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SNCB - In der nähe von Lillois, die 101.016 (später BR 29), zusammen mit einer BR 123 (später 23) zieht einen langen Güterzug, warscheinlich nach Antwerpen.

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SNCB - In der nähe von Lillois, die 101.016 (später BR 29), zusammen mit einer BR 123 (später 23) zieht einen langen Güterzug, warscheinlich nach Antwerpen. Die Loks BR 101 waren die erste elektrische Loks bei der SNCB : 20 St. von ACEC und La Brugeoise (jetzt Bombardier)in 1949-50 geliefert. Winter 1966. Foto : J.J. Barbieux.

SNCB - In der nähe von Lillois, die 101.016 (später BR 29), zusammen mit einer BR 123 (später 23) zieht einen langen Güterzug, warscheinlich nach Antwerpen. Die Loks BR 101 waren die erste elektrische Loks bei der SNCB : 20 St. von ACEC und La Brugeoise (jetzt Bombardier)in 1949-50 geliefert. Winter 1966. Foto : J.J. Barbieux.

Jean-Jacques BARBIEUX 16.11.2006, 1869 Aufrufe, 0 Kommentare

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Zum 175-jährigen Eisenbahnjubiläum in Belgien hatte der PFT im Juni 2010 einen Tag der offenen Tür im Bahnhof Saint Ghislain organisiert. Die Serie 29 (hier abgebildet die 2912, ursprünglich 101.012) war die erste in Belgien eingesetzte E-Lok, die ab 1949 zunächst zwischen Antwerpen und Brüssel, und später auch Charleroi in Betrieb war. Aufnahme vom 26/06/2010.
Zum 175-jährigen Eisenbahnjubiläum in Belgien hatte der PFT im Juni 2010 einen Tag der offenen Tür im Bahnhof Saint Ghislain organisiert. Die Serie 29 (hier abgebildet die 2912, ursprünglich 101.012) war die erste in Belgien eingesetzte E-Lok, die ab 1949 zunächst zwischen Antwerpen und Brüssel, und später auch Charleroi in Betrieb war. Aufnahme vom 26/06/2010.
Dieter Schumacher

Mariembourg - 27-09-2010 : 101.012 (SNCB) und 7304 (CFV3V)
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Yves GODRIE

Mariembourg - Tw. 608.05 und E-lok 101.012 fertig nach der neue Heimat : Die Museum von Treignes (CFV3V) - 27-09-2010
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Yves GODRIE

Maiembourg - 101.012 (2912) - 25-09-2010 - Dampflokfest der CFV3V
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Yves GODRIE

Belgien / E-Loks / BR 29 alt 101

902 1024x768 Px, 28.10.2010





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