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Em 3/3 9885 5837 830-9 der Holcimwerke auf dem Anschlussgleis in Untervaz-Trimmis.

(ID 1118269)



Em 3/3  9885 5837 830-9 der Holcimwerke auf dem Anschlussgleis in Untervaz-Trimmis. Aufnahmestandort ist der asphaltierte Vorplatz hinter dem Bahnhofgebäude, der frei zugänglich ist und wo Kehrichtcontainer von LKW`s auf die Flachwagen der RhB verladen werden.(14.11.2018)

Em 3/3 9885 5837 830-9 der Holcimwerke auf dem Anschlussgleis in Untervaz-Trimmis. Aufnahmestandort ist der asphaltierte Vorplatz hinter dem Bahnhofgebäude, der frei zugänglich ist und wo Kehrichtcontainer von LKW`s auf die Flachwagen der RhB verladen werden.(14.11.2018)

Herbert Graf 15.11.2018, 152 Aufrufe, 0 Kommentare

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Re 620 007-5  Wattwil  macht sich auf den Rückweg Richtung Landquart. Holcim Übergabebahnhof Untervaz. im Hintergrund Falknis 2562m, Glegghorn 2447, Naafkopf 2569 und Vilan 2376m. (24.03.2020)
Re 620 007-5 "Wattwil" macht sich auf den Rückweg Richtung Landquart. Holcim Übergabebahnhof Untervaz. im Hintergrund Falknis 2562m, Glegghorn 2447, Naafkopf 2569 und Vilan 2376m. (24.03.2020)
Herbert Graf

Em 9885 5837 830-9 Holcim Werklok und Re 620 oo7-5  Wattwil  im Übergabebahnhof Holcim in Untervaz. (24.03.2020)
Em 9885 5837 830-9 Holcim Werklok und Re 620 oo7-5 "Wattwil" im Übergabebahnhof Holcim in Untervaz. (24.03.2020)
Herbert Graf

Em 9885 5837 830-9 holt die leeren Zementwagen im Übergabebahnhof. Hinter der Lok endet die Schmalspur des Dreischienengleises. Für die Meterspurfahrzeuge zum Holcimwerk und zum Kieswerk Untervaz wird dieses Ausziehgleis für die Spitzkehre benötigt. (24.03.2020)
Em 9885 5837 830-9 holt die leeren Zementwagen im Übergabebahnhof. Hinter der Lok endet die Schmalspur des Dreischienengleises. Für die Meterspurfahrzeuge zum Holcimwerk und zum Kieswerk Untervaz wird dieses Ausziehgleis für die Spitzkehre benötigt. (24.03.2020)
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