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København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS) SL 7 (Großraumtriebwagen 617, ex-NESA 929, ex-KS 555) København K, Søtorvet im Oktober 1968.- Der Triebwagen, der zur Serie 501

(ID 612983)



København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS) SL 7 (Großraumtriebwagen 617, ex-NESA 929, ex-KS 555) København K, Søtorvet im Oktober 1968.- Der Triebwagen, der zur Serie 501 - 618 gehörte, wurde 1934 von der HW der Kopenhagener Straßenbahnen gebaut. 1934 kaufte die NESA, Nordsjællands Elektricitets- og Sporvejsaktieselskab, die Triebwagen 547 - 556 und erteilte diesen Wagen die Nummern 921 - 930. Inzwischen baute die KS neue Großraumtriebwagen mit den Nummern 547 - 556. - Nachdem die NESA ihre Straßenbahnstrecken 1953 eingestellt hatte, übernahm die KS wieder die Triebwagen, die dann die Nummern 609 - 618 erhielten. - Der Triebwagen, der in den fünfziger Jahren umgebaut wurde, befindet sich heute in der Sammlung des Dänischen Straßenbahnmuseums als NESA 929, d.h. das Museum hat den Wagen rückbauen lassen, damit die Besucher sehen und erleben können, wie diese formschönen Großraumwagen, die vom dänischen funktionalistischen Architekten Ib Lunding (1895 - 1983) entworfen wurden, ursprünglich aussahen. - Scan eines Diapositivs. Film: Anscochrome. Kamera: Canon Canonet QL 28.

København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS) SL 7 (Großraumtriebwagen 617, ex-NESA 929, ex-KS 555) København K, Søtorvet im Oktober 1968.- Der Triebwagen, der zur Serie 501 - 618 gehörte, wurde 1934 von der HW der Kopenhagener Straßenbahnen gebaut. 1934 kaufte die NESA, Nordsjællands Elektricitets- og Sporvejsaktieselskab, die Triebwagen 547 - 556 und erteilte diesen Wagen die Nummern 921 - 930. Inzwischen baute die KS neue Großraumtriebwagen mit den Nummern 547 - 556. - Nachdem die NESA ihre Straßenbahnstrecken 1953 eingestellt hatte, übernahm die KS wieder die Triebwagen, die dann die Nummern 609 - 618 erhielten. - Der Triebwagen, der in den fünfziger Jahren umgebaut wurde, befindet sich heute in der Sammlung des Dänischen Straßenbahnmuseums als NESA 929, d.h. das Museum hat den Wagen rückbauen lassen, damit die Besucher sehen und erleben können, wie diese formschönen Großraumwagen, die vom dänischen funktionalistischen Architekten Ib Lunding (1895 - 1983) entworfen wurden, ursprünglich aussahen. - Scan eines Diapositivs. Film: Anscochrome. Kamera: Canon Canonet QL 28.

Kurt Rasmussen 13.07.2012, 765 Aufrufe, 0 Kommentare

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Weihnachten 2021: Mit diesem alten Bild vom DÜWAG/Kiepe GT6 862 auf der Kopenhagener SL 5 möchte ich allen Bahnbilder.de-Benutzern frohe Weihnachten wünschen. - Über die Aufnahme: Ort: København / Kopenhagen S, Sundbyøster, Backersvej / Italiensvej. Datum: 21. Dezember 1969. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Weihnachten 2021: Mit diesem alten Bild vom DÜWAG/Kiepe GT6 862 auf der Kopenhagener SL 5 möchte ich allen Bahnbilder.de-Benutzern frohe Weihnachten wünschen. - Über die Aufnahme: Ort: København / Kopenhagen S, Sundbyøster, Backersvej / Italiensvej. Datum: 21. Dezember 1969. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

462  1 1200x775 Px, 23.12.2021

HT-Museum / Verkehrsmuseum der Verkehrsgesellschaft Groß-Kopenhagens: In der Ausstellungshalle des 2003 aufgelassenen Verkehrsmuseums befanden sich im Oktober 1985 einige Museumswagen der ehemaligen Sammlung der Københavns Sporveje, u.a. die Pferdestraßenbahn 69 (= KSS 51, Bj. um 1880) und der Tw 190 (samt dem O-Bus 101 (Bj 1938)). Die ganze Sammlung wurde 2003 dem Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm übereignet. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak CL 200 5093. Kamera: Minolta XG-1.
HT-Museum / Verkehrsmuseum der Verkehrsgesellschaft Groß-Kopenhagens: In der Ausstellungshalle des 2003 aufgelassenen Verkehrsmuseums befanden sich im Oktober 1985 einige Museumswagen der ehemaligen Sammlung der Københavns Sporveje, u.a. die Pferdestraßenbahn 69 (= KSS 51, Bj. um 1880) und der Tw 190 (samt dem O-Bus 101 (Bj 1938)). Die ganze Sammlung wurde 2003 dem Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm übereignet. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak CL 200 5093. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

HT-Museum / Verkehrsmuseum der Verkehrsgesellschaft Groß-Kopenhagens im Oktober 1985: Der Triebwagen 50 der Frederiksberg Sporveje (FS), Bj 1915, befand sich ursprünglich in der Museumswagensammlung der Københavns Sporveje, 1974 wurde er von der HT, Hovedstadsområdets Trafikselkab (: der Verkehrsgesellschaft Groß-Kopenhagens) übernommen, und in den Jahren 1984 bis 2003 war er im HT-Museum ausgestellt. 2003 wurde der Tw in die Sammlung des Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm / des Dänischen Straßenbahnmuseums aufgenommen. - Die Københavns Sporveje und die Frederiksberg Sporveje fusionierten 1919, und danach hatte der Tw die Nummer 419. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak CL 200 5093. Kamera: Minolta XG-1.
HT-Museum / Verkehrsmuseum der Verkehrsgesellschaft Groß-Kopenhagens im Oktober 1985: Der Triebwagen 50 der Frederiksberg Sporveje (FS), Bj 1915, befand sich ursprünglich in der Museumswagensammlung der Københavns Sporveje, 1974 wurde er von der HT, Hovedstadsområdets Trafikselkab (: der Verkehrsgesellschaft Groß-Kopenhagens) übernommen, und in den Jahren 1984 bis 2003 war er im HT-Museum ausgestellt. 2003 wurde der Tw in die Sammlung des Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm / des Dänischen Straßenbahnmuseums aufgenommen. - Die Københavns Sporveje und die Frederiksberg Sporveje fusionierten 1919, und danach hatte der Tw die Nummer 419. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak CL 200 5093. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

HT-Museum / Verkehrsmuseum der Verkehrsgesellschaft Groß-Kopenhagens im Oktober 1985. Im HT-Museum waren auch die Triebwagen 100 (Bj 1901, bis 1924 Doppelstockwagen) und 17 (1897 als Akkumulatorwagen gebaut, 1902 für den Oberleitungsbetrieb umgebaut) der Københavns Sporveje ausgestellt. - Das HT-Museum wurde 2003 geschlossen, und die Wagensammlung des Museums wurde dem Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm übereignet. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak CL 200 5093. Kamera: Minolta XG-1.
HT-Museum / Verkehrsmuseum der Verkehrsgesellschaft Groß-Kopenhagens im Oktober 1985. Im HT-Museum waren auch die Triebwagen 100 (Bj 1901, bis 1924 Doppelstockwagen) und 17 (1897 als Akkumulatorwagen gebaut, 1902 für den Oberleitungsbetrieb umgebaut) der Københavns Sporveje ausgestellt. - Das HT-Museum wurde 2003 geschlossen, und die Wagensammlung des Museums wurde dem Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm übereignet. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak CL 200 5093. Kamera: Minolta XG-1.
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