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Shay #7 Sonora, eine Class C, gebaut von den Lima Locomotive Works 1911 im Einsatz bei der Roaring Camp und Big Trees Narrow Gauge Railroad am 13.9.2017

(ID 1262316)

F7A #72 vom Napa Valley Wine Train am 11.9.2017 beim Umsetzen für die Rückfahrt in Santa Helena Kalifornien

EMD CF7 der Santa Cruz Big Trees & Pacific Railway #2600 am 13.9.2017 in Santa Cruz Kalifornien

Shay #7 Sonora, eine Class C, gebaut von den Lima Locomotive Works 1911 im Einsatz bei der Roaring Camp und Big Trees Narrow Gauge Railroad am 13.9.2017

Shay #7 Sonora, eine Class C, gebaut von den Lima Locomotive Works 1911 im Einsatz bei der Roaring Camp und Big Trees Narrow Gauge Railroad am 13.9.2017

Heinz Bergner 02.08.2021, 271 Llamadas, 1 Comentario

EXIF: SONY DSC-HX400V, Dato 2017:09:10 15:21:18, Tiempo de exposición: 1/320, Blenda: 32/10, ISO80, Distancia focal: 676/100

Der rotweisse Panorama-Schmalspurbahn mit offenem Verdeck, unterhalb der Staumauer des Lac d’Emosson, am 07.09.1985

EMD CF7 der Santa Cruz Big Trees & Pacific Railway #2600 am 13.9.2017 in Santa Cruz Kalifornien

Shay #7 Sonora, eine Class C, gebaut von den Lima Locomotive Works 1911 im Einsatz bei der Roaring Camp und Big Trees Narrow Gauge Railroad am 13.9.2017

F7A #72 vom Napa Valley Wine Train am 11.9.2017 beim Umsetzen für die Rückfahrt in Santa Helena Kalifornien

ATSF #2925 wurde 1944 von den Baldwin Locomotive Works für die Atchison, Topeka & Santa Fe Railway gebaut.

1 Comentario, Todos los comentarios

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Heinz Bergner 04.08.2021 11:40

Nicht besonders hübsch, aber sehr effektiv auf den Strecken, für die sie gebaut wurden 😎

Leetonia Shay Nr. 1 gebaut 1906 bei der Lima Locomotive & Machine Co.. Ausgestellt im Railroad Museum of Pennsylvania in Strasburg, Pennsylvania / USA, 17. Mai 2018.

Leetonia Shay Nr. 1 gebaut 1906 bei der Lima Locomotive & Machine Co.. Ausgestellt im Railroad Museum of Pennsylvania in Strasburg, Pennsylvania / USA, 17. Mai 2018. 
Ulrich Slovig

USA / Dampfloks / Shay, USA / Museen und Austellungen / Railroad Museum of Pennsylvania

 195 1200x800 Px, 23.07.2019 

Cass Scenic Railroad Damploks 5 (Shay 3 Truck) und 11 (Shay 3 Truck) steht 1.9.2014 in Cass West Virginia.

Cass Scenic Railroad Damploks 5 (Shay 3 Truck) und 11 (Shay 3 Truck) steht 1.9.2014 in Cass West Virginia. 
Steven Pappas

USA / Museen und Austellungen / ~ Sonstige, USA / Dampfloks / Shay

 803 1200x800 Px, 21.09.2014

Chicago Mill & Lumber Company #4 im Railroad Museum Strasburg, PA (02.06.09)

Chicago Mill & Lumber Company #4 im Railroad Museum Strasburg, PA (02.06.09) 
Patrick Sesseler

USA / Dampfloks / Shay, USA / Museen und Austellungen / Railroad Museum of Pennsylvania

 1264  1 1024x683 Px, 13.03.2012 

W. H. Mason Company #4 im Railroad Museum Strasburg, PA (02.06.09)

W. H. Mason Company #4 im Railroad Museum Strasburg, PA (02.06.09) 
Patrick Sesseler

USA / Dampfloks / Shay, USA / Museen und Austellungen / Railroad Museum of Pennsylvania

 1273  1 1024x682 Px, 13.03.2012 

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EMD CF7 der Santa Cruz Big Trees & Pacific Railway #2600 am 13.9.2017 in Santa Cruz Kalifornien

43,79 km

Mit P42DC 4 und 169 an der Spitze war Amtraks Coast Starlight (Zug Nr.

43,79 km

Somewhere in the West (Alviso, 23.5.2019)

59,06 km

F59 PHI 2005 zog am 23.5.2019 Zug Nr 543 ( Capitol Corridor ) von Sacramento nach San Jose.

59,23 km

Am Abend des 23.5.2019 zog F59 PHI 2005 von Amtrak California den Zug 547 von Sacramento nach San Jose.

59,23 km

Am 23.5.2019 wurde ACE 4 des Altamont Corridor Express von F40PH-3C 3104 von San Jose nach Stockton geschoben.

59,57 km

Am Abend des 23.5.2019 schoben mit 3105 und 3106 gleich zwei F40PH-3C des Altamont Corridor Express den Zug 10 von San Jose nach Stockton.

79,57 km

Am Abend des 24.5.2020 befand sich Caltrains Baby Bullet Nr.

79,73 km

Am Abend des 24.5.2019 wurde Zug 279 von einer unbekannten F40PH von Gilroy nach San Francisco geschoben.

79,83 km

Am Abend des 24.5.2019 zog CalTrain F40PH-2 917 den Limited-Stop-Zug 288 von der 4th & King street station in San Francisco nach Tamien.

79,83 km

Am Abend des 24.5.2019 war Baby Bullet Nr.

85,90 km

Bereits knapp 23 Stunden und über 900 Meilen Fahrt hatte Amtraks Coast Starlight (Zug Nr.11) von Seattle hinter sich, als er am Morgen des 22.5.19 in Straßenlage über den Embarcadero

86,02 km

Am 20.5.2019 zog F59PH Nr.

86,03 km

Amtraks Capitol Corridor Nr.

86,05 km

Wenige Minuten nachdem Amtraks San Joaquin Nr.

86,07 km

Nachdem Amtraks Zug 715 den Endbahnhof in Oakland am 25.5.2019 erreicht hat, wurde der Zug von F59PH 2007 in die Abstellanlage geschoben.

86,18 km

Im letzten Sonnenlicht des 25.5.2019 hat sich ein Zug leerer Autoracks, gezogen von AC4400CW 6734 und einer unbekannten SD-70ACe auf den Weg gemacht.

86,18 km

Am 20.5.2019 rangierten die GE ES44AC 5285, 5289 und 5265 mit einem gemischten Güterzug in der Ausfahrt des Güterbahnhofs von Oakland.

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