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København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS): Ein am 22.

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København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS): Ein am 22. Mai 1969 von unvorsichtigen Handwerkern verursachter Brand zerstörte völlig den DÜWAG-GT6 841, der nie wieder betriebsfähig wurde. Auf dem Bild hält er am selben Tag im Betriebshof und ist für die Öffentlichkeit noch sichtbar. Wenig später fand sich der Direktor der KS, ein Feind der Strassenbahn, ein und befahl, den Wagen zu verstecken. - Zwischen 1960 und 1968 empfing die KS 100 DÜWAG-Gelenktriebwagen des Typs GT6. - Mitte der sechziger Jahre beschloss die Kopenhagener  Stadtverordnetenversammlung, das Strassenbahnnetz völlig aufzugeben und die letzten Strassenbahnlinien durch Dieselbusbetrieb zu ersetzen. Im Sommer 1969 gab es nur noch vier Strassenbahnlinien: 2, 5, 7 und 16. Im Oktober 1969 wurde die SL 2, im April 1970 die SL 16, im April 1971 die SL 7 und im April 1972 die SL 5 eingestellt. - In Verbindung mit der Stilllegung der letzten Linien wurden die restlichen 99 DÜWAG-Gelenktriebwagen, in mehreren Schritten, an die Verkehrsgesellschaft in Alexandria (Ägypten) übereignet.

København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS): Ein am 22. Mai 1969 von unvorsichtigen Handwerkern verursachter Brand zerstörte völlig den DÜWAG-GT6 841, der nie wieder betriebsfähig wurde. Auf dem Bild hält er am selben Tag im Betriebshof und ist für die Öffentlichkeit noch sichtbar. Wenig später fand sich der Direktor der KS, ein Feind der Strassenbahn, ein und befahl, den Wagen zu verstecken. - Zwischen 1960 und 1968 empfing die KS 100 DÜWAG-Gelenktriebwagen des Typs GT6. - Mitte der sechziger Jahre beschloss die Kopenhagener Stadtverordnetenversammlung, das Strassenbahnnetz völlig aufzugeben und die letzten Strassenbahnlinien durch Dieselbusbetrieb zu ersetzen. Im Sommer 1969 gab es nur noch vier Strassenbahnlinien: 2, 5, 7 und 16. Im Oktober 1969 wurde die SL 2, im April 1970 die SL 16, im April 1971 die SL 7 und im April 1972 die SL 5 eingestellt. - In Verbindung mit der Stilllegung der letzten Linien wurden die restlichen 99 DÜWAG-Gelenktriebwagen, in mehreren Schritten, an die Verkehrsgesellschaft in Alexandria (Ägypten) übereignet.

Kurt Rasmussen 15.09.2014, 566 Aufrufe, 0 Kommentare

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Weihnachten 2021: Mit diesem alten Bild vom DÜWAG/Kiepe GT6 862 auf der Kopenhagener SL 5 möchte ich allen Bahnbilder.de-Benutzern frohe Weihnachten wünschen. - Über die Aufnahme: Ort: København / Kopenhagen S, Sundbyøster, Backersvej / Italiensvej. Datum: 21. Dezember 1969. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Weihnachten 2021: Mit diesem alten Bild vom DÜWAG/Kiepe GT6 862 auf der Kopenhagener SL 5 möchte ich allen Bahnbilder.de-Benutzern frohe Weihnachten wünschen. - Über die Aufnahme: Ort: København / Kopenhagen S, Sundbyøster, Backersvej / Italiensvej. Datum: 21. Dezember 1969. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

441  1 1200x775 Px, 23.12.2021

HT-Museum / Verkehrsmuseum der Verkehrsgesellschaft Groß-Kopenhagens: In der Ausstellungshalle des 2003 aufgelassenen Verkehrsmuseums befanden sich im Oktober 1985 einige Museumswagen der ehemaligen Sammlung der Københavns Sporveje, u.a. die Pferdestraßenbahn 69 (= KSS 51, Bj. um 1880) und der Tw 190 (samt dem O-Bus 101 (Bj 1938)). Die ganze Sammlung wurde 2003 dem Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm übereignet. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak CL 200 5093. Kamera: Minolta XG-1.
HT-Museum / Verkehrsmuseum der Verkehrsgesellschaft Groß-Kopenhagens: In der Ausstellungshalle des 2003 aufgelassenen Verkehrsmuseums befanden sich im Oktober 1985 einige Museumswagen der ehemaligen Sammlung der Københavns Sporveje, u.a. die Pferdestraßenbahn 69 (= KSS 51, Bj. um 1880) und der Tw 190 (samt dem O-Bus 101 (Bj 1938)). Die ganze Sammlung wurde 2003 dem Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm übereignet. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak CL 200 5093. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

HT-Museum / Verkehrsmuseum der Verkehrsgesellschaft Groß-Kopenhagens im Oktober 1985: Der Triebwagen 50 der Frederiksberg Sporveje (FS), Bj 1915, befand sich ursprünglich in der Museumswagensammlung der Københavns Sporveje, 1974 wurde er von der HT, Hovedstadsområdets Trafikselkab (: der Verkehrsgesellschaft Groß-Kopenhagens) übernommen, und in den Jahren 1984 bis 2003 war er im HT-Museum ausgestellt. 2003 wurde der Tw in die Sammlung des Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm / des Dänischen Straßenbahnmuseums aufgenommen. - Die Københavns Sporveje und die Frederiksberg Sporveje fusionierten 1919, und danach hatte der Tw die Nummer 419. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak CL 200 5093. Kamera: Minolta XG-1.
HT-Museum / Verkehrsmuseum der Verkehrsgesellschaft Groß-Kopenhagens im Oktober 1985: Der Triebwagen 50 der Frederiksberg Sporveje (FS), Bj 1915, befand sich ursprünglich in der Museumswagensammlung der Københavns Sporveje, 1974 wurde er von der HT, Hovedstadsområdets Trafikselkab (: der Verkehrsgesellschaft Groß-Kopenhagens) übernommen, und in den Jahren 1984 bis 2003 war er im HT-Museum ausgestellt. 2003 wurde der Tw in die Sammlung des Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm / des Dänischen Straßenbahnmuseums aufgenommen. - Die Københavns Sporveje und die Frederiksberg Sporveje fusionierten 1919, und danach hatte der Tw die Nummer 419. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak CL 200 5093. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

HT-Museum / Verkehrsmuseum der Verkehrsgesellschaft Groß-Kopenhagens im Oktober 1985. Im HT-Museum waren auch die Triebwagen 100 (Bj 1901, bis 1924 Doppelstockwagen) und 17 (1897 als Akkumulatorwagen gebaut, 1902 für den Oberleitungsbetrieb umgebaut) der Københavns Sporveje ausgestellt. - Das HT-Museum wurde 2003 geschlossen, und die Wagensammlung des Museums wurde dem Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm übereignet. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak CL 200 5093. Kamera: Minolta XG-1.
HT-Museum / Verkehrsmuseum der Verkehrsgesellschaft Groß-Kopenhagens im Oktober 1985. Im HT-Museum waren auch die Triebwagen 100 (Bj 1901, bis 1924 Doppelstockwagen) und 17 (1897 als Akkumulatorwagen gebaut, 1902 für den Oberleitungsbetrieb umgebaut) der Københavns Sporveje ausgestellt. - Das HT-Museum wurde 2003 geschlossen, und die Wagensammlung des Museums wurde dem Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm übereignet. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak CL 200 5093. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

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