2024.08.17, unidentified CR400BF, HuMen Station. This 400BF with "Golden Phoenix" lviery gently pulls into P3 of HuMen

2024.08.17, unidentified CR400BF, HuMen Station.

(ID 1387341)

2024.08.03, R-Train departed from Tai Po Market station and runs toward Tai Wo, on rooftop of Tai Po Market Wet Market.

Der Elefant von SBB Historic ist am 22.04.2023 mit Leichtstahlwagen in Läufelfingen BL eingefahren.

2024.08.17, unidentified CR400BF, HuMen Station. This 400BF with "Golden Phoenix" lviery gently pulls into P3 of HuMen.
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2024.08.17, nicht identifizierter CR400BF, HuMen Station. Dieser 400BF mit „Golden Phoenix“-Lackierung fährt sanft in P3 von HuMen ein.

KCRC Railway 12.11.2024, 12 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: OPPO OPPO Reno10 Pro 5G, Datum 2024:08:17 15:00:35, Belichtungsdauer: 1000000/1699818799, Blende: 18000/10000, ISO103, Brennweite: 5590/1000

1142 674 mit E1690 bei Oberaich am 8.01.2003

2024.08.17, unidentified CR400BF, HuMen Station.

2024.07.20, Hong Kong West Kowloon Station, at noon.

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2024.07.13, CR400BF 5021 and unidentified CR400BF, HuMen Station. 5021 was likely coupled with another one of the 9 set of 400BF from GuangZhou Depot of CR GuangZhou. /// 2024.07.13, CR400BF 5021 und nicht identifizierter CR400BF, HuMen Station. 5021 wurde wahrscheinlich mit einem anderen der 9 Sätze von 400BF aus dem GuangZhou Depot der CR GuangZhou gekoppelt. 
KCRC Railway

China / Bahnhöfe / HuMen Station 虎门, China / Unternehmen / CR China Railways, China / Elektrotriebzüge / CR400BF FuXing

 11 1200x542 Px, 12.11.2024 

2024.07.13, HuMen Station, from DGRT HuMen Railway Station. A perfect weather indeed. /// 2024.07.13, HuMen Station, von DGRT HuMen Railway Station. In der Tat ein perfektes Wetter. 
KCRC Railway

China / Bahnhöfe / HuMen Station 虎门, China / Unternehmen / CR China Railways

 9 1200x837 Px, 12.11.2024 

2024.10.27, CR400AF 2160 and unidentified unit, HuMen Station. Platform was slightly curved at the far end to allow shorter distance needed to merge the tracks at junction. /// 2024.10.27, CR400AF 2160 und nicht identifizierte Einheit, Bahnhof HuMen. Der Bahnsteig war am hinteren Ende leicht gebogen, um die Strecke für die Zusammenführung der Gleise an der Kreuzung zu verkürzen. 
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China / Elektrotriebzüge / CR400AF FuXing, China / Bahnhöfe / HuMen Station 虎门, China / Unternehmen / CR China Railways, China / Strecken / Guang-Shen-HK HSR 广深港高铁 (Guangzhou–Shenzhen–Hong Kong)

 27 900x1200 Px, 04.11.2024 

2024.10.27, CR400AF 2160, HuMen Station. 2160's tail was left in darkness and passenger must disembark at dark. Though technically not part of the platform staff, the security guard will help ensure those happens to disembark in dark was safe. /// 2024.10.27, CR400AF 2160, HuMen Station. Das Heck von 2160 wurde im Dunkeln gelassen und die Passagiere müssen bei Dunkelheit aussteigen. Obwohl technisch nicht Teil des Bahnsteigpersonals, wird der Wachmann helfen, sicherzustellen, dass diejenigen geschieht, um in der Dunkelheit aussteigen war sicher. 
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China / Elektrotriebzüge / CR400AF FuXing, China / Bahnhöfe / HuMen Station 虎门, China / Strecken / Guang-Shen-HK HSR 广深港高铁 (Guangzhou–Shenzhen–Hong Kong)

 10 1600x1200 Px, 04.11.2024 