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RABe 522 211 auf der S1 fährt in den Bahnhof Muttenz ein.

(ID 756618)

RABe 511 112 durchfährt den Bahnhof Muttenz.

Heilige Kuh unterwegs: Am späten Morgen des 12.

RABe 522 211 auf der S1 fährt in den Bahnhof Muttenz ein. Die Aufnahme stamm vom 08.01.2014.

RABe 522 211 auf der S1 fährt in den Bahnhof Muttenz ein. Die Aufnahme stamm vom 08.01.2014.

Markus Wagner 26.01.2014, 364 Aufrufe, 0 Kommentare

180 016-9 + 481 bei Berlin-Friedrichshagen 01.08.2008

Heilige Kuh unterwegs: Am späten Morgen des 12.

RABe 522 211 auf der S1 fährt in den Bahnhof Muttenz ein.

RABe 511 112 durchfährt den Bahnhof Muttenz.

RABe 521 024 auf der S1 fährt in den Bahnhof Muttenz ein.

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RABe 523 064, auf der S1, verlässt am 04.09.2024 den Bahnhof Pratteln.

RABe 523 064, auf der S1, verlässt am 04.09.2024 den Bahnhof Pratteln. 
Markus Wagner

Schweiz / Triebzüge / 0 523 RABe 523.0 ·SBB· Flirt CH, Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Basel

 37 1200x800 Px, 24.11.2024 

RABe 523 004, auf der S3, verlässt am 09.09.2024 den Bahnhof Pratteln.

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Markus Wagner

Schweiz / Triebzüge / 0 523 RABe 523.0 ·SBB· Flirt CH, Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Basel

 34 1200x800 Px, 01.11.2024 

RABe 523 046, auf der S1, fährt am 24.10.2024 Richtung Bahnhof Pratteln.

RABe 523 046, auf der S1, fährt am 24.10.2024 Richtung Bahnhof Pratteln. 
Markus Wagner

Schweiz / Triebzüge / 0 523 RABe 523.0 ·SBB· Flirt CH, Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Basel

 32 1200x800 Px, 27.10.2024 

RABe 523 040, auf der S1, verlässt am 23.02.2024 den Bahnhof Pratteln.

RABe 523 040, auf der S1, verlässt am 23.02.2024 den Bahnhof Pratteln. 
Markus Wagner

Schweiz / Triebzüge / 0 523 RABe 523.0 ·SBB· Flirt CH, Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Basel

 26 1200x800 Px, 12.10.2024 

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RABe 522 206 auf der S1 fährt in den Bahnhof Muttenz ein.

RABe 521 033-2 auf der S1 fährt in den Bahnhof Pratteln ein.

RABe 521 013-4 auf der S1 fährt aus dem Bahnhof Pratteln.

RBe 540 036 - 1 fährt zum Bahnhof in Prattelm.

RABe 521 014 auf der S1 fährt in den Bahnhof Pratteln ein.

Am späten Nachmittag des 16.09.2013 stand in Basel SBB diese S1 nach Frick in Form des RABe 522 204 auf Gleis 4 und wartet auf ihre Ausfahrt.

S-Bahn Basel, Linie S9 in Olten.

Der BDt EWII 50 85 82-33 926-5 am Schluss der Ersatz S1 17147 in Basel SBB auf Gleis 1, 28.03.2012.

RABe 521 019 am 29.11.2011 in Porrentruy als S3 nach Olten, der meiner Meinung nach schönsten S-Bahn Linie der Schweiz.

RABe 521 011-7 erreicht am 3.9.11 Grellingen.

RABe 521 002-6 nähert sich am 3.9.11 Grellingen.

RABe 522 210-4 befindet sich am 2.8.11 bei Mumpf.

Flirt als S-Bahn nach Laufen, hier zwischen Frenkendorf und Pratteln.

RBDe 561 171-0 ''Landkreis Konstanz'' am 3.5.2011 in Olten auf der S9, besser bekannt als ''Läufelfingerli''.

RABe 521 016-2 fährt am 23.4.11 als S 3 nach Olten von Gelterkinden Richtung Tecknau.

RABe 521 004 ''Lörrach'' am 18.3.2011 in Basel SBB als S6 nach Zell im Wiesental.

Der eigentlich für die Waadtländer S-BAhn bestimmte RABe 523 014 steht am 11.1.11 im Dienste der Regio-S-Bahn Basel als S1 nach Laufenburg in Basel SBB

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Am späten Nachmittag des 16.09.2013 stand in Basel SBB diese S1 nach Frick in Form des RABe 522 204 auf Gleis 4 und wartet auf ihre Ausfahrt.

Am 25.Juli 2013 war 522 214 zwischen Sissach und Tecknau als S3 auf dem Weg nach Olten.

SBB - Triebzug RABe 522 206-7 bei der einfahrt in den Bahnhof Dornach am 31.08.2013

SBB - Triebzug RABe 522 206-7 im Bahnhof Liestal am 18.08.2013

Jeweils Sonntags wird auf dem Flugzug (Basel SBB-Zürich Flughafen) ein Umlauf mit Flirt geführt.

SBB - Einfahrender Triebzug RABe 522 013-3 in Prattelen am 02.05.2013

RABe 522 203 als S3 nach Laufen am 27.08.2012 bei Tecknau.

SBB - Triebzug RABe 522 209 bei der einfahrt im Bahnhof Sissach am 07.04.2013

SBB - Triebzug RABe 522 213-3 im Bahnhof Biel am 21.10.2012

SBB - Morgen`s in Niederbipp einfahrt des RABe 522 210-9 am 20.10.2012

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Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Basel-Landschaft > Bezirk Arlesheim > Muttenz

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Re 460 085-4 und die Re 460 029-2 mit der Chiquita Werbung durchfahren gleichzeitig den Bahnhof Muttenz.

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