Die Dampflokomotive 130-0201 "Pucheta" (ehem. Ferrocarril de Triano nº 13) wurde 1887 bei Sharp, Stewart & Co

Die Dampflokomotive 130-0201 "Pucheta" (ehem.

(ID 1321407)

Die Talgo-(II)-Garnituren wurden erstmals 1950 auf dem Netz der spanischen Staatsbahn RENFE eingesetzt.

Re 486 503-6 der BLS durchfährt am 07.11.2022 den badischen Bahnhof.

Die Dampflokomotive 130-0201 "Pucheta" (ehem. Ferrocarril de Triano nº 13) wurde 1887 bei Sharp, Stewart & Co. in Manchester hergestellt. (November 2022)

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DB Lok 185 137-7 durchfährt am 07.11.2022 solo den badischen Bahnhof.

Die Dampflokomotive 130-0201 Pucheta (ehem.

Dieser Dodge WM300 Power Wagon wurde in den Jahren 1957/1958 in Frankreich bei Desquenne et Giral zu einem Eisenbahnfahrzeug umfunktioniert.

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Das Namensschild an der Dampflokomotive 130-0201 (ehem. Ferrocarril de Triano nº 13), welche 1887 bei Sharp, Stewart & Co. in Manchester gebaut wurde. (November 2022) 
Christian Bremer

Spanien / Museen und Ausstellungen / Museo del Ferrocaril de Madrid Delicias, Spanien / Dampfloks / BR 130 | FNC Mogul

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Die Dampflokomotive 130-0201 "Pucheta" (ehem. Ferrocarril de Triano nº 13) wurde 1887 bei Sharp, Stewart & Co. in Manchester hergestellt. (November 2022) 
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...zum Duell bereit? Rücken an Rücken stehen Anfang November 2022 die Dampflokomotiven 130-0201 "Pucheta" und 120-0201 im Eisenbahnmuseum Madrid. 
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Die Dampflokomotive 130-0201 "Pucheta" (ehem. Ferrocarril de Triano nº 13) wurde 1887 bei Sharp, Stewart & Co. in Manchester hergestellt. (November 2022) 
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