Eine S12 mit dem führenden Bt 50 85 26-33 960-3 (mit schiebender Re 450 110-2 ''Hittnau) erreicht am 28.3.2010 Oberwinterthur

Eine S12 mit dem führenden Bt 50 85 26-33 960-3 (mit schiebender Re 450 110-2 ''Hittnau) erreicht am 28.3.2010 Oberwinterthur.

(ID 390323)

Die Ed 2x2/2 196 von SBB Historic am 28.3.2010 in Oberwinterthur.

Mit dem Aufkommen der elektrischen Lokomotiven wurden die Wasserkräne grösstenteils abgebaut, so mussten am 28.3.2010 die Lokomotiven des OeBB-Extrazuges 33032 in Oberwinterthur durch einen Hydranten

Eine S12 mit dem führenden Bt 50 85 26-33 960-3 (mit schiebender Re 450 110-2 ''Hittnau) erreicht am 28.3.2010 Oberwinterthur.

Silvio Jenny 28.03.2010, 780 Aufrufe, 0 Kommentare

01 0509 am 28.03.2010 bei der Rückfahrt vom Dresdner-Dampflokfest in Coswig.

Die Malletlok Ed 2x2/2 am 28.3.2010 in Oberwinterthur aus der Froschperspektive, vor dem Extrazug 33032 Etzwilen - Balsthal.

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10 Jahre später – RABe 514 002 als S24 im sich im Umbau befindenden Bhf. Zürich Wipkingen am 12.07.2024. Hier ist zur Zeit für die Züge der S24, der einzigen hierher verkehrenden Linie, Endstation, denn zusätzlich ist der Abschnitt Wipkingen – Zürich HB wegen Brückensanierungen gesperrt, voraussichtlich bis April 2025. Dadurch ist die Linie zweigeteilt: Thayngen/Weinfelden – Zürich Wipkingen sowie Zürich HB – Zug. 
Thomas Schürch

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich, Schweiz / Bahnhöfe / Zürich (sonstige), Schweiz / Triebzüge / 0 514 RABe 514 ·SBB· Desiro DTZ

 224 1250x836 Px, 25.08.2024 

RABe 514 015-7 als S14 in Zürich Wipkingen am 13.06.2014. Gegenwärtig wird dieser Bahnhof umgebaut. Den hier zu sehenden Inselbahnsteig gibt es nicht mehr. Als Ersatz entstehen zwei Seitenbahnsteige, wovon einer bereits fertiggestellt ist. 
Thomas Schürch

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich, Schweiz / Bahnhöfe / Zürich (sonstige), Schweiz / Triebzüge / 0 514 RABe 514 ·SBB· Desiro DTZ

 224 1200x837 Px, 25.08.2024 