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NMBS AM841 L-trein nach Puurs aufgenommen 30/04/2014 am Haltestelle Hoboken-Polder

(ID 781003)

Zement ist der wichtigste Bestandteil für die Tunnel Tübbinge die den Koralmtunnel tragen ! In Wagen des Types Uacs der Firma Nacco wir frischer Zement aus dem nahegelegenen Werk Retznei zur

Captrain 6603 mit Güterzug aufgenommen 30/04/2014 am Haltestelle Hoboken-Polder

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 75

NMBS AM841 L-trein nach Puurs aufgenommen 30/04/2014 am Haltestelle Hoboken-Polder

NMBS AM841 L-trein nach Puurs aufgenommen 30/04/2014 am Haltestelle Hoboken-Polder

Kris Henderikx http://www.bloggen.be/zeleznice 30.04.2014, 346 Aufrufe, 0 Kommentare

Da selbst für den Hercules unter den Diesellokomtiven die Zughackengrenzlast mit dem Zug erreicht wird schiebt GKB DH 1700.2 hinten nach.

Captrain 6603 mit Güterzug aufgenommen 30/04/2014 am Haltestelle Hoboken-Polder

NMBS AM841 L-trein nach Puurs aufgenommen 30/04/2014 am Haltestelle Hoboken-Polder

Zement ist der wichtigste Bestandteil für die Tunnel Tübbinge die den Koralmtunnel tragen ! In Wagen des Types Uacs der Firma Nacco wir frischer Zement aus dem nahegelegenen Werk Retznei zur

VT650 731 Agilis im Bahnhof Weiden in der Oberpfalz am 29.04.2014.

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Rob Freriks

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 75

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