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Besonders luftig ist dieser Personenwagen der LAEV, der ebenfalls 32 Sitzplätze bietet.

(ID 1021584)

Die Lok Lilla, 447.441, der LAEV in Miskolc-Majlath, 10.7.16 Dahinter steht ganz klein ein einsamer Güterwagen...

COBRA E 186 234 (2842), fotografiert am 7.

Besonders luftig ist dieser Personenwagen der LAEV, der ebenfalls 32 Sitzplätze bietet.
Miskolc, 10.7.16

Besonders luftig ist dieser Personenwagen der LAEV, der ebenfalls 32 Sitzplätze bietet.
Miskolc, 10.7.16

Patrick Sesseler 16.06.2017, 179 Vues, 0 Commentaires

EXIF: Datum 2016:07:10 14:00:00, Temps d'exposition: 0.001 s (10/8000) (1/800), Blende: f/3.9, ISO100, Focale: 6.70 (67/10)

Die bereits rot lackierte 1041.05 und dahinter eine der damals noch recht neuen 1042 in der ursprünglichen grünen Farbgebung im August 1975 in Selzthal

COBRA E 186 234 (2842), fotografiert am 7.

Besonders luftig ist dieser Personenwagen der LAEV, der ebenfalls 32 Sitzplätze bietet.

Die Lok Lilla, 447.441, der LAEV in Miskolc-Majlath, 10.7.16 Dahinter steht ganz klein ein einsamer Güterwagen...

Dies ist der kleine Güterwagen hinter der Lok Lilla in groß.

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Nur Holzklasse in der Waldeisenbahn - passt eigentlich!
Miskolc, 10.7.16

Nur Holzklasse in der Waldeisenbahn - passt eigentlich! Miskolc, 10.7.16 
Patrick Sesseler

Ungarn / Schmalspurbahnen / Miskolc LÁEV, Ungarn / Personenwagen | Schmalspur / ~ Sonstige

 165 800x1200 Px, 15.06.2017 

Abgestellter Personenwagen der LAEV im Betriebswerk Miskolc-Majlath, 10.7.16

Abgestellter Personenwagen der LAEV im Betriebswerk Miskolc-Majlath, 10.7.16 
Patrick Sesseler

Ungarn / Schmalspurbahnen / Miskolc LÁEV, Ungarn / Personenwagen | Schmalspur / ~ Sonstige

 222 1200x674 Px, 10.06.2017 

Lillafüredi Állami Erdei Vasút (LÁEV). Vor dem Depot in Majláth steht Mk48 D02-510. (13.06.2018)

Lillafüredi Állami Erdei Vasút (LÁEV). Vor dem Depot in Majláth steht Mk48 D02-510. (13.06.2018) 
Herbert Graf

Ungarn / Dieselloks | Schmalspur / BR Mk48, Ungarn / Schmalspurbahnen / Miskolc LÁEV

 204 1193x800 Px, 14.08.2018

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Aus dieser Blickrichtung steht der Motorwagen 189 im Vordergrund auf dem Betriebswerk der LAEV in Miskolc-Majlath, 10.7.16

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Dies ist der kleine Güterwagen hinter der Lok Lilla in groß.

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Die Lok Lilla, 447.441, der LAEV in Miskolc-Majlath, 10.7.16 Dahinter steht ganz klein ein einsamer Güterwagen...

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32 Sitzplätze bietet dieser schöne Wagen der LAEV, doch leider fährt er nicht.

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Ebenfalls durch den Zaun, mit Tele das ehemalige Bahnhofgebäude Majlath am anderen Ende des Geländes aufgenommen.

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Die alte Wiener Straßenbahn spiegelt sich in der modernen SKODA-Tram in der Wendeschleife von Miskolc-Majlath, 10.7.16

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Noch ein Blick auf die beiden Motorwagen der Wiener Straßenbahn, die auf dem Betriebswerk der LAEV in Miskolc-Majlath stehen, 10.7.16

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LAEV 447 401 aufgestellt als Denkmallok beim Bf.

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Zwei moderne SKODA-Trams neben der alten Lok Lilla in der Wendeschleife von Miskolc-Majlath, 10.7.16

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Die LAEV hat neben den beiden großen D02 noch zwei kleinere Dieselloks, hier C02-408 in Miskolc-Majlath, 10.7.16

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Ausrangiert und abgestellt steht die Lok Lilla , 447 401 der LAEV, in Miskolc-Majlath, 10.7.16 Hier ist das Depot der Waldeisenbahn; der ehemalige Bahnhof wird ohne Halt durchfahren.

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Noch mal zurück nach Majlath; von der Straßenbahn-Wendeschleife aus kann man die Lok Lilla der LAEV prima durch den Zaun fotografieren.

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Blick auf weitere Wagen der LAEV in Miskolc-Majlath, 10.7.16 Hier ist das Depot der Waldeisenbahn; der ehemalige Bahnhof wird ohne Halt durchfahren.

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Zwei Personenwagen der LAEV im Betriebswerk Miskolc-Majlath, 10.7.16 Links daneben sieht man noch zwei Straßenbahnwagen, die ehemals in Wien fuhren.

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Die beiden Steuerwagen der ehemaligen Wiener Straßenbahn stehen am anderen Ende des LAEV-Geländes in Miskolc-Majlath, 10.7.16 Der Mast verdeckt genau die Lücke zwischen den beiden

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Blick auf den Wagenschuppen der LAEV in Miskolc-Majlath, 10.7.16 Hier ist das Depot der Waldeisenbahn; der ehemalige Bahnhof wird ohne Halt durchfahren.

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Abgestellter Personenwagen der LAEV im Betriebswerk Miskolc-Majlath, 10.7.16

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