Høng-Tølløse-Jernbane (HTJ) Schienenbus S 47 (Dieselmotor: Scania Vabis Typ D815; Hersteller: ASJ-L Schweden 1955; ex-SJ Y6 1037, 1980 ...

Høng-Tølløse-Jernbane (HTJ) Schienenbus S 47 (Dieselmotor: Scania Vabis Typ D815; Hersteller: ASJ-L Schweden 1955; ex-SJ Y6 1037, 1980 von der HTJ angeschaftt): Der Schienenbus

(ID 748697)

Mit kräftigen Auspuffschlägen zieht 99 1777 - 4 den Mittagspersonenzug Richtung Moritzburg.

X73904 als IRE von Mulhouse-Ville nach Freiburg (Breisgau) Hbf am Mittag des 14.12.13 bei der Einfahrt in den Zielbahnhof.

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Høng-Tølløse-Jernbane (HTJ) Schienenbus S 47 (Dieselmotor: Scania Vabis Typ D815; Hersteller: ASJ-L Schweden 1955; ex-SJ Y6 1037, 1980 von der HTJ angeschaftt): Der Schienenbus hält am 28. Dezember 1981 in Ruds Vedby.

Kurt Rasmussen 26.12.2013, 494 Aufrufe, 0 Kommentare

SWEG-VT 507 und BSB-VT 013 am Nachmittag des 14.12.13 bei der Bereitstellung auf Gleis 1 in Freiburg (Breisgau) Hbf.

Ein Nachchuß auf den Mitagspersonenzug, der wie viele Nachschüsse etwas schwächelt, ganz im Gegensatz zu 99 1777 - 4 ,welche die 5 Wagen locker zum Scheitelpunkt der Strecke Radebeul

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der HTJ S 50 in der Remise Gedser am 02.06.2019. Gebaut wurde er 1954 bei Svenska Järnvägsverkstäderna und war im Bestand der Høng - Tølløse Jernbane (HTJ). 
Rüdiger Ulrich

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 220 1200x800 Px, 15.07.2019

HTJ (Høng-Tølløse-Jernbane): HTJ-Triebwagen S 44 (Kalmar Verkstadsaktiebolag 1953, ex-SJ Y6 858 1972, ausgemustert 1985) Bahnhof Slagelse am 15. Oktober 1974. 
Kurt Rasmussen

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 339 1200x779 Px, 27.01.2015 

HTJ (Høng-Tølløse-Jernbane): OHJ-Schienenbus S 32 verlässt am 15. Oktober 1974 den Bahnhof Dianalund. Der Zug fährt nach Slagelse über Høng. 
Kurt Rasmussen

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 263 1200x846 Px, 27.01.2015 

HTJ (Høng-Tølløse-Jernbane): OHJ-Triebwagen S 32 (Hilding Carlsson, Umeå, Schweden 1951, ex-SJ YBo4 670 1965, ausgemustert 1975) Bahnhof Dianalund am 15. Oktober 1974. 
Kurt Rasmussen

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 431 1200x820 Px, 27.01.2015 

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