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In den Genuss einer "historischen" Fahrt kam ich am 21.

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In den Genuss einer  historischen  Fahrt kam ich am 21. Dezember 2017 mit dem IR 17 von Olten nach Bern. Zum Einsatz kam ein Ersatzzug aus EW-I-Wagen mit Baujahr 1956-1967. Im Innern hängen teilweise noch schöne Blechtafeln mit dem Schweizer Schiennennetz aus dem Jahr 1982! Natürlich fehlen diverse Neubaustrecken, die Linie Delle - Belfort, welche im 1993 stillgelegt und voraussichtlich im nächsten Sommer wiedereröffnet wird, ist aber bereits (bzw. immer noch) vorhanden - der Plan wird also tatsächlich wieder ein Stück weit aktueller.<br>
Wenn im nächsten Jahr die FV-Dosto in Betrieb genommen werden, dann werden diese bereits über 50-jährigen Kompositionen wohl verschwinden

In den Genuss einer "historischen" Fahrt kam ich am 21. Dezember 2017 mit dem IR 17 von Olten nach Bern. Zum Einsatz kam ein Ersatzzug aus EW-I-Wagen mit Baujahr 1956-1967. Im Innern hängen teilweise noch schöne Blechtafeln mit dem Schweizer Schiennennetz aus dem Jahr 1982! Natürlich fehlen diverse Neubaustrecken, die Linie Delle - Belfort, welche im 1993 stillgelegt und voraussichtlich im nächsten Sommer wiedereröffnet wird, ist aber bereits (bzw. immer noch) vorhanden - der Plan wird also tatsächlich wieder ein Stück weit aktueller.

Wenn im nächsten Jahr die FV-Dosto in Betrieb genommen werden, dann werden diese bereits über 50-jährigen Kompositionen wohl verschwinden

Julian Ryf https://www.flickr.com/photos/zettie94/ 21.12.2017, 244 Aufrufe, 0 Kommentare

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Ehemalige Telefonkabine (heute Dienstabteil) in einem EW IV A am 30. Dezember 2019 in Basel SBB.
Ehemalige Telefonkabine (heute Dienstabteil) in einem EW IV A am 30. Dezember 2019 in Basel SBB.
Julian Ryf

SBB Twindexx RABe 502, Innenaufnahme Untergeschoss 1. Kl. auf der Fahrt von Sargans nach Buchs SG, Aufnahme vom 24. März 2019, 14:37
SBB Twindexx RABe 502, Innenaufnahme Untergeschoss 1. Kl. auf der Fahrt von Sargans nach Buchs SG, Aufnahme vom 24. März 2019, 14:37
Heinz Stoll

Blick in den Innenraum der 2. Klasse an einem Wagenübergang von RABe 526 201-9 (Stadler FLIRT | TRAVERSO) der Schweizerischen Südostbahn AG (SOB), der auf dem Gleis- und Freigelände der Messe Berlin anlässlich des  Tags des Eisenbahners  im Rahmen der Publikumstage zur InnoTrans 2018 steht.
Weitere Informationen zum Fahrzeug:
https://www.virtualmarket.innotrans.de/de/FLIRT-EMU-SOB-Schweiz,dct5-710
[23.9.2018 | 13:58 Uhr]
Blick in den Innenraum der 2. Klasse an einem Wagenübergang von RABe 526 201-9 (Stadler FLIRT | TRAVERSO) der Schweizerischen Südostbahn AG (SOB), der auf dem Gleis- und Freigelände der Messe Berlin anlässlich des "Tags des Eisenbahners" im Rahmen der Publikumstage zur InnoTrans 2018 steht. Weitere Informationen zum Fahrzeug: https://www.virtualmarket.innotrans.de/de/FLIRT-EMU-SOB-Schweiz,dct5-710 [23.9.2018 | 13:58 Uhr]
Clemens Kral

Blick in den Innenraum der 2. Klasse mit Kundeninformationssystem (KIS) von RABe 526 201-9 (Stadler FLIRT | TRAVERSO) der Schweizerischen Südostbahn AG (SOB), der auf dem Gleis- und Freigelände der Messe Berlin anlässlich des  Tags des Eisenbahners  im Rahmen der Publikumstage zur InnoTrans 2018 steht.
Weitere Informationen zum Fahrzeug:
https://www.virtualmarket.innotrans.de/de/FLIRT-EMU-SOB-Schweiz,dct5-710
[23.9.2018 | 13:57 Uhr]
Blick in den Innenraum der 2. Klasse mit Kundeninformationssystem (KIS) von RABe 526 201-9 (Stadler FLIRT | TRAVERSO) der Schweizerischen Südostbahn AG (SOB), der auf dem Gleis- und Freigelände der Messe Berlin anlässlich des "Tags des Eisenbahners" im Rahmen der Publikumstage zur InnoTrans 2018 steht. Weitere Informationen zum Fahrzeug: https://www.virtualmarket.innotrans.de/de/FLIRT-EMU-SOB-Schweiz,dct5-710 [23.9.2018 | 13:57 Uhr]
Clemens Kral





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