Januar 2002: Wochentliche Ausflugsfahrt aus San Carlos de Bariloche mit einer ölgefeuerten Dampflok auf der argentinischen Breitspur. Nach dem Wasserfassen wurde auf ein Ruhefeuer verzichtet und der Brenner wurde abgeschaltet. Ganz im Stile einer Diesellok. Es musste nur darauf geachtet werden, dass der Kesseldruck nicht unter ein Bar abfiel, da sonst der Ölbrenner nicht mehr funktioniert hätte. Für eine ausgiebige Mittagspause reichte es allemal.

Alexander Sax 18.03.2010, 1470 Aufrufe, 0 Kommentare