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Spielfeld.

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Spielfeld. Die SZ 342-022 ist hier am 28.04.2024, einem ruhigen Sonntag Vormittag, beim rangieren im Grenzbahnhof Spielfeld zu sehen.

Spielfeld. Die SZ 342-022 ist hier am 28.04.2024, einem ruhigen Sonntag Vormittag, beim rangieren im Grenzbahnhof Spielfeld zu sehen.

Armin Ademovic 28.04.2024, 122 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 2000D, Datum 2024:04:28 10:50:44, Belichtungsdauer: 1/500, Blende: 5/1, ISO100, Brennweite: 32/1

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Graz. Am 07.05.2024, bestand der D-Zug 155 zwischen Graz und Ljubljana, aus dem SŽ-Elektrotriebwagen 510-031. Der Zug ist hier kurz nach der Abfahrt am Startbahnhof in Graz Puntigam zu sehen.
Graz. Am 07.05.2024, bestand der D-Zug 155 zwischen Graz und Ljubljana, aus dem SŽ-Elektrotriebwagen 510-031. Der Zug ist hier kurz nach der Abfahrt am Startbahnhof in Graz Puntigam zu sehen.
Armin Ademovic

Graz. Weltuntergangsstimmung in Graz – Seit März 2024 sind die Triebwagen der Reihe Sž 510 (Stadler Flirt 4) zwischen Graz und Maribor (– Ljubljana) im Einsatz. Der Triebzug 510-027 ist hier am Ostersonntag, 31.03.2024, als D155 in Graz Don Bosco zu sehen.
Graz. Weltuntergangsstimmung in Graz – Seit März 2024 sind die Triebwagen der Reihe Sž 510 (Stadler Flirt 4) zwischen Graz und Maribor (– Ljubljana) im Einsatz. Der Triebzug 510-027 ist hier am Ostersonntag, 31.03.2024, als D155 in Graz Don Bosco zu sehen.
Armin Ademovic

Strass/Bubenberg. Die Slovenske Železnice verfügt seit kurzer Zeit über eine Vielzahl an neuen Flirt-Triebwagen aus dem Hause Stadler. Noch laufen in Österreich die Zulassungsverfahren für die Triebwagen, in Slowenien sind die Züge in Elektrischer- und Dieselvariante schon etabliert. Wegen der noch ausstehenden Zulassung für Österreich, können die Züge nur unter 3kv Gleichstromleitung auf slowenischer Seite fahren, welche bis zum Grenzbahnhof Spielfeld-Strass vorhanden ist, welche ohnehin vom Dieseltriebwagen nicht benötigt wird. Der Dieseltriebwagen 610 031 hat hier soeben die Slownisch-Österreichische Grenze passiert und rollt in den Endbahnhof Spielfeld-Strass.
Strass/Bubenberg. Die Slovenske Železnice verfügt seit kurzer Zeit über eine Vielzahl an neuen Flirt-Triebwagen aus dem Hause Stadler. Noch laufen in Österreich die Zulassungsverfahren für die Triebwagen, in Slowenien sind die Züge in Elektrischer- und Dieselvariante schon etabliert. Wegen der noch ausstehenden Zulassung für Österreich, können die Züge nur unter 3kv Gleichstromleitung auf slowenischer Seite fahren, welche bis zum Grenzbahnhof Spielfeld-Strass vorhanden ist, welche ohnehin vom Dieseltriebwagen nicht benötigt wird. Der Dieseltriebwagen 610 031 hat hier soeben die Slownisch-Österreichische Grenze passiert und rollt in den Endbahnhof Spielfeld-Strass.
Armin Ademovic





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