Die Schweizer Bahnen sind fast vollständig elektrifiziert und der Kanton Graubünden exportiert seine Energie, gewonnen aus Wasserkraftwerken, über die ...

Die Schweizer Bahnen sind fast vollständig elektrifiziert und der Kanton Graubünden exportiert seine Energie, gewonnen aus Wasserkraftwerken, über die riesigen Strommasten ins Unterland.

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Re 4/4 II 11226 strebt mit dem Rheintalexpress Maienfeld entgegen.

Ge 4/4 III 652 Vaz/Obervaz wartet in Chur jenseits der Tivolibrücke auf einen ankommenden Zug.

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Die Schweizer Bahnen sind fast vollständig elektrifiziert und der Kanton Graubünden exportiert seine Energie, gewonnen aus Wasserkraftwerken, über die riesigen Strommasten ins Unterland.
Hier aufgenommen zwischen Maienfeld und Bad Ragaz. (05.10.2007)

Herbert Graf 06.10.2007, 462 Aufrufe, 0 Kommentare

218 445 mit RE 32672 bei Schwabhausen (18.08.2007)

Die Doppelspur zwischen Bad Ragaz und Maienfeld sieht aus wie eine Achterbahn und die Strecke fällt hier nach Überquerung des Rheins und der Autobahn wieder ab auf das Niveau der Talsohle.

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Ziegelei Schumacher Körbligen (Gisikon-Root). Ein Museumszug der Ziegelei mit ZSK17 von LKM wartet auf der Fahrt zur Ziegelei auf die Durchfahrt des regulären Zuges mit der fabrikneuen CHL-60G von Schöma (Inbetriebsetzung 6.6.2024) zur Grube Pfaffwil. (Berichte siehe auch unter www.bebrail.ch>Feldbahnen>Schweiz>Ziegelei Schumacher) 
Heinz Gerber

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Die morgendliche Idylle an diesem längsten Tag des Jahres 2018 wird kurz unterbrochen, als eine Re 6/6 mit einem vollen Ölzug vorbeidonnert. Zwischen Wädenswil und Richterswil am 21.06.2018. 
Patrick

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 140  3 1200x759 Px, 11.04.2021

Die Wartende von Bildhauer Robert Indermaur mit IR1149 nach St.Moritz gezogen von der Ge 4/4 III 648 "Susch" in Thusis. (15.04.2020) 
Herbert Graf

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Herbert Graf

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