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Der von der GySEV/Raaberbahn bei Stadler neubeschaffte Elektrotriebwagen "FLIRT", 415 500 war am 03.01.2014 als R9154 von Sopron nach Szombathely unterwegs.

(ID 750745)

Vossloh-Lok G6(650 114-8)war am 03.01.2014 alleine im Rostocker Hbf unterwegs.

Re 4/4 II 11176 zieht am 23.12.2013 einen Güterzug von Winterthur Richtung Wil, aufgenommen bei Elgg.

Der von der GySEV/Raaberbahn bei Stadler neubeschaffte Elektrotriebwagen FLIRT , 415 500 war am 03.01.2014 als R9154 von Sopron nach Szombathely unterwegs.

Der von der GySEV/Raaberbahn bei Stadler neubeschaffte Elektrotriebwagen "FLIRT", 415 500 war am 03.01.2014 als R9154 von Sopron nach Szombathely unterwegs.

Markus U 03.01.2014, 797 Aufrufe, 0 Kommentare

Die Re 460 105-0 trägt neu das Werbekleid des Verbands Schweizer Lokomotivführer und Anwärter (VSLF).

Re 4/4 II 11176 zieht am 23.12.2013 einen Güterzug von Winterthur Richtung Wil, aufgenommen bei Elgg.

Der von der GySEV/Raaberbahn bei Stadler neubeschaffte Elektrotriebwagen FLIRT , 415 500 war am 03.01.2014 als R9154 von Sopron nach Szombathely unterwegs.

Vossloh-Lok G6(650 114-8)war am 03.01.2014 alleine im Rostocker Hbf unterwegs.

218 400 und 401 mit einem EC nach Zürich am 28.12.13 im Münchener HBF

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GySEV 1446 513-8 + 2446 513-0 (ehemals ÖBB 5147) fahren am 11.September 2024 aus dem Bahnhof Köszeg.

GySEV 1446 513-8 + 2446 513-0 (ehemals ÖBB 5147) fahren am 11.September 2024 aus dem Bahnhof Köszeg. 
Karl Seltenhammer

Ungarn / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Ungarn / Unternehmen / Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút Zrt. ·GySEV·, Ungarn / Dieseltriebzüge / 1446 BR 446 ex ÖBB 5147

 53 1024x684 Px, 06.02.2025 

Aufnahmsgebäude des Bahnhof Köszeg am 11.September 2024.

Aufnahmsgebäude des Bahnhof Köszeg am 11.September 2024. 
Karl Seltenhammer

Ungarn / Unternehmen / Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút Zrt. ·GySEV·, Ungarn / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Empfangsgebäude

 50 1024x684 Px, 06.02.2025 

GySEV 1446 513-8 + 2446 513-0 (ehemals ÖBB 5147) am 11.September 2024 im Bahnhof Köszeg.

GySEV 1446 513-8 + 2446 513-0 (ehemals ÖBB 5147) am 11.September 2024 im Bahnhof Köszeg. 
Karl Seltenhammer

Ungarn / Unternehmen / Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút Zrt. ·GySEV·, Ungarn / Dieseltriebzüge / 1446 BR 446 ex ÖBB 5147, Ungarn / Bahnhöfe / Köszeg

 43 1024x683 Px, 05.02.2025 

GySEV 2446 513-0 + 1446 513-8 (ehemals ÖBB 5147) kommt am 11.September 2024 im Bahnhof Köszeg an.

GySEV 2446 513-0 + 1446 513-8 (ehemals ÖBB 5147) kommt am 11.September 2024 im Bahnhof Köszeg an. 
Karl Seltenhammer

Ungarn / Unternehmen / Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút Zrt. ·GySEV·, Ungarn / Dieseltriebzüge / 1446 BR 446 ex ÖBB 5147, Ungarn / Bahnhöfe / Köszeg

 32 1024x683 Px, 05.02.2025 

Weitere Bilder aus "Ungarn / Unternehmen / Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút Zrt. ·GySEV·"

Am 5.5.2010 stand diese schwere Diesellok der GySEV mit der Betriebsnummer M 40401 im Bahnhof Szombathely.

GySEV V 43326 ist am 10.9.2008 mit Personenzug 199950 bei Sopronkövesd in Richtung Szombathely um 9.47 Uhr unterwegs.

V 43333 fährt am 10.9.2008 mit einem Container Zug Richtung Szombathely durch den Bahnhof Lövö.

Erst einmal Schluss ist es am 6.9.2008 mit der Weiterfahrt dieses GYSEV Zuges.

GySEV Dieseltriebwagen 5146.02 am 25.4.2002 im Eisenbahn Museum in Budapest Ujpest.

Im ungarischen Bahnhof Förteszentmiklos stehen GySEV Triebwagen 5047.502 und die ÖBB Diesellok 2143.073 am 14.5.1999 nebeneinander.

GySEV V 43322 und ÖBB Diesellok 2143.073 stehen am 14.5.1999 vor Regionalzügen im ungarischen Bahnhof Förteszentmiklos.

GySEV VT 5047.502 am 14.5.1999 im Bahnhof Förteszentmiklos.

GySEV E-Loks in zwei Farben.

V 43326 ist am 14.4.1999 mit einer kompletten GYSEV Garnitur Mitteleinstieg Wagen bei Kapuvar um 15.40 Uhr unterwegs in Richtung Sopron.

Die GYSEV Elektrolok V 43326 bespannte am 21.4.1994 um 14.55 Uhr diesen Schnellzug im Budapester Bahnhof Keleti Palyaudvar.

GySEV/Raaberbahn 1116 061 mit R9115 (Szombathely - Sopron) am 08.11.2013 kurz vor dem Einfahrsignal von Harka.

1116 058 mit einem R nach Sopron am 28.07.2013 bei Kopháza.

Informationsbildschirm im GySEV 247 506 (ex ÖBB 5047), aufgenommen am 01.November 2013 warend der Fahrt mit dem R 7734 von Sopron nach Wiener Neusatdt.

Die von den ÖBB angemietete 1116 064-7 schiebt am 01.November 2013 den Wendezug R 9164 nach Szentgotthard aus dem Bf.

GySEV 324.1518 aufgestellt als Denkmallok am Ende des Hausbahnsteiges im Bf.

GySEV Bdfmpz 55 55 80-76 100-8 (ehemals ÖBB Bmps-z 50 81 80-73 xxx-x) am Schluss des R 9137 von Szombathely bei der Einfahrt in den Bf.

R 9137 von Szombathely, gezogen von der angemieteten ÖBB 1116 063-9, am 01.November 2013 bei der Einfahrt in den Bf.

R 9164 nach Szentgotthard mit dem GySEV Bdfmpz 55 55 80-76 101-6 (ehemals ÖBB Bmps-z 50 81 80-73 xxx-x) an der Spitze fährt 01.November 2013 aus dem Bf.

GySEV 448 310-5 als Verschubreserve am 01.November 2013 im Bf.

GySEV 415 500 am 01.November 2013 im Bf.

GySEV 415 500 am 01.November 2013 im Bf.

Der ehemalige ÖBB 5047 031-9, nunmehr GySEV 247 505-1 noch mit ÖBB-Anstrich am 01.November 2013 im Bf.

Am 01.11.2013 waren die beiden GySEV/Raaberbahn Loks 470 501 Sisi und 470 505 Széchenyi mit R9115 (Szombathely - Sopron) bei Kópháza unterwegs.

Weitere Bilder aus "Ungarn / Elektrotriebzüge / 5415 BR 415 ·Flirt 4-teilig·"

Am 5.5.2010 stand diese schwere Diesellok der GySEV mit der Betriebsnummer M 40401 im Bahnhof Szombathely.

GySEV V 43326 ist am 10.9.2008 mit Personenzug 199950 bei Sopronkövesd in Richtung Szombathely um 9.47 Uhr unterwegs.

V 43333 fährt am 10.9.2008 mit einem Container Zug Richtung Szombathely durch den Bahnhof Lövö.

Erst einmal Schluss ist es am 6.9.2008 mit der Weiterfahrt dieses GYSEV Zuges.

GySEV Dieseltriebwagen 5146.02 am 25.4.2002 im Eisenbahn Museum in Budapest Ujpest.

Im ungarischen Bahnhof Förteszentmiklos stehen GySEV Triebwagen 5047.502 und die ÖBB Diesellok 2143.073 am 14.5.1999 nebeneinander.

GySEV V 43322 und ÖBB Diesellok 2143.073 stehen am 14.5.1999 vor Regionalzügen im ungarischen Bahnhof Förteszentmiklos.

GySEV VT 5047.502 am 14.5.1999 im Bahnhof Förteszentmiklos.

GySEV E-Loks in zwei Farben.

V 43326 ist am 14.4.1999 mit einer kompletten GYSEV Garnitur Mitteleinstieg Wagen bei Kapuvar um 15.40 Uhr unterwegs in Richtung Sopron.

Die GYSEV Elektrolok V 43326 bespannte am 21.4.1994 um 14.55 Uhr diesen Schnellzug im Budapester Bahnhof Keleti Palyaudvar.

GySEV/Raaberbahn 1116 061 mit R9115 (Szombathely - Sopron) am 08.11.2013 kurz vor dem Einfahrsignal von Harka.

1116 058 mit einem R nach Sopron am 28.07.2013 bei Kopháza.

Informationsbildschirm im GySEV 247 506 (ex ÖBB 5047), aufgenommen am 01.November 2013 warend der Fahrt mit dem R 7734 von Sopron nach Wiener Neusatdt.

Die von den ÖBB angemietete 1116 064-7 schiebt am 01.November 2013 den Wendezug R 9164 nach Szentgotthard aus dem Bf.

GySEV 324.1518 aufgestellt als Denkmallok am Ende des Hausbahnsteiges im Bf.

GySEV Bdfmpz 55 55 80-76 100-8 (ehemals ÖBB Bmps-z 50 81 80-73 xxx-x) am Schluss des R 9137 von Szombathely bei der Einfahrt in den Bf.

R 9137 von Szombathely, gezogen von der angemieteten ÖBB 1116 063-9, am 01.November 2013 bei der Einfahrt in den Bf.

R 9164 nach Szentgotthard mit dem GySEV Bdfmpz 55 55 80-76 101-6 (ehemals ÖBB Bmps-z 50 81 80-73 xxx-x) an der Spitze fährt 01.November 2013 aus dem Bf.

GySEV 448 310-5 als Verschubreserve am 01.November 2013 im Bf.

GySEV 415 500 am 01.November 2013 im Bf.

GySEV 415 500 am 01.November 2013 im Bf.

Der ehemalige ÖBB 5047 031-9, nunmehr GySEV 247 505-1 noch mit ÖBB-Anstrich am 01.November 2013 im Bf.

Am 01.11.2013 waren die beiden GySEV/Raaberbahn Loks 470 501 Sisi und 470 505 Széchenyi mit R9115 (Szombathely - Sopron) bei Kópháza unterwegs.

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