København / Kopenhagen KS: Sonderfahrt / Fotofahrt für Mitglieder der "Sporvejshistorisk Selskab" (: der Dänischen Gesellschaft für Straßenbahngeschichtliche) mit einem sogenannten "scraptog" - man nannte diese Trieb- und Beiwagen aus den Jahren 1942 bis 1947 u.a. "scrapvogne" (aus dem Englischen 'scrap' = Affall, Rest), weil man glaubte, die Hauptwerkstätte hätte die Wagen aus Altmaterialen gebaut, welches aber nicht der Fall war. Die Hauptwerkstätte der KS hatte nämlich noch etwas im Materialenlager übrig, nachdem die Serien der Großraumwagen 501 - 618 (Tw) und 1501 - 1583 (Bw) 1942 fertiggebaut worden waren. Aber leider nicht Metall genug für mehr von den Drehgestellwagen, die alle aus Stahl gebaut worden waren, und die sehr günstig waren, weil sie viele Fahrgäste mitbringen konnten. - Aber es gelang, in den schwierigen Kriegsjahren mit steigenden Fahrgastzahlen, die Serien der kleineren Triebwagen 447 - 490 und der Beiwagen 1001 - 1065 herzustellen. - Die letzten Triebwagen wurden im Frühling 1967 und die letzten Beiwagen im Frühling 1968 ausgemustert. - Foto: Tw 470 und Bw 1054 als SL 16 in der Nørre Voldgade im August 1967. - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Ilford FP3. Kamera: Konica EE-matic.

Kurt Rasmussen 21.10.2015, 233 Aufrufe, 0 Kommentare