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Eisenbahn Museum Nördlingen am 16.5.1999: Ein besonderes Einzelstück stand in sehr desolatem Zustand im Freigelände.

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Eisenbahn Museum Nördlingen am 16.5.1999: Ein besonderes Einzelstück stand in sehr desolatem Zustand im Freigelände. Es handelte sich um den Schlepptriebwagen VT 92 der bei der DB zuletzt mit 692501 in Betrieb gewesen war.

Eisenbahn Museum Nördlingen am 16.5.1999: Ein besonderes Einzelstück stand in sehr desolatem Zustand im Freigelände. Es handelte sich um den Schlepptriebwagen VT 92 der bei der DB zuletzt mit 692501 in Betrieb gewesen war.

Gerd Hahn 07.12.2018, 476 Aufrufe, 0 Kommentare

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Im Laufe seines bewegten Triebwagenlebens stand der ursprünglich als Versuchs- und Schlepptriebwagen eingesetzte 652 501 am 10.04.1985 im Aw. Nürnberg.
Im Laufe seines bewegten Triebwagenlebens stand der ursprünglich als Versuchs- und Schlepptriebwagen eingesetzte 652 501 am 10.04.1985 im Aw. Nürnberg.
Ernst Lauer

Schlepptriebwagen 692501 der DB am 30.3.1991 im Außenbereich des Museum Nördlingen.
Schlepptriebwagen 692501 der DB am 30.3.1991 im Außenbereich des Museum Nördlingen.
Gerd Hahn

VT92 501 beim Tag der offenen Tür der EVB in Zeven. Näheres zum Fahrzeug bei: www.vt92.de
(Foto: 2007)
VT92 501 beim Tag der offenen Tür der EVB in Zeven. Näheres zum Fahrzeug bei: www.vt92.de (Foto: 2007)
Torsten Klose

VT92 501 beim Tag der offenen Tür der EVB in Zeven. Dieser Prototyp zum VT08 wurde 2005 von 8 Eisenbahnfreunden von der DB gekauft und hier der Öffentlichkeit präsentiert. Er wird nach und nach aufgearbeitet und ist schleppfähig. (Foto: 2007)
VT92 501 beim Tag der offenen Tür der EVB in Zeven. Dieser Prototyp zum VT08 wurde 2005 von 8 Eisenbahnfreunden von der DB gekauft und hier der Öffentlichkeit präsentiert. Er wird nach und nach aufgearbeitet und ist schleppfähig. (Foto: 2007)
Torsten Klose





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