Ka4013 ist ein Akku-Lokomotive für den leichten Verschub- und Rangierdienst aus dem Jahr 1930. (Eisenbahnmuseum Bochum, Juni 2019) - Bahnbilder.de

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Ka4013 ist ein Akku-Lokomotive für den leichten Verschub- und Rangierdienst aus dem Jahr 1930.

(ID 1171642)

Der beeindruckende 6-Zylinder-Motor MS301B SNr.13142 aus dem Jahr 1955, so wie er Anfang Juni 2019 in der Diesellokomotive V 65 001 zu sehen war.

Ein im Restaurationsprozess befindlicher Abteilwagen war Anfang Juni 2019 im Eisenbahnmuseum Bochum zu sehen.

Ka4013 ist ein Akku-Lokomotive für den leichten Verschub- und Rangierdienst aus dem Jahr 1930. (Eisenbahnmuseum Bochum, Juni 2019)

Ka4013 ist ein Akku-Lokomotive für den leichten Verschub- und Rangierdienst aus dem Jahr 1930. (Eisenbahnmuseum Bochum, Juni 2019)

Christian Bremer http://cbpics.de 05.10.2019, 213 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7100, Datum 2019:06:09 15:26:12, Belichtungsdauer: 10/1000, Blende: 80/10, ISO800, Brennweite: 120/10

1002 018-2 von Chemion als Gastlokomotive im Eisenbahnmuseum Bochum.

Ein im Restaurationsprozess befindlicher Abteilwagen war Anfang Juni 2019 im Eisenbahnmuseum Bochum zu sehen.

Ka4013 ist ein Akku-Lokomotive für den leichten Verschub- und Rangierdienst aus dem Jahr 1930.

Der beeindruckende 6-Zylinder-Motor MS301B SNr.13142 aus dem Jahr 1955, so wie er Anfang Juni 2019 in der Diesellokomotive V 65 001 zu sehen war.

831 105 zu sehen am 03.10.19 in Chomutov.

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S3/6 (18 478) zu Gast im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2024.

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Daniel Hein

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung) ·RF·, Deutschland / Dampfloks / BR 18.4-6 DB 018 bayer. S 3/6

 44 1200x800 Px, 16.12.2024

V200 017 am 27. Juli 2020 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

V200 017 am 27. Juli 2020 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen. 
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 220 BR 220 DB V 200.0, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung) ·RF·, Museen/Museumseiesenbahnen Deutschland, Nordrhein-Westfalen , Chromdioxidgrün, Stahlblau & Purpurrot, Elektrolokomotiven

 136  2 1200x800 Px, 02.12.2024 

Wismarer Schienenbus T2 am Lokschuppen im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, am 23.11.2024.

Wismarer Schienenbus T2 am Lokschuppen im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, am 23.11.2024. 
Daniel Hein

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung) ·RF·, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / VT 133 · VT 137 Wismarer Schienenbus 'Schweineschnäuzchen'

 30 1200x800 Px, 26.11.2024

Wismarer Schienenbus T2 am Lokschuppen im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, am 23.11.2024.

Wismarer Schienenbus T2 am Lokschuppen im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, am 23.11.2024. 
Daniel Hein

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung) ·RF·, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / VT 133 · VT 137 Wismarer Schienenbus 'Schweineschnäuzchen'

 29 1200x800 Px, 26.11.2024

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Wendezug-Befehlswagen der Bauart Cif konnte Anfang Juni 2019 im Eisenbahnmuseum Bochum bewundert werden.

Die Dampflokomotive 01 008 war Anfang Juni 2019 im Rundhaus des Eisenbahnmuseum Bochum abgestellt.

Die Diesellokomotive V 661 zieht einen gemischten Güterzug, könnte man zumindest meinen...

Führerstand der elektrischen AEG-Gleichstromlokomotive LPD Berlin Nr.3 aus dem Jahr 1913.

Im Innern des Bahnpostwagens 3912 Mainz (Post 3a) aus dem Jahr 1926.

Im Innern des Bahnpostwagens 3912 Mainz (Post 3a) aus dem Jahr 1926.

Die Dampflokomotiven 044 377-0, 66 002 & 146 BLE hatten Anfang Juni 2019 auch mal ein Dach über dem Kopf.

Hibernia 41-E & RAG D-724 Seite an Seite im Eisenbahnmuseum Bochum.

Die Diesellokomotive V 200 017 Roswitha wird Anfang Juni 2019 von einem Akkuschleppfahrzeug auf die Drehscheibe im Eisenbahnmuseum Bochum gezogen.

Die Diesellokomotive V36 231 und eine Vielzahl ihrer Nachkommen wurde um die Drehscheibe im Eisenbahnmuseum Bochum platziert.

Der Bahnpostwagen 3912 Mainz (Post 3a) stammt aus dem Jahr 1926.

ISG 1883 war ein im internationalen Verkehr (Orientexpress) eingesetzter Speisewagen der Bauart WR4ü und wurde im 1908 gebaut.

Die Werkslokomotive 440 der RBH unter dramatischem Himmel.

Die Diesellokomotive 291 035-4 war Anfang Juni 2019 im Eisenbahnmuseum Bochum ausgestellt.

Die beiden Gaststars der diesjährigen Museumstage im Eisenbahnmuseum Bochum - 260 770-3 & V 65 001.

MaK DE 502 561 wird auf der Drehscheibe präsentiert, im Hintergrund wartet eine Alstom H3-Hybridlokomotive.

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