RBe 540 018-9 am 21.4.2010 als S11 19018 nach Zürich Hardbrücke

RBe 540 018-9 am 21.4.2010 als S11 19018 nach Zürich Hardbrücke.

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RBe 540 018-9 am 21.4.2010 als S11 19018 nach Zürich Hardbrücke. Noch ist die S11 eine Zusatz S-Bahnlinie zwischen Winterthur und Zürich. Bald aber soll die S11 den ganzen Tag zwischen Aarau und Seuzach resp. Wila fahren, stattdessen fährt die S12 nach Schaffhausen und Wil.

Silvio Jenny 24.04.2010, 784 Aufrufe, 0 Kommentare

RBe 540 018-9 am 21.4.2010 als S11 19018 nach Zürich Hardbrücke.

BR 401 075-7 am 21.4.2010 bei der Durchfahrt in Gelterkinden als ICE 763 nach Zürich HB.

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10 Jahre später – RABe 514 002 als S24 im sich im Umbau befindenden Bhf. Zürich Wipkingen am 12.07.2024. Hier ist zur Zeit für die Züge der S24, der einzigen hierher verkehrenden Linie, Endstation, denn zusätzlich ist der Abschnitt Wipkingen – Zürich HB wegen Brückensanierungen gesperrt, voraussichtlich bis April 2025. Dadurch ist die Linie zweigeteilt: Thayngen/Weinfelden – Zürich Wipkingen sowie Zürich HB – Zug. 
Thomas Schürch

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich, Schweiz / Bahnhöfe / Zürich (sonstige), Schweiz / Triebzüge / 0 514 RABe 514 ·SBB· Desiro DTZ

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RABe 514 015-7 als S14 in Zürich Wipkingen am 13.06.2014. Gegenwärtig wird dieser Bahnhof umgebaut. Den hier zu sehenden Inselbahnsteig gibt es nicht mehr. Als Ersatz entstehen zwei Seitenbahnsteige, wovon einer bereits fertiggestellt ist. 
Thomas Schürch

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich, Schweiz / Bahnhöfe / Zürich (sonstige), Schweiz / Triebzüge / 0 514 RABe 514 ·SBB· Desiro DTZ

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