ข.ต.1225 (ข.ต. =L.S./Low Sided Wagon, Hitachi/Japan, Bauj - Bahnbilder.de

bahnbilder.de

bahnbilder.de

Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden

Wiki Forum Kontakt Impressum

englisch

deutsch

französisch

italienisch

spanisch

polnisch

niederländisch

ข.ต.1225 (ข.ต.

(ID 773453)

NKF 1241 am 21.März 2014 im Bf.

Selten beobachtete ich auf der elektrifizierten Hauptbahn Kutna Hora - Brno Triebwagen.

ข.ต.1225 (ข.ต. =L.S./Low Sided Wagon, Hitachi/Japan, Bauj. 1941) am 21.März 2014 in der Ban Laem Station.

ข.ต.1225 (ข.ต. =L.S./Low Sided Wagon, Hitachi/Japan, Bauj. 1941) am 21.März 2014 in der Ban Laem Station.

Karl Seltenhammer 03.04.2014, 281 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Datum 2014:03:21 11:22:12, Belichtungsdauer: 0.008 s (1/125) (1/125), Blende: f/8.0, ISO200, Brennweite: 27.00 (27/1)

Bei starkem Morgen Nebel stand am 22.8.2005 710799 mit einem Bauzug im Bahnhof Caslav.

Selten beobachtete ich auf der elektrifizierten Hauptbahn Kutna Hora - Brno Triebwagen.

ข.ต.1225 (ข.ต.

NKF 1241 am 21.März 2014 im Bf.

ข.ต.942 (ข.ต.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

Nummernloser Tender bei der Ban Laem Station. - Bild vom 06.Dezember 2024.

Nummernloser Tender bei der Ban Laem Station. - Bild vom 06.Dezember 2024. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.6 Mae Klong Line: Ban Laem – Mae Klong, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Ban Laem Station, Thailand / Dampfloks / Tender

 22 1024x683 Px, 20.12.2024 

Nachdem sie jahrelang im Gelände des Phahonyothin Cargo Yard dahinrostete wurde die MRC 5 (ex MRC 2, 1B-n2t, Krauss-München/Sendling, Bauj. 1906, Fab.Nr. 5428) nach Ban Laem gebracht. Dort wurde die Lok äußerlich restauriert und präsentiert sich nun in Hochglanz und mit Plagiat-Fabrikschild als MRC 6 (!!!). - Bild vom 06.Dezember 2024.

Nachdem sie jahrelang im Gelände des Phahonyothin Cargo Yard dahinrostete wurde die MRC 5 (ex MRC 2, 1B-n2t, Krauss-München/Sendling, Bauj. 1906, Fab.Nr. 5428) nach Ban Laem gebracht. Dort wurde die Lok äußerlich restauriert und präsentiert sich nun in Hochglanz und mit Plagiat-Fabrikschild als MRC 6 (!!!). - Bild vom 06.Dezember 2024. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.6 Mae Klong Line: Ban Laem – Mae Klong, Thailand / Dampfloks / MRC 1-7 ·Kraus-Sendling B1-n2t·, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Ban Laem Station

 22 1024x684 Px, 20.12.2024 

Nachdem sie jahrelang im Gelände des Phahonyothin Cargo Yard dahinrostete wurde die MRC 5 (ex MRC 2, 1B-n2t, Krauss-München/Sendling, Bauj. 1906, Fab.Nr. 5428) nach Ban Laem gebracht. Dort wurde die Lok äußerlich restauriert und präsentiert sich nun in Hochglanz und mit Plagiat-Fabrikschild als MRC 6 (!!!). - Bild vom 06.Dezember 2024.

Nachdem sie jahrelang im Gelände des Phahonyothin Cargo Yard dahinrostete wurde die MRC 5 (ex MRC 2, 1B-n2t, Krauss-München/Sendling, Bauj. 1906, Fab.Nr. 5428) nach Ban Laem gebracht. Dort wurde die Lok äußerlich restauriert und präsentiert sich nun in Hochglanz und mit Plagiat-Fabrikschild als MRC 6 (!!!). - Bild vom 06.Dezember 2024. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.6 Mae Klong Line: Ban Laem – Mae Klong, Thailand / Dampfloks / MRC 1-7 ·Kraus-Sendling B1-n2t·, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Ban Laem Station

 25  1 1024x684 Px, 20.12.2024 

Nachdem sie jahrelang im Gelände des Phahonyothin Cargo Yard dahinrostete wurde die MRC 5 (ex MRC 2, 1B-n2t, Krauss-München/Sendling, Bauj. 1906, Fab.Nr. 5428) nach Ban Laem gebracht. Dort wurde die Lok äußerlich restauriert und präsentiert sich nun in Hochglanz und mit Plagiat-Fabrikschild als MRC 6 (!!!). - Wozu der Tender dienen soll konnte ich nicht in Erfahrung bringen, zur Lok gehört er jedenfalls nicht. - Bild vom 06.Dezember 2024.

Nachdem sie jahrelang im Gelände des Phahonyothin Cargo Yard dahinrostete wurde die MRC 5 (ex MRC 2, 1B-n2t, Krauss-München/Sendling, Bauj. 1906, Fab.Nr. 5428) nach Ban Laem gebracht. Dort wurde die Lok äußerlich restauriert und präsentiert sich nun in Hochglanz und mit Plagiat-Fabrikschild als MRC 6 (!!!). - Wozu der Tender dienen soll konnte ich nicht in Erfahrung bringen, zur Lok gehört er jedenfalls nicht. - Bild vom 06.Dezember 2024. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.6 Mae Klong Line: Ban Laem – Mae Klong, Thailand / Dampfloks / MRC 1-7 ·Kraus-Sendling B1-n2t·, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Ban Laem Station

 25 1024x684 Px, 20.12.2024 

Weitere Bilder aus "Thailand / Strecken / 3.3.6 Mae Klong Line: Ban Laem – Mae Klong"

Der stark verspätete Zug aus Mae Klong am 05.12.2012 bei der Einfahrt in Ban Lhaem.

Der Fahrplan von Ban Lhaem neben einem Bild vom König am 05.12.2012

NKF 1221 (1A' 2', dh, Nippon Sharyo, Bauj.1985) am 12.Mai 2012 als ORD 4386 im Bf.

NKF 1227 (1A' 2', dh, Fuji Heavy Industries, Bauj.1985) am 12.Mai 2012 abfahrbereit als ORD 4383 im Bf.

NKF 1221 (1A' 2', dh, Nippon Sharyo, Bauj.1985) fährt am 12.Mai 2012 als ORD 4382 in den Bf.

NKF 1216 am 12.Mai 2012 als Reserve im Bf.

NKF 1216 am 15.März 2011 im Bf.

Hst.

Hst.

Hst.

Unterstand der Hst.

Hst.

Hst.

Hst.

Weitere Bilder aus "Thailand / Güterwagen / 3.2 ข.ต. | L.S. | Niederbordwagen"

ข.ต.1534 (ข.ต.

ข.ต.1487 (ข.ต.

Obwohl eigentlich ein ท.ค.

Obwohl eigentlich ein ท.ค.

Der stark verspätete Zug aus Mae Klong am 05.12.2012 bei der Einfahrt in Ban Lhaem.

Der Fahrplan von Ban Lhaem neben einem Bild vom König am 05.12.2012

ข.ต.1500 (ข.ต.

NKF 1221 (1A' 2', dh, Nippon Sharyo, Bauj.1985) am 12.Mai 2012 als ORD 4386 im Bf.

NKF 1227 (1A' 2', dh, Fuji Heavy Industries, Bauj.1985) am 12.Mai 2012 abfahrbereit als ORD 4383 im Bf.

NKF 1221 (1A' 2', dh, Nippon Sharyo, Bauj.1985) fährt am 12.Mai 2012 als ORD 4382 in den Bf.

NKF 1216 am 12.Mai 2012 als Reserve im Bf.

ข.ต.1000 (ข.ต.

Obwohl eigentlich ein ท.ค.

Obwohl eigentlich ein ท.ค.

Weitere Bilder aus "Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Ban Laem Station"

ข.ต.1534 (ข.ต.

ข.ต.1487 (ข.ต.

Obwohl eigentlich ein ท.ค.

Obwohl eigentlich ein ท.ค.

Der stark verspätete Zug aus Mae Klong am 05.12.2012 bei der Einfahrt in Ban Lhaem.

Der Fahrplan von Ban Lhaem neben einem Bild vom König am 05.12.2012

ข.ต.1500 (ข.ต.

NKF 1221 (1A' 2', dh, Nippon Sharyo, Bauj.1985) am 12.Mai 2012 als ORD 4386 im Bf.

NKF 1227 (1A' 2', dh, Fuji Heavy Industries, Bauj.1985) am 12.Mai 2012 abfahrbereit als ORD 4383 im Bf.

NKF 1221 (1A' 2', dh, Nippon Sharyo, Bauj.1985) fährt am 12.Mai 2012 als ORD 4382 in den Bf.

NKF 1216 am 12.Mai 2012 als Reserve im Bf.

ข.ต.1000 (ข.ต.

Obwohl eigentlich ein ท.ค.

Obwohl eigentlich ein ท.ค.

Bilder aus der Umgebung

ประเทศไทย > จังหวัดสมุทรสาคร

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,06 km

In unseren Breiten ist es bei den Staatsbahnen üblich, dass Nebenbahnen eingestellt oder Stationen geschlossen werden.

0,08 km

In unseren Breiten ist es bei den Staatsbahnen üblich, dass Nebenbahnen eingestellt oder Stationen geschlossen werden.

0,52 km

In unseren Breiten ist es bei den Staatsbahnen üblich, dass Nebenbahnen eingestellt werden.

0,54 km

Einfahrbereich und Werkstätte des Bf.

0,54 km

NKF 1216 am 15.März 2011 bei der Einfahrt in den Bf.

0,54 km

Kleinwagen รบน.012 am 27.März 2010 im Bf.

0,54 km

Kleinwagen รบน.012 am 27.März 2010 im Bf.

0,54 km

Kleinwagen รบน.012 am 27.März 2010 im Bf.

0,54 km

Bf.

0,54 km

Nummernloser Triebwagen am 27.März 2010 im Bf.

0,55 km

Ein ข.ต.

0,56 km

NKF 1216 als erstes Fahrzeug des ORD 4382 von Mae Klong fährt am 20.November 2019 in die Ban Laem Station ein.

0,56 km

Nummernloser Triebwagen am 27.März 2010 im Bf.

0,58 km

1213 am 27.März 2010 im Bf.

????????? > ????????????????

Lade Deine Bilder hoch!

Jeder kann mitmachen, kostenlos!

Weitere Bilder-Themen:

Bahnbilder-Treffen

Bosnien-Herzegowina

Großbritannien

Irland und Nordirland

Myanmar | Burma

Panoramafreiheit

Tschechoslowakei

Vereinigte Arabische Emirate

Virtual Reality

Fotografenliste

Datenschutzerklärung

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.