetsch 23.03.2014, 523 Calls, 1 Comment

1 Comment, All comments
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Stefan Wohlfahrt 26.03.2014 16:47

Hallo Walter, obwohl mir die blaue ASD, die braune AL und die rote AOMC besser gefallen haben, passt zumindest die TPC Einheitslackierung dem Beh 4/8 ausgezeichnet.
Und, wie immer, ein tadeloses Bilder der 1-A Klasse!
einen liebne Gruss
Stefan





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