Bord-Bistro in einem CRH2-Zug von Suzhou nach Kunshan-Nan, 20.6.15 Mit dem Wägelchen im Vordergrund wird Service am Platz angeboten

Bord-Bistro in einem CRH2-Zug von Suzhou nach Kunshan-Nan, 20.6.15 Mit dem Wägelchen im Vordergrund wird Service am Platz angeboten.

(ID 896629)

SŽ 312-140 fährt durch Maribor-Tabor Richtung Zidani Most.

China / Elektrotriebzüge / CRH2

Bord-Bistro in einem CRH2-Zug von Suzhou nach Kunshan-Nan, 20.6.15
Mit dem Wägelchen im Vordergrund wird Service am Platz angeboten.

Patrick Sesseler 26.09.2015, 399 Aufrufe, 2 Kommentare

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SŽ 642-179 zieht Personenzug durch Maribor-Tabor Richtung Maribor HBF.

650 587? als SWE 721 (Hausach-Hornberg) bei Gutach 15.7.15

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Stefan Wohlfahrt 30.12.2015 08:45

Erstaunlich, dass in einem so grossen Land soviel Wasser vom "Kleinen See" (EVIAN) getrunken wird.
einen leiben Gruss
Stefan

Patrick Sesseler 30.12.2015 12:35

Hallo Stefan.

Mich erstaunt viel mehr, dass es überhaupt so viel dieses Wassers gibt, dass es für ganz China reicht :-)

Da man das Leitungswasser besser nicht trinkt, ist man auf abgefülltes Wasser angewiesen. Allerdings gibt es auch lokales, abgefülltes Wasser das gut trinkbar ist. Sprudelwasser ist dort allerdings praktisch unbekannt.

Gruß, Patrick

2024.10.20, CR400BF-S 5283 and unidentified, presumed CRH2, ShenZhen North Station. Our 4 months old 5283 terminated its 700km mid-distance service and turning back for a short 120km service back to GuangZhou, Capital of Prov. I presume that long train at back was a 16-car CRH2, either running toward ShangHai via Coastal Route via FuJian Prov., or it was the rare CRH2 service utilizing GZSZHK HSR. /// 2024.10.20, CR400BF-S 5283 und nicht identifizierter, vermutlich CRH2, ShenZhen Nordbahnhof. Unser 4 Monate alter 5283 beendete seinen 700 km langen Mittelstreckendienst und kehrte für einen kurzen 120 km langen Dienst zurück nach GuangZhou, der Hauptstadt der Provinz. Ich vermute, dass der lange Zug hinten ein 16-teiliger CRH2 war, der entweder in Richtung ShangHai über die Küstenstrecke über die Provinz FuJian fuhr, oder es war der seltene CRH2-Dienst, der die GZSZHK HSR nutzte. 
KCRC Railway

China / Elektrotriebzüge / CRH2, China / Unternehmen / CR GuangZhou, China / Bahnhöfe / ShenZhen North 深圳北, China / Elektrotriebzüge / CR400BF-S Tech Advanced Intelligence FuXing

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Patrick Sesseler

China / Elektrotriebzüge / CRH2

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China / Elektrotriebzüge / CRH2

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China / Elektrotriebzüge / CRH2

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