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Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen (HHGB) Ym 53 Jernbanevej / Bramstæde in Helsingør (Endstation) am 26.

(ID 762288)

275 020 der northrail verlässt mit dem Quarzsandzug Bitterfeld-Torgau am 16.02.13 den Startbahnhof.

Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen (HHGB): Der Triebwagen Ym 53 und ein Triebzug bestehend aus einem Steuerwagen des Typs Ys und einem Triebwagen des Typs Ym halten am 26.

Dänemark / Dieseltriebzüge | Lokalbahnen / Serie Y-tog · Ym-Yp-Ys 'Lynette'

Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen (HHGB) Ym 53 Jernbanevej / Bramstæde in Helsingør (Endstation) am 26. Mai 1980. - Der Triebwagen Ym 53, der zwei Büssing-Dieselmotoren hatte, wurde 1970 von der Waggonfabrik Uerdingen geliefert. 2007 wurde er ausgemustert.

Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen (HHGB) Ym 53 Jernbanevej / Bramstæde in Helsingør (Endstation) am 26. Mai 1980. - Der Triebwagen Ym 53, der zwei Büssing-Dieselmotoren hatte, wurde 1970 von der Waggonfabrik Uerdingen geliefert. 2007 wurde er ausgemustert.

Kurt Rasmussen 18.02.2014, 465 Aufrufe, 0 Kommentare

Am 17.02.2014 fährt 185 379 mit ihrem Kesselwagenzug kurz hinter dem Haltepunkt Eitensheim in Richtung Treuchtlingen.

Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen (HHGB): Der Triebwagen Ym 53 und ein Triebzug bestehend aus einem Steuerwagen des Typs Ys und einem Triebwagen des Typs Ym halten am 26.

Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen (HHGB) Ym 53 Jernbanevej / Bramstæde in Helsingør (Endstation) am 26.

275 020 der northrail verlässt mit dem Quarzsandzug Bitterfeld-Torgau am 16.02.13 den Startbahnhof.

Am 16.02.14 war 143 066 zusammen mit 143 829 eingeteilt die RB von Falkenberg(Elster) nach Halle(S) zu befördern.

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 177 1200x750 Px, 06.09.2021 

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Lollandsbanen, LJ: Ein Triebzug bestehend aus einem Triebwagen Ym, einem Personenwagen Yp und einem Steuerwagen Ys erreicht am 16.

Lygby-Nærum-Jernbane (LNJ, Nærumbanen) im März 1975: Ein Triebwagen des Typs Ym in Ravnholm im März 1975.

Lyngby-Nærum-Jernbane (LNJ, Nærumbanen) im März 1975: Ein Triebwagen des Typs Ym befindet sich hier ganz nahe dem Haltepunkt Ørholm.

Lyngby-Nærum-Jernbane (LNJ, Nærumbanen) im März 1975: Ein Triebwagen des Typs Ym am Haltepunkt Ørholm.

Lyngby-Nærum-Jernbane (LNJ, Nærumbanen) im März 1975: Ein Triebwagen des Typs Ym fährt auf dem Bild zwischen den Haltepunkten Fuglevad und Brede.

LNJ im März 1975: Ein Triebwagen des Typs Ym (Hersteller: Waggonfabrik Uerdingen) verlässt eben den Haltepunkt Fuglevad in Richtung Nærum.

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Lyngby-Nærum-Jernbane (LNJ), normalerweise 'Nærumbanen' genannt: Ein Triebwagen des Typs Ym (Hersteller: Waggonfabrik Uerdingen) hält im März 1975 in Jægersborg, dem einen

Skagensbanen (SB): Ein Triebzug (Ym + Ys) erreicht am 25.

Skagensbanen (SB): Triebzug (Ym+Yp+Ys) mit einem Güterwagen hält am 25.

Skagensbanen (SB) Triebzug (Ym + Ys) mit einem Güterwagen hält am 25.

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Skagensbanen (SB) am 25.

HHJ, Hads-Ning Herreders Jernbane am 13.

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Hillerød-Frederiksværk-Hundested-Jernbane (HFHJ): Ein Triebzug bestehend aus einem Steuerwagen (Ys), einem Personenwagen (Yp) und einem Triebwagen (Ym) verlässt am 23.

Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen (HHGB): Ein Triebzug bestehend aus einem Triebwagen (Ym) und einem Steuerwagen (Ys) nähert sich am 25.

SB, Skagensbanen: Ein Triebzug bestehend aus einem Steuerwagen (Ys), einem Personenwagen (Yp) und einem Triebwagen (Ym) - alle wurden von der Waggonfabrik Uerdingen AG gebaut - samt einem

Helsingør am 25.

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