Auch die 1'C1'-Lokomotiven der Reihe 324, die zwischen 1909 und 1923 in Dienst gestellt wurden, waren im Oktober 1978 noch vereinzelt im aktiven ...

Auch die 1'C1'-Lokomotiven der Reihe 324, die zwischen 1909 und 1923 in Dienst gestellt wurden, waren im Oktober 1978 noch vereinzelt im aktiven Dienst anzutreffen.

(ID 950670)

Vor dem Lokschuppen von Szekesfehervar präsentieren sich in der untergehenden Abendsonne am 12.06.2011 u.

Im Oktober 1978 waren Dampflokomotiven noch auf zahlreichen Nebenbahnstrecken der MAV anzutreffen, hier rangiert 375.1002 im Bahnhof Diosjenö

Ungarn / Dampfloks / BR 324

Auch die 1'C1'-Lokomotiven der Reihe 324, die zwischen 1909 und 1923 in Dienst gestellt wurden, waren im Oktober 1978 noch vereinzelt im aktiven Dienst anzutreffen. Die wenigen Güter- und Personenzüge der Strecke von Papa nach Tatabanya wurden komplett von dieser Reihe befördert. 324.449 wartet im Bahnhof Kisber mit einem klassischen Personenzug auf die Weiterfahrt nach Tatabanya.

Horst Lüdicke 26.06.2016, 502 Aufrufe, 2 Kommentare

Am 26.05.2015 fuhr boxXpress.de 193 880 beim Umspannwerk in Hamburg Waltershof in den Hamburger Hafen, um dort einen Containerzug in Richtung Süddeutschland zu bespannen.

140 853-3 der EGP mit leeren Autotransportwagen aus Richtung Seelze kommend.

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Stefan Wohlfahrt 26.06.2016 11:53

Ein Bild das wohl doppelt so alt sein könnte, als es ist!
Wunderschön.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 27.06.2016 13:08

Vielen Dank für Deinen Kommentar, Stefan, über den ich mich sehr gefreut habe. Das kam mir auch schon 1978 wie eine Reise in die Vergangenheit vor.
Gruß Horst

Museumslokomotive 324 540 im Januar 2010 im Bahnpark Budapest. Die Heißdampf-Zweizylinder.Dampflok war bis zum Schluß vorhanden und heute Museumslok 
Rainer Haufe

Ungarn / Dampfloks / BR 324, Ungarn / Museen und Ausstellungen / Ungarisches Eisenbahnmuseum Füsti (Budapest)

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