København / Kopenhagen KS im Juli 1967: Ein Zug der SL 10 (Tw 566 + Bw 15xx) hat eben den Betriebshof Nørrebro verlassen und fährt in ...

København / Kopenhagen KS im Juli 1967: Ein Zug der SL 10 (Tw 566 + Bw 15xx) hat eben den Betriebshof Nørrebro verlassen und fährt in der Mimersgade (Mimersgade / Bragesgade) auf der

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København / Kopenhagen KS Betriebshof Nørrebro eines Tages im Juli 1967: Die Triebwagen 565 (als SL 16), 524 (als SL 2), 592 (als SL 7), 527 (als SL 5) und 606 (als SL 7) standen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

København / Kopenhagen KS im Juli 1967: Ein Zug der SL 10 (Tw 566 + Bw 15xx) hat eben den Betriebshof Nørrebro verlassen und fährt in der Mimersgade (Mimersgade / Bragesgade) auf der Betriebsstrecke zwischen dem Betriebshof und der Stammstrecke der SL 10, die der Zug nach einigen Minuten erreichen wird (Ecke Ægirsgade / Tagensvej).

Kurt Rasmussen 28.05.2015, 262 Aufrufe, 3 Kommentare

BLONAY-CHAMBY PINGSTFESTIVAL 2015: Der MOB BCFe 4/4 N° 11 wartet vor dem Einfahrsignal in Chaulin auf die Weiterfaht nach Chamby 25.

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De Rond Hans und Jeanny 28.05.2015 15:24

Ein Bild zum Verweilen, Kurt.
Beste Grüße
Hans

Kurt Rasmussen 29.05.2015 14:27

Hallo Hans,
ich danke Dir für Deinen Kommentar. - Damals gab es noch viele kleinere Läden, z.B. Lebensmittelgeschäfte (købmand: Kaufmann). Zu der Zeit gab es auch noch in den verschiedenen Stadtvierteln Telefonzentralen, die von Telefonistinnen bedient wurden. Eine der Zentalen war TAGA (man musste TA wählen). Man war jedoch in vollem Gang damit, das Telefonnetz zu automatisieren.
Beste Grüsse aus Valby
Kurt

Thomas Wendt 29.05.2015 15:12

Nicht nur das Bild, sondern auch die begleitenden Informationen finde ich sehr interessant. Ich habe mein Studium der Nachrichtentechnik 2003 beendet, menschenbediente Telefonzentralen waren da kein Thema mehr. Interessanterweise gab es seither mit der IP-Telefonie einen weiteren Technologiesprung, denn Telefonnetz und Internet sind nicht mehr, wie am Anfang, getrennt. Generell scheinen die Innovationsabstände immer kürzer zu werden.

Weihnachten 2021: Mit diesem alten Bild vom DÜWAG/Kiepe GT6 862 auf der Kopenhagener SL 5 möchte ich allen Bahnbilder.de-Benutzern frohe Weihnachten wünschen. - Über die Aufnahme: Ort: København / Kopenhagen S, Sundbyøster, Backersvej / Italiensvej. Datum: 21. Dezember 1969. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. 
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

 454  1 1200x775 Px, 23.12.2021 

HT-Museum / Verkehrsmuseum der Verkehrsgesellschaft Groß-Kopenhagens: In der Ausstellungshalle des 2003 aufgelassenen Verkehrsmuseums befanden sich im Oktober 1985 einige Museumswagen der ehemaligen Sammlung der Københavns Sporveje, u.a. die Pferdestraßenbahn 69 (= KSS 51, Bj. um 1880) und der Tw 190 (samt dem O-Bus 101 (Bj 1938)). Die ganze Sammlung wurde 2003 dem Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm übereignet. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak CL 200 5093. Kamera: Minolta XG-1. 
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København, Dänemark / Museen und Museumsbahnen / Straßenbahnmuseum Sporvejsmuseet Skjoldenaesholm, Dänemark / Straßenbahnfahrzeuge / Alte Triebwagen (Baujahr bis 1920)

 338 1200x807 Px, 04.08.2021

HT-Museum / Verkehrsmuseum der Verkehrsgesellschaft Groß-Kopenhagens im Oktober 1985: Der Triebwagen 50 der Frederiksberg Sporveje (FS), Bj 1915, befand sich ursprünglich in der Museumswagensammlung der Københavns Sporveje, 1974 wurde er von der HT, Hovedstadsområdets Trafikselkab (: der Verkehrsgesellschaft Groß-Kopenhagens) übernommen, und in den Jahren 1984 bis 2003 war er im HT-Museum ausgestellt. 2003 wurde der Tw in die Sammlung des Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm / des Dänischen Straßenbahnmuseums aufgenommen. - Die Københavns Sporveje und die Frederiksberg Sporveje fusionierten 1919, und danach hatte der Tw die Nummer 419. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak CL 200 5093. Kamera: Minolta XG-1. 
Kurt Rasmussen

 189 796x1200 Px, 04.08.2021

HT-Museum / Verkehrsmuseum der Verkehrsgesellschaft Groß-Kopenhagens im Oktober 1985. Im HT-Museum waren auch die Triebwagen 100 (Bj 1901, bis 1924 Doppelstockwagen) und 17 (1897 als Akkumulatorwagen gebaut, 1902 für den Oberleitungsbetrieb umgebaut) der Københavns Sporveje ausgestellt. - Das HT-Museum wurde 2003 geschlossen, und die Wagensammlung des Museums wurde dem Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm übereignet. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak CL 200 5093. Kamera: Minolta XG-1. 
Kurt Rasmussen

 231 1200x809 Px, 04.08.2021