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Hier an der Zwischenstation Höhenweg müssen die Passagiere der davoser Parsennbahn vom modernen "Parsennferrari" der unteren Sektion auf diese schon ziemlich alten Wagen der oberen Sektion umsteigen.

(ID 317385)

Design ist ja immer Geschmacksache.

218 418-2 ist mit D16432(1.

Schweiz / Standseilbahnen / Parsennbahn

Hier an der Zwischenstation Höhenweg müssen die Passagiere der davoser Parsennbahn vom modernen Parsennferrari der unteren Sektion auf diese schon ziemlich alten Wagen der oberen Sektion umsteigen. Seit einiger Zeit tragen diese Werbung für Coca-Cola. (13.Juli 2009)

Hier an der Zwischenstation Höhenweg müssen die Passagiere der davoser Parsennbahn vom modernen "Parsennferrari" der unteren Sektion auf diese schon ziemlich alten Wagen der oberen Sektion umsteigen. Seit einiger Zeit tragen diese Werbung für Coca-Cola. (13.Juli 2009)

Silvan 25.07.2009, 710 Aufrufe, 0 Kommentare

Nahverkehrszug wartet in Emmerich auf die Rückfahrt nach Koblenz HbF (25.7.2009)

218 418-2 ist mit D16432(1.

Design ist ja immer Geschmacksache.

119 158 zieht am 04.07.09 den Sonderzug aus Halle(S) zurück nach Berlin, fotografiert bei der Durchfahrt in Bitterfeld.

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Design ist ja immer Geschmacksache. Ganz so schlecht sehen die Werbeseilbahnwagen der Parsennbahn aber gar nicht aus. (13.Juli 2009)

Design ist ja immer Geschmacksache. Ganz so schlecht sehen die Werbeseilbahnwagen der Parsennbahn aber gar nicht aus. (13.Juli 2009) 
Silvan

Schweiz / Standseilbahnen / Parsennbahn

 738 800x600 Px, 25.07.2009

Davos Parsennbahn

Davos Parsennbahn 
Pascal Birrer

Schweiz / Standseilbahnen / Parsennbahn

 1320 800x600 Px, 25.03.2007

Davos Parsennbahn

Davos Parsennbahn 
Pascal Birrer

Schweiz / Standseilbahnen / Parsennbahn

 1106 800x600 Px, 25.03.2007

Davos Parsennbahn

Davos Parsennbahn 
Pascal Birrer

Schweiz / Standseilbahnen / Parsennbahn

 1169  1 800x600 Px, 25.03.2007

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