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Der einzige bei der DB erhaltene Prototyp der BR VT 95 - VT 95 9506 - wurde nach seiner Ausmusterung 1963 zum Indusi-Messwagen umgebaut und erhielt zunächst die Tfz.-Nr.

(ID 1386704)



Der einzige bei der DB erhaltene Prototyp der BR VT 95 - VT 95 9506 - wurde nach seiner Ausmusterung 1963 zum Indusi-Messwagen umgebaut und erhielt zunächst die Tfz.-Nr. Wt 6205, bevor er 1968 seine endgültige Nummer 724 001 bekam. Die Frontalansicht dieser Rarität entstand am 23.04.2000 im Bw. Ludwigshafen, westlich des Hbf. Ludwigshafen.

Der einzige bei der DB erhaltene Prototyp der BR VT 95 - VT 95 9506 - wurde nach seiner Ausmusterung 1963 zum Indusi-Messwagen umgebaut und erhielt zunächst die Tfz.-Nr. Wt 6205, bevor er 1968 seine endgültige Nummer 724 001 bekam. Die Frontalansicht dieser Rarität entstand am 23.04.2000 im Bw. Ludwigshafen, westlich des Hbf. Ludwigshafen.

Ernst Lauer 07.11.2024, 33 Aufrufe, 0 Kommentare

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Der Indusi-Messwagen 724 001 - ex VT 95 906 - am 27.06.1999 in Diagonalansicht im ehemaligen Bw. Ludwigshafen.
Der Indusi-Messwagen 724 001 - ex VT 95 906 - am 27.06.1999 in Diagonalansicht im ehemaligen Bw. Ludwigshafen.
Ernst Lauer

Am 14.11.1987 stand der Indusi-Messwagen 724 003 in den Resten des Lokschuppens des ehemaligen Bw.Heidelberg.
Am 14.11.1987 stand der Indusi-Messwagen 724 003 in den Resten des Lokschuppens des ehemaligen Bw.Heidelberg.
Ernst Lauer

Nach seiner Ausmusterung 1969 wurde der ex 795 244 im Jahr 1972 in einen Indusi-Messwagen umgebaut und in 724 003 umgenummert. 1982 stand dieses Tfz. gegenüber dem Hbf. Mannheim.
Nach seiner Ausmusterung 1969 wurde der ex 795 244 im Jahr 1972 in einen Indusi-Messwagen umgebaut und in 724 003 umgenummert. 1982 stand dieses Tfz. gegenüber dem Hbf. Mannheim.
Ernst Lauer





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