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Rund 7 Tonnen Kohle braucht 06-018 für ihre 4 Fahrten zwischen Celje und Imeno.

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Rund 7 Tonnen Kohle braucht 06-018 für ihre 4 Fahrten zwischen Celje und Imeno. Rudi hat die Ehre, und darf die Borsig, wie sie vom slowenischen Personal schlicht genannt wird, füttern (1.8.2015).

Rund 7 Tonnen Kohle braucht 06-018 für ihre 4 Fahrten zwischen Celje und Imeno. Rudi hat die Ehre, und darf die Borsig, wie sie vom slowenischen Personal schlicht genannt wird, füttern (1.8.2015).

Hanspeter Reschinger 03.08.2015, 202 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D700, Datum 2015:08:01 19:25:03, Belichtungsdauer: 0.013 s (10/800) (1/80), Blende: f/2.8, ISO400, Brennweite: 24.00 (240/10)

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Die 1930 bei Borsig gebaute 06-018 ist hier mit weiteren Dampflokomotiven im Lokschuppen des Eisenbahnmuseums in  Ljubljana zu sehen. (August 2019)
Die 1930 bei Borsig gebaute 06-018 ist hier mit weiteren Dampflokomotiven im Lokschuppen des Eisenbahnmuseums in Ljubljana zu sehen. (August 2019)
Christian Bremer

Die Dampflokomotive 06-018 wurde 1930 bei Borsig gebaut und ist hier Ende August 2019 im Eisenbahnmuseum Ljubljana zu sehen.
Die Dampflokomotive 06-018 wurde 1930 bei Borsig gebaut und ist hier Ende August 2019 im Eisenbahnmuseum Ljubljana zu sehen.
Christian Bremer

Schlepptender der Dampflokomotive 06-016. (Eisenbahnmuseum Ljubljana, August 2019)
Schlepptender der Dampflokomotive 06-016. (Eisenbahnmuseum Ljubljana, August 2019)
Christian Bremer

Die Dampflokomotive 06-016 wartet auf bessere Zeiten. (Eisenbahnmuseum Ljubljana, August 2019)
Die Dampflokomotive 06-016 wartet auf bessere Zeiten. (Eisenbahnmuseum Ljubljana, August 2019)
Christian Bremer





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