København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 7 (Tw 617 (Bj 1934)) København N, Nørrebro, Nørrebrogade / Sjællandsgade ...

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 7 (Tw 617 (Bj 1934)) København N, Nørrebro, Nørrebrogade / Sjællandsgade am 6.

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Das Wahrzeichen von Morlaix ist die Eisenbahnbrücke über dem Stadtzentrum.

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 6 (DÜWAG-GT6 808) Valby, Valby Langgade / Lillegade am 6.

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 7 (Tw 617 (Bj 1934)) København N, Nørrebro, Nørrebrogade / Sjællandsgade am 6. April (Ostersonntag) 1969. - Der Triebwagen hatte ursprünglich die Nummer 548; er wurde 1934 von der NESA (: Nordsjællands Elektricitets- und Sporvejs-Aktieselskab) übernommen. Bei der NESA bekam der Tw die Nummer 929. Nachdem die NESA Anfang der fünfziger Jahre ihre Straßenbahnstrecken geschlossen hatte, kam der Drehgestelltriebwagen an die KS zurück; diesmal bekam er die Nummer 617. Die Sporvejshistorisk Selskab (dh. die Dänische Gesellschaft für Straßenbahngeschichte) übernahm 1972 den Tw. Er befindet sich heute im Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm (dh. das Dänische Straßenbahnmuseum); nach der Restaurierung mit umfassendem Umbau lässt das Museum den Tw im Zustand vom NESA-Tw 929 "auftreten". - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.

Kurt Rasmussen 30.05.2018, 249 Aufrufe, 0 Kommentare

Straßenbahn TW-423 nöhert sich der Haltestelle Ponte Casinilino auf der Lokalbahn nach Centocelle am 23.05.2018

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 7 (Tw 617 (Bj 1934)) København N, Nørrebro, Nørrebrogade / Sjællandsgade am 6.

186 425-5 von der Rurtalbahn kommt aus Richtung Aachen-West,Laurensberg,Richterich und fährt als Lokzug aus Aachen-West nach Herzogenrath und fährt durch Kohlscheid in Richtung Herogenrath.

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Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm / das Dänische Straßenbahnmuseum: Am 13. Juli 1994 stehen die Kopenhagener Tw 327 und 275 fahrbereit, während der Kopenhagener Tw 437 noch nicht ganz bereit ist. - Der Tw 327 (aus der Serie 315-339) wurde 1912 von Scandia an die Københavns Sporveje (KS) geliefert. Ausmusterung: 1965. - Scandia lieferte 1907 den Tw 275 zusammen mit den Tw 276-279 an die Tuborg-Klampenborg-Elektriske-Sporvei (später: NESA), mehr Hersteller waren an der Lieferung der übrigen Tw der Serie (201-234, 245-274, 290-304) an De kjøbenhavnske Sporveie (später: Københavns Sporveje (KS)) beteiligt. Baujahre der ganzen Serie: 1903-1910. - Ausmusterung des Tw 275: 1966. - Der Tw 437 wurde 1918 von Scandia hergestellt. Der Tw gehörte der Serie 422-446, ursprünglich 670-694, an; Baujahre: 1915-1920. - Ausmusterung des Tw 437: 1965. - Die KS-Straßenbahnlinie 10 (Tw 275) wurde 1968 eingestellt; die KS-Linien 11 und 18 stellten schon 1958 den Betrieb ein. - Scan eines Farbnegativs. Film: Scotch 200. Kamera: Minolta XG-1. 
Kurt Rasmussen

Dänemark / Museen und Museumsbahnen / Straßenbahnmuseum Sporvejsmuseet Skjoldenaesholm, Dänemark / Straßenbahnfahrzeuge / Alte Triebwagen (Baujahr bis 1920), Das dänische Straßenbahnmuseum Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm - eine kaleidoskopische Präsentation.

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Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm / das Dänische Straßenbahnmuseum am 13. Juli 1994: Frederiksberg Sporveje (FS) Tw 50. - Das Straßenbahnfahrzeug, das der Serie FS 1-52 angehörte, wurde 1915 von der Firma N. Larsen, Frederiksberg, gebaut. - Frederiksberg, das eine selbständige Kommune / Stadt ist, aber wie eine Insel innerhalb der Stadt Kopenhagen (: Københavns Kommune) liegt, hatte bis 1919 seine eigenen Straßenbahnnen; im diesem Jahr fusionierten die Straßenbahnen von Kopenhagen und die von Frederiksberg (: die Københavns Sporveje und die Frederiksberg Sporveje). Ab dann hieß das fusionierte Verkehrsunternehmen "Københavns Sporveje" (KS). - Der Tw 50 war bis 1933 als KS 419 in Betrieb. - Scan eines Farbnegativs. Film: Scotch 200. Kamera: Minolta XG-1. 
Kurt Rasmussen

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Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm / das Dänische Straßenbahnmuseum: Zeit: Vormittag des 13. Juli 1994. Bald kommen die ersten Museumsgäste an - drei alte Triebwagen stehen bereit: Im Hintergrund links hält der Tw 275 der Københavns Sporveje (KS), rechts im Vordergrund hält der Tw 50 der Frederiksberg Sporveje (FS) und hinter dem zweistöckigen Tw 50 hält der Tw 327 der KS. 
Kurt Rasmussen

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Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm / das Dänische Straßenbahnmuseum: Bereit für Bedienung der Museumsgäste standen am 13. Juli 1994 an der Abfahrtshaltestelle neben der Wagenhalle der Tw 50 der Frederiksberg Sporveje und der Tw 327 der Københavns Sporveje. - Scan eines Farbnegativs. Film: Scotch 200. Kamera: Minolta XG-1. 
Kurt Rasmussen

Dänemark / Museen und Museumsbahnen / Straßenbahnmuseum Sporvejsmuseet Skjoldenaesholm, Dänemark / Straßenbahnfahrzeuge / Alte Triebwagen (Baujahr bis 1920)

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