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Etwas unscheinbar und abseits- aber früher in vielen Bw's und Industriebetrieben unverzichtbar- das Akkuschleppfahrzeug (ASF).

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Etwas unscheinbar und abseits- aber früher in vielen Bw's und Industriebetrieben unverzichtbar- das Akkuschleppfahrzeug (ASF). Entwickelt  bei LEW Hennigsdorf als El16 und gebautzwischen 1966 und 1990.Kurz, kompakt und leicht zu bedienen sind etliche heute noch im Einsatz. Auch für ASF 65 gab über die tage des Eisenbahnfestes allerhand zu tun. Berlin, Eisenbahnfest im ex Bw. Schöneweide, 22.9.2019.

Etwas unscheinbar und abseits- aber früher in vielen Bw's und Industriebetrieben unverzichtbar- das Akkuschleppfahrzeug (ASF). Entwickelt bei LEW Hennigsdorf als El16 und gebautzwischen 1966 und 1990.Kurz, kompakt und leicht zu bedienen sind etliche heute noch im Einsatz. Auch für ASF 65 gab über die tage des Eisenbahnfestes allerhand zu tun. Berlin, Eisenbahnfest im ex Bw. Schöneweide, 22.9.2019.

Andreas Bogott 25.09.2019, 134 Aufrufe, 1 Kommentar

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Manfred Uy 15.04.2021 17:26

https://www.deutsche-kleinloks.de/index.php?nav=1406157&id=30603&action=portrait

Dampflokfreunde Berlin mit ihrer Sonderfahrt in der Tradition der „Sputnik“ genannten Personenzüge auf der Strecke rund um Berlin befährt sie einmal (fast) komplett den rund 130 Kilometer langen Berliner Außenring. Die Dampflokfreunde Berlin e. V., Berlin-Schöneweide mit ihrer  52 8177-9 , Name:  Else  (NVR:   90 80 0051 177-8 D-DLFB ) und dem Sonderzug am 26.10.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Dampflokfreunde Berlin mit ihrer Sonderfahrt in der Tradition der „Sputnik“ genannten Personenzüge auf der Strecke rund um Berlin befährt sie einmal (fast) komplett den rund 130 Kilometer langen Berliner Außenring. Die Dampflokfreunde Berlin e. V., Berlin-Schöneweide mit ihrer "52 8177-9", Name: "Else" (NVR: " 90 80 0051 177-8 D-DLFB") und dem Sonderzug am 26.10.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

119 158-4 der Dampflokfreunde Berlin e. V. am 22.6.2019 beim Zwischenstopp in Saalfeld/Saale. Der Traditionszug war auf dem Weg von Berlin nach Nürnberg Hbf bzw. indirekt nach Sonneberg. Für die Fahrgäste stand der Besuch von Piko in Sonneberg, welche anlässlich ihres 70. Jubiläums einen  Tag der offenen Tür  veranstalteten, oder des DB-Museums in Nürnberg zur Wahl. Die Fahrgäste, welche zu Piko nach Sonneberg wollten, stiegen in Pressig-Rothenkirchen aus. Dort wartete ein Bustransfer nach Sonneberg. Der Zug fuhr weiter nach Nürnberg.
119 158-4 der Dampflokfreunde Berlin e. V. am 22.6.2019 beim Zwischenstopp in Saalfeld/Saale. Der Traditionszug war auf dem Weg von Berlin nach Nürnberg Hbf bzw. indirekt nach Sonneberg. Für die Fahrgäste stand der Besuch von Piko in Sonneberg, welche anlässlich ihres 70. Jubiläums einen "Tag der offenen Tür" veranstalteten, oder des DB-Museums in Nürnberg zur Wahl. Die Fahrgäste, welche zu Piko nach Sonneberg wollten, stiegen in Pressig-Rothenkirchen aus. Dort wartete ein Bustransfer nach Sonneberg. Der Zug fuhr weiter nach Nürnberg.
Markus Klausnitzer

Musealer DR MITROPA Speisewagen der Dampflokfreunde Berlin e.V. mit der Nr. 75 80 8813 014-4 D-DLFB WRge Heimatbahnhof Berlin-Schöneweide in einem Sonderzug am 18.01.20 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
Musealer DR MITROPA Speisewagen der Dampflokfreunde Berlin e.V. mit der Nr. 75 80 8813 014-4 D-DLFB WRge Heimatbahnhof Berlin-Schöneweide in einem Sonderzug am 18.01.20 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
Lothar Stöckmann





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