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Die BR 520 war bei der MÁV jahrzehntelang im schweren Rangierdienst eingesetzt.

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Die BR 520 war bei der MÁV jahrzehntelang im schweren Rangierdienst eingesetzt. In Budapest-Rákosrendező, wo dieses Bild in 1973. entstand, waren 3 Maschinen gleichzeitig im Einsatz.

Die BR 520 war bei der MÁV jahrzehntelang im schweren Rangierdienst eingesetzt. In Budapest-Rákosrendező, wo dieses Bild in 1973. entstand, waren 3 Maschinen gleichzeitig im Einsatz.

Gábor Szécsényi 04.04.2007, 2989 Aufrufe, 0 Kommentare

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1943 wurde die 52 6253 von der Berliner Maschinenbau-Actien-Gesellschaft gebaut und kam nach einigen verschiedenen Eisenbahngesellschaften 1963 zur Magyar Államvasutak.
1972 kam die bereits als 520.034 bezeichnete Dampflok in den Bahnhistorische Park Budapest wo sie am 5.6.2022 in der Mittagssonne steht.
Typisch ist die kleine sowjetische Rauchkammertür.
1943 wurde die 52 6253 von der Berliner Maschinenbau-Actien-Gesellschaft gebaut und kam nach einigen verschiedenen Eisenbahngesellschaften 1963 zur Magyar Államvasutak. 1972 kam die bereits als 520.034 bezeichnete Dampflok in den Bahnhistorische Park Budapest wo sie am 5.6.2022 in der Mittagssonne steht. Typisch ist die kleine sowjetische Rauchkammertür.
Max Kiegerl

Ex-Kriegslok mit geänderter Kessel steht am 12 Mai 2018 ins Eisenbahnmuseum in Budapest.
Ex-Kriegslok mit geänderter Kessel steht am 12 Mai 2018 ins Eisenbahnmuseum in Budapest.
Leonardus Schrijvers

Ex-Kriegslok steht am 12 Mai 2018 ins Eisenbahnmuseum in Budapest.
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Leonardus Schrijvers

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Leonardus Schrijvers





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