Kurz darauf folgte der Regelzug, welcher den solo gefahrenen Be 4/4 wieder zurück in die Forch mitnahm

Kurz darauf folgte der Regelzug, welcher den solo gefahrenen Be 4/4 wieder zurück in die Forch mitnahm.

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BDe 4/4 10 fährt am 2.9.12 als GmP von Emmat Richtung Langwies.

Ein Be 4/4 auf Solofahrt ist aufgrund der geringen Höchstgeschwindigkeit bei Fahrt mit dem Heckführerstand selten anzutreffen.

Kurz darauf folgte der Regelzug, welcher den solo gefahrenen Be 4/4 wieder zurück in die Forch mitnahm. (Emmat, 2.9.12)

Sandro Gadola http://www.bahnfotoschweiz.ch/ 30.10.2012, 491 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY DSLR-A550, Datum 2012:09:01 09:53:49, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/1000) (1/1000), Blende: f/4.5, ISO200, Brennweite: 22.00 (220/10)

Ein GTW 2/6 der Hellertalbahn kommt am 27.10.2012 von Neunkirchen, über die genamtliche Strecke Hellertalbahn (KBS 462 ), hier passiert er gerade das Stellwerk Herdorf Ost (Ho) und fährt gleich in

Kurz darauf folgte der Regelzug, welcher den solo gefahrenen Be 4/4 wieder zurück in die Forch mitnahm.

Früher oft, heute aufgrund des gestiegenen Verkehrsaufkommens nicht mehr im Regelbetrieb zu sehen ist ein einzelner Be 8/8.

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10 Jahre später – RABe 514 002 als S24 im sich im Umbau befindenden Bhf. Zürich Wipkingen am 12.07.2024. Hier ist zur Zeit für die Züge der S24, der einzigen hierher verkehrenden Linie, Endstation, denn zusätzlich ist der Abschnitt Wipkingen – Zürich HB wegen Brückensanierungen gesperrt, voraussichtlich bis April 2025. Dadurch ist die Linie zweigeteilt: Thayngen/Weinfelden – Zürich Wipkingen sowie Zürich HB – Zug. 
Thomas Schürch

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich, Schweiz / Bahnhöfe / Zürich (sonstige), Schweiz / Triebzüge / 0 514 RABe 514 ·SBB· Desiro DTZ

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RABe 514 015-7 als S14 in Zürich Wipkingen am 13.06.2014. Gegenwärtig wird dieser Bahnhof umgebaut. Den hier zu sehenden Inselbahnsteig gibt es nicht mehr. Als Ersatz entstehen zwei Seitenbahnsteige, wovon einer bereits fertiggestellt ist. 
Thomas Schürch

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