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Das ist kurios: meine 120er fuhr viel zu schnell und entgleiste total unrealistisch vor der langen Kurve in Vorfeld des Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstadt.

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Das ist kurios: meine 120er fuhr viel zu schnell und entgleiste total unrealistisch vor der langen Kurve in Vorfeld des Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstadt. Das kam dabei raus...

Das ist kurios: meine 120er fuhr viel zu schnell und entgleiste total unrealistisch vor der langen Kurve in Vorfeld des Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstadt. Das kam dabei raus...

P.F. 24.11.2006, 1306 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
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Kevin B. 24.11.2006 21:51

Cooles Bild!!! KAJB

Martin Respondek 03.05.2007 18:29

Hallo,
das passiert bei mir beim Pro Train auch öfters mal. ist halt realistisch, ok diese entgleisung im bild ist unerklärlich, warum die in dieser Kurve entgleist. naja, gute aufnahme, jetzt sieht man mal die lok von unten:-).
MFG,
Martin R.

Christian Maier 17.06.2007 18:07

Du bist ja ein richtiger Cräsch Künstler

Treffen in München Pasing, RE4149 (Puma mit 111er), S-Bahn nach Maising (143) und S-Bahn von Maising (423)
Treffen in München Pasing, RE4149 (Puma mit 111er), S-Bahn nach Maising (143) und S-Bahn von Maising (423)
Christian Bleß

RE4149 meets Sbahn nach Maisach bei Ausfahrt aus München HBF (Fiktive Aufgabe mit fiktivem Gegenverkehr)
RE4149 meets Sbahn nach Maisach bei Ausfahrt aus München HBF (Fiktive Aufgabe mit fiktivem Gegenverkehr)
Christian Bleß

Puma Wagen als RE4149 (Fiktive Aufgabe) bei Ausfahrt aus München HBF in Richtung Ulm HBF, geschoben von einer 111
Puma Wagen als RE4149 (Fiktive Aufgabe) bei Ausfahrt aus München HBF in Richtung Ulm HBF, geschoben von einer 111
Christian Bleß

In ProTrain 3 Gibt es eine Aufgabe RE19245 und hier das Treffen der Züge in Esslingen. Links der BSI Steuerwagen mit Personenwagen und rechts die Wagen (von mir überarbeitete Aufgabe) von German Railroads
In ProTrain 3 Gibt es eine Aufgabe RE19245 und hier das Treffen der Züge in Esslingen. Links der BSI Steuerwagen mit Personenwagen und rechts die Wagen (von mir überarbeitete Aufgabe) von German Railroads
Christian Bleß





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