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Tw.1363 zieht nach einem Verstärkereinsatz in den Betriebsbahnhof Kelenföld ein.

(ID 924804)

Die nun mehr verlängerte Linie 17 benützt zwischen der Margaretenbrücke und dem Szell Kalman ter auch die Strecke der Linien 4 und 6, dadurch kommt es auch zu Begegnungen zwischen

Auch die Linie 19 wurde von der bisherigen Endstelle Batthyany ter durch eine rund einen Kilometer lange Neubaustrecke zum Brückenkopf der Margaretenbrücke verlängert und über die

Ungarn / Stadtverkehr / Budapest Strassenbahn

Tw.1363 zieht nach einem Verstärkereinsatz in den Betriebsbahnhof Kelenföld ein. (Szena ter, 22.02.2016)

Tw.1363 zieht nach einem Verstärkereinsatz in den Betriebsbahnhof Kelenföld ein. (Szena ter, 22.02.2016)

Erwin Schidlofski 24.02.2016, 171 Aufrufe, 0 Kommentare

Tw.1422, Becsi ut/ Szepvölgyi ut.

Auch die Linie 19 wurde von der bisherigen Endstelle Batthyany ter durch eine rund einen Kilometer lange Neubaustrecke zum Brückenkopf der Margaretenbrücke verlängert und über die

Tw.1363 zieht nach einem Verstärkereinsatz in den Betriebsbahnhof Kelenföld ein.

Die nun mehr verlängerte Linie 17 benützt zwischen der Margaretenbrücke und dem Szell Kalman ter auch die Strecke der Linien 4 und 6, dadurch kommt es auch zu Begegnungen zwischen

Seit 16.01.2016 verkehrt wieder die Linie 17, die von der bisherigen Endstelle Becsi ut nun zum Einkaufszentrum Savoya Park verkehrt.

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2021 als L4 auf der Margaretenbrücke (Margit híd) in Budapest, man beachte auch die historischen Oberleitungsmasten; 230630

2021 als L4 auf der Margaretenbrücke (Margit híd) in Budapest, man beachte auch die historischen Oberleitungsmasten; 230630 
JohannJ

Ungarn / Stadtverkehr / Budapest Strassenbahn, Ungarn / Straßenbahnfahrzeuge / Siemens | Combino

 96 1200x900 Px, 02.01.2024 

Strassenbahn der Linie 49 überquert in der Abendsonne auf der Freiheitsbrücke die Donau. Budapest, 14.6.2023

Strassenbahn der Linie 49 überquert in der Abendsonne auf der Freiheitsbrücke die Donau. Budapest, 14.6.2023 
Markus Gmür

Ungarn / Stadtverkehr / Budapest Strassenbahn, Ungarn / Straßenbahnfahrzeuge / Ganz | KCSV-6, KCSV-7

 84 834x1175 Px, 17.08.2023

Strassenbahn in der Abendsonne in der Nähe der Station Petöfi tér, der Fotograf stand auf der anderen Seite der Donau auf dem Hügel mit der Ungarischen Nationalbibliothek. Budapest, 14.6.2023

Strassenbahn in der Abendsonne in der Nähe der Station Petöfi tér, der Fotograf stand auf der anderen Seite der Donau auf dem Hügel mit der Ungarischen Nationalbibliothek. Budapest, 14.6.2023 
Markus Gmür

Ungarn / Stadtverkehr / Budapest Strassenbahn, Ungarn / Straßenbahnfahrzeuge / Ganz | CSMG

 59 1200x877 Px, 17.08.2023

CAF-Strassenbahn bei der Haltestelle Varkert Bazar. Budapest, 14.6.2023

CAF-Strassenbahn bei der Haltestelle Varkert Bazar. Budapest, 14.6.2023 
Markus Gmür

Ungarn / Stadtverkehr / Budapest Strassenbahn, Ungarn / Straßenbahnfahrzeuge / CAF | Urbos 3

 70 1200x828 Px, 17.08.2023

Weitere Bilder aus "Ungarn / Stadtverkehr / Budapest Strassenbahn"

Auch die Linie 19 wurde von der bisherigen Endstelle Batthyany ter durch eine rund einen Kilometer lange Neubaustrecke zum Brückenkopf der Margaretenbrücke verlängert und über die

Tw.1422, Becsi ut/ Szepvölgyi ut.

Tw.1545 (ex.

Der Tw.

Tw.

Seit September werden die neuen CAF Urbos in Budapest planmäßig eingesetzt! Auf der Linie 3 (Mexikói út M – Gubacsi út / Határ út) erfolgte der Ersteinsatz

2002 kauften die Budapester Straßenbahnen 76 Triebwagen des Typs TW 6000 aus Hannover, hier überquert Nr.

Im Oktober 1978 überquert eine ICS-Doppeltraktion mit dem führenden ICS 1460 die Margit hid/Margarethenbrücke

Zu den letzten Linien, auf denen Uv-Züge eingesetzt wurden, gehörte die Linie 47, hier mit einem klassischen Dreiwagenzug mit Uv3 3307 an der Spitze auf dem Vamhaz korut im Herbst 2002

Im August 1992 erreichen Uv3 3389 und ein weiterer Uv3 den Baross ter gegenüber dem Budapester Ostbahnhof.

An einem Oktobertag 1978 fährt ein Uv3-Zug mit Uv3 3382 am Schluß durch die Szilagi Erzsebet fasor in Richtung Szent Janos Korhaz

Die Ganz CSMG.2 1400 als Linie 19 erreicht in kürze ihre Endstaton Kelenföld M, seit 16.06.2015 werden auf dieser Linie nun Tratra T5C5 eingesetzt.

Bald werden die neue CAF Straßenbahn auf der Linie 3 eingesetzt werden, hier schon mal das erste Bild von 2202 von Hof Kelenföld kocsiszín.

Der ex-Hannoveraner Tw 6127 passiert auf seinem Weg entlang der Hatar ut.

Das letzte Stück der Linie 61 nach Hüvösvölgy hat Überlandbahncharakter wie hier im Juni 2011 an der Haltestelle Heinrich Istvan ut.

Im Herbst 2002 stehen zwei Uv-Dreiwagenzüge von der Budapester Markthalle, links Uv3 3419, rechts Uv3 3327.

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