Blumen im November - SZ 33-037 kurz nach der Ankunft in Nova Gorica - Bahnbilder.de

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Blumen im November - SZ 33-037 kurz nach der Ankunft in Nova Gorica.

(ID 642624)

Die PCW7 am 25.08.2012 mit der 1924 und 1923 in Köln Gnf Gremberg.

Borsig SZ 06-018 (Baujahr 1930) Vorbereitungen für die Sonderfahrt nach Nova Gorica.

Blumen im November - SZ 33-037 kurz nach der Ankunft in Nova Gorica.
10.11.2012

Blumen im November - SZ 33-037 kurz nach der Ankunft in Nova Gorica.
10.11.2012

Leitner Thomas 13.11.2012, 640 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 7D, Belichtungsdauer: 0.008 s (1/125) (1/125), Blende: f/5.0, ISO800, Brennweite: 85.00 (85/1)

SZ 06-018 (Borsig BJ 1930) beim Stürzen im Bahnhof Nova Gorica.

Borsig SZ 06-018 (Baujahr 1930) Vorbereitungen für die Sonderfahrt nach Nova Gorica.

Blumen im November - SZ 33-037 kurz nach der Ankunft in Nova Gorica.

Die PCW7 am 25.08.2012 mit der 1924 und 1923 in Köln Gnf Gremberg.

Eine Köf BR 335 in Husum, im Hintergrund zusehen eine NOB.

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Am 9. Juli 2024 hat 814 123 + 813 123 soeben als LP 4202 (Sežana - Jesenice) den Bahnhof Grahovo erreicht und wartet geduldig auf die Ankunft des Gegenzugs, während der Fahrdienstleiter gerade den Schranken schließt.

Am 9. Juli 2024 hat 814 123 + 813 123 soeben als LP 4202 (Sežana - Jesenice) den Bahnhof Grahovo erreicht und wartet geduldig auf die Ankunft des Gegenzugs, während der Fahrdienstleiter gerade den Schranken schließt. 
F. Lackner

Slowenien / Dieseltriebzüge / 8 813 BR 813.1 · 814.1, Slowenien / Strecken / 70 Jesenice – Nova Gorica (–Trieste Campo Marzio) ·Wocheinerbahn·

 49 1200x800 Px, 13.07.2024

Am 8. Juli 2024 fährt 610 033 + 610 034 als LP 4213 von Jesenice nach Nova Gorica und erreicht hier soeben den Bahnhof Most na Soči.

Am 8. Juli 2024 fährt 610 033 + 610 034 als LP 4213 von Jesenice nach Nova Gorica und erreicht hier soeben den Bahnhof Most na Soči. 
F. Lackner

Slowenien / Strecken / 70 Jesenice – Nova Gorica (–Trieste Campo Marzio) ·Wocheinerbahn·, Slowenien / Dieseltriebzüge / BR 610 · 615 ·Flirt 3·

 74 1200x800 Px, 13.07.2024

Am 9. Juli 2024 war 644 020 mit dem AVT 857 (Bohinjska Bistrica - Most na Soči) unterwegs. Hier durchfährt der Zug soeben den Bahnhof Grahovo.

Am 9. Juli 2024 war 644 020 mit dem AVT 857 (Bohinjska Bistrica - Most na Soči) unterwegs. Hier durchfährt der Zug soeben den Bahnhof Grahovo. 
F. Lackner

Slowenien / Dieselloks / 2 644 BR 644, Slowenien / Strecken / 70 Jesenice – Nova Gorica (–Trieste Campo Marzio) ·Wocheinerbahn·

 75  1 1200x800 Px, 13.07.2024

Die 664 110 Reagan ist mit dem AVT854 Avtovlak bei der Durchfahrt durch Hst. Podmelec.
Klavže, 07.07.2023.

Die 664 110 "Reagan" ist mit dem AVT854 Avtovlak bei der Durchfahrt durch Hst. Podmelec. Klavže, 07.07.2023. 
Ferenc Nemeth

Slowenien / Dieselloks / 2 664 BR 664, Slowenien / Strecken / 70 Jesenice – Nova Gorica (–Trieste Campo Marzio) ·Wocheinerbahn·

 142 1200x792 Px, 20.07.2023

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Borsig SZ 06-018 (Baujahr 1930) Vorbereitungen für die Sonderfahrt nach Nova Gorica.

SZ 06-018 (Borsig BJ 1930) beim Stürzen im Bahnhof Nova Gorica.

SZ 06-018 & 33-037 fahren mit Sonderzug 13403 von Nova Gorica nach Jesenice, hier über die 220m lange Solkanbrücke.

33-037 als Vorspann vor 06-018 am 10.11.2012 mit ihrem Sonderzug 13403 von Jesenice nach Nova Gorica, aufgenommen kurz nach der Querung der Salcanobrücke (Solkanski most) in Solkan.

Nova Gorica.

Es hat fast den Anschein, als würde 33-037 aus Nova Gorica ausfahren.

Bahnhofszenario am 10.11.2012 in Nova Gorica, aufgenommen während der Dreharbeiten zu einem Tourismuswerbefilm.

Bei der Rückfahrt von Nova Gorica nach Jesenice am 10.11.2012 war 06-018 Vorspann vor 33-037.

06-018 und 33-037 mit ihrem Sonderzug 13400 von Nova Gorica nach Jesenice am 10.11.2012 kurz nach Solkan bei der Querung des Isonzo (italienisch)/Soča (slowenisch).

Bei der Rückfahrt von Nova Gorica nach Jesenice am 10.11.2012 war 06-018 Vorspann vor 33-037.

Borsig SZ 06-018 (Baujahr 1930) beim Anheizen im Heizhaus Jesenice.

Nach der Ankunft des Sonderzuges 13403 aus Jesenice kam am 10.11.2012 in Nova Gorica 06-018 vom Zug und 33-037 für Werbefilmaufnahmen wieder alleine vor den Zug.

Bahnhofszenario am 10.11.2012 in Nova Gorica, aufgenommen während der Dreharbeiten zu einem Tourismuswerbefilm.

Bei der Rückfahrt von Nova Gorica nach Jesenice am 10.11.2012 war dann 06-018 Vorspann vor 33-037.

Weitere Bilder aus "Jugoslawien / Dampfloks / BR 33 · DR 52"

Borsig SZ 06-018 (Baujahr 1930) Vorbereitungen für die Sonderfahrt nach Nova Gorica.

SZ 06-018 (Borsig BJ 1930) beim Stürzen im Bahnhof Nova Gorica.

Impression beim Anheizen der SZ 33-037 im Heizhaus in Jesenice.

SZ 06-018 & 33-037 fahren mit Sonderzug 13403 von Nova Gorica nach Jesenice, hier über die 220m lange Solkanbrücke.

06-018 und 33-037 in den Morgenstunden des 10.11.2012, aufgenommen in Heizhaus in Jesenice.

33-037 als Vorspann vor 06-018 am 10.11.2012 mit ihrem Sonderzug 13403 von Jesenice nach Nova Gorica, aufgenommen kurz nach der Querung der Salcanobrücke (Solkanski most) in Solkan.

Nova Gorica.

Es hat fast den Anschein, als würde 33-037 aus Nova Gorica ausfahren.

Bahnhofszenario am 10.11.2012 in Nova Gorica, aufgenommen während der Dreharbeiten zu einem Tourismuswerbefilm.

Bei der Rückfahrt von Nova Gorica nach Jesenice am 10.11.2012 war 06-018 Vorspann vor 33-037.

06-018 und 33-037 mit ihrem Sonderzug 13400 von Nova Gorica nach Jesenice am 10.11.2012 kurz nach Solkan bei der Querung des Isonzo (italienisch)/Soča (slowenisch).

Bei der Rückfahrt von Nova Gorica nach Jesenice am 10.11.2012 war 06-018 Vorspann vor 33-037.

Borsig SZ 06-018 (Baujahr 1930) beim Anheizen im Heizhaus Jesenice.

Nach der Ankunft des Sonderzuges 13403 aus Jesenice kam am 10.11.2012 in Nova Gorica 06-018 vom Zug und 33-037 für Werbefilmaufnahmen wieder alleine vor den Zug.

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