2024.11.17, CR400BF-Z 3121, GuangZhou South Station

2024.11.17, CR400BF-Z 3121, GuangZhou South Station.

(ID 1387939)

2024.11.17, CRH380B 5748, GuangZhou South Station.

2024.11.17, CR400AF-A 2069, GuangZhou South Station.

2024.11.17, CR400BF-Z 3121, GuangZhou South Station. GuangZhou S. must had a splendid view at day---but my 2 interchange both happened at night!
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2024.11.17, CR400BF-Z 3121, GuangZhou South Station. GuangZhou S. muss eine herrliche Aussicht bei Tag haben - aber meine 2 Umsteigevorgänge fanden beide nachts statt!

KCRC Railway 18.11.2024, 7 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: OPPO OPPO Reno10 Pro 5G, Datum 2024:11:17 20:53:48, Belichtungsdauer: 1000000/25004965, Blende: 20000/10000, ISO1821, Brennweite: 7080/1000

2024.11.17, MTR380-on-a-wall, Hong Kong West Kowloon Station.

2024.11.17, CR400BF-Z 3121, GuangZhou South Station.

2024.11.17, CR400AF 1020, GuiLin West Station.

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2024.10.19, CR300AF 1010 and CR400BF-Z 5251, ShenZhen North Station. 300AF's blue livery shows a big contract with 400BF-Z "Intelligence FuXing"'s 龙凤呈祥 “Prosperity by Dragon and Phoenix" livery. 5251 was resident from CR WuHan's WuHan depot. /// 2024.10.19, CR300AF 1010 und CR400BF-Z 5251, ShenZhen Nordbahnhof. 300AFs blaue Lackierung zeigt einen großen Vertrag mit 400BF-Zs 龙凤呈祥 „Prosperity by Dragon and Phoenix“-Lackierung „Intelligence FuXing“. 5251 wurde vom CR WuHan-Depot in WuHan abgestellt. 
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China / Unternehmen / CR GuangZhou, China / Elektrotriebzüge / CR300AF FuXing, China / Bahnhöfe / ShenZhen North 深圳北, China / Unternehmen / CR WuHan, China / Elektrotriebzüge / CR400BF-Z Intelligence FuXing

 19 1600x1200 Px, 23.10.2024 

2024.11.17, CRH380B 3768, GuiLin West Station. GuiLin at this period had a cool weather, and the wind gets stronger and stronger putting temperature down to 18 Celsius degree. The station staff hopping around to combat the coldness as they, unlike colleagues from the northern province, seldom wear coat with majority of the months being hot and humid. /// 2024.11.17, CRH380B 3768, GuiLin West Station. In GuiLin herrschte zu dieser Zeit ein kühles Wetter, und der Wind wurde immer stärker, so dass die Temperatur auf 18 Grad Celsius sank. Die Mitarbeiter der Station hüpfen umher, um gegen die Kälte anzukämpfen, da sie im Gegensatz zu ihren Kollegen aus der nördlichen Provinz nur selten einen Mantel tragen, da die meisten Monate heiß und feucht sind. 
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China / Unternehmen / CR China Railways, China / Elektrotriebzüge / CRH380B

 10 900x1200 Px, 18.11.2024 

2024.11.17, CR400AF 1020, GuiLin West Station. The station staff, in freezing wind, asked why the train staff didn't wear a thicker jacket. Train staff laughed and remind the station staff that they are the one who had to stood at platform in such windy day, while train staffs can stay in the warm and cozy train. /// 2024.11.17, CR400AF 1020, GuiLin West Station. Das Bahnhofspersonal fragte bei eisigem Wind, warum das Zugpersonal keine dickere Jacke trage. Das Zugpersonal lachte und erinnerte das Bahnhofspersonal daran, dass sie es sind, die an einem so windigen Tag am Bahnsteig stehen müssen, während das Zugpersonal im warmen und gemütlichen Zug bleiben kann. 
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China / Elektrotriebzüge / CR400AF FuXing, China / Unternehmen / CR China Railways

 8 1200x900 Px, 18.11.2024 