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Ebenfalls abgestellt wartet auch die 516 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) im Depot Nakhon Ratchasima auf Ihr weiteres Schicksal.

(ID 542732)

GEK 4022 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr.

Abgestellt wartet die 520 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) im Depot Nakhon Ratchasima auf Ihr weiteres Schicksal.

Ebenfalls abgestellt wartet auch die 516 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) im Depot Nakhon Ratchasima auf Ihr weiteres Schicksal. Bild vom 13.Juni 2011.

Ebenfalls abgestellt wartet auch die 516 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) im Depot Nakhon Ratchasima auf Ihr weiteres Schicksal. Bild vom 13.Juni 2011.

Karl Seltenhammer 22.09.2011, 289 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Datum 2011:06:13 16:15:26, Belichtungsdauer: 0.005 s (1/200) (1/200), Blende: f/9.0, ISO200, Brennweite: 21.00 (21/1)

Abgestellt wartet die 520 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) im Depot Nakhon Ratchasima auf Ihr weiteres Schicksal.

Ebenfalls abgestellt wartet auch die 516 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) im Depot Nakhon Ratchasima auf Ihr weiteres Schicksal.

GEK 4022 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr.

GEK 4023 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr.

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Nach Aufarbeitung im Makkasan Workshop sind die 537 und 518 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) sowie im Bildhintergrund die als 278 angeschrieben aber eigentliche 269 (2'C1'-h3, Hanomag, Bauj. 1928, Fabr.Nr. 10609) als historisches Erbe in der Hua Lamphong ausgestellt. - Bild vom 10.Dezember 2023.

Nach Aufarbeitung im Makkasan Workshop sind die 537 und 518 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) sowie im Bildhintergrund die als 278 angeschrieben aber eigentliche 269 (2'C1'-h3, Hanomag, Bauj. 1928, Fabr.Nr. 10609) als historisches Erbe in der Hua Lamphong ausgestellt. - Bild vom 10.Dezember 2023. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 511-540 Davenport, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station, Thailand / Dampfloks / SRT 260-282 ·Hanomag 2'C1'-h3·

 84 1024x684 Px, 10.02.2024 

Die 537 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) ist nun, nach äußerlicher Aufarbeitung im Makkasan Workshop, als historisches Erbe in der Hua Lamphong ausgestellt. - Bild vom 11.Dezember 2023.

Die 537 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) ist nun, nach äußerlicher Aufarbeitung im Makkasan Workshop, als historisches Erbe in der Hua Lamphong ausgestellt. - Bild vom 11.Dezember 2023. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 511-540 Davenport, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station

 91 1024x684 Px, 10.02.2024 

Die 537 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) ist nun, nach äußerlicher Aufarbeitung im Makkasan Workshop, als historisches Erbe in der Hua Lamphong ausgestellt. - Bild vom 11.Dezember 2023.

Die 537 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) ist nun, nach äußerlicher Aufarbeitung im Makkasan Workshop, als historisches Erbe in der Hua Lamphong ausgestellt. - Bild vom 11.Dezember 2023. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 511-540 Davenport, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station

 74 1024x684 Px, 10.02.2024 

Die 537 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) ist nun, nach äußerlicher Aufarbeitung im Makkasan Workshop, als historisches Erbe in der Hua Lamphong ausgestellt. - Bild vom 11.Dezember 2023.

Die 537 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) ist nun, nach äußerlicher Aufarbeitung im Makkasan Workshop, als historisches Erbe in der Hua Lamphong ausgestellt. - Bild vom 11.Dezember 2023. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 511-540 Davenport, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station

 54 1024x684 Px, 10.02.2024 

Weitere Bilder aus "Thailand / Dieselloks / SRT 511-540 Davenport"

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535 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) am 13.Juni 2011 beim Verschub im Depot Nakhon Ratchasima.

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Beim Verschub im Depot Nakhon Ratchasima am 13.Juni 2011 zeigt die 535 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) ihre etwas ungewöhnliche Rückseite.

535 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) am 13.Juni 2011 beim Verschub im Depot Nakhon Ratchasima.

Die etwas ungewöhnliche Rückseite der 540 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) am 10.Jänner 2011 im Bf.

Die Verschubreserve 540 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) hält am 10.Jänner 2011 im Bf.

540 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) beim verschieben von Kesselwagen im Bf.

540 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) am 08.Jänner 2011 im Bf.

540 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) am 08.Jänner 2011 im Bf.

540 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) am 08.Jänner 2011 im Bf.

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535 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) am 13.Juni 2011 beim Verschub im Depot Nakhon Ratchasima.

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Beim Verschub im Depot Nakhon Ratchasima am 13.Juni 2011 zeigt die 535 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) ihre etwas ungewöhnliche Rückseite.

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ADD 4420 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1985) am 13.Juni 2011 im Depot Nakhon Ratchasima.

Die etwas ungewöhnliche Rückseite der 540 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) am 10.Jänner 2011 im Bf.

Die Verschubreserve 540 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) hält am 10.Jänner 2011 im Bf.

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GEK 4022 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr.

0,02 km

พซข.35 (พซข.

0,03 km

พซข.45 (พซข.

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Dampfkran No.

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กซข.1011 (กซข.

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Abgestellt und teilweise geplündert hält der พซข.41 (พซข.

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บ.ท.น.16 (บ.ท.น.

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Aufgearbeitet und im neuem Design lackiert zeigt sich der กซข.1018 (กซข.

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Im Betrieb normalerweise so nicht zu sehen; die Übergangsseite des กซข.1034 (กซข.

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ข.ต.1641 (ข.ต.

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