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Der ICE14 nach Bruxelles-Midi endete aufgrund einer Verspätung von über 120 Minuten bereits in Aachen, hier steht er nun und wartet auf die Abfahrt als ICE17 nach Frankfurt.

(ID 365935)

146 010 mit dem RE10135 nach Hamm in Aachen Hbf 3.1.10

111 129 mit dem RE4879 nach Gießen in Aachen Hbf 3.1.10

Der ICE14 nach Bruxelles-Midi endete aufgrund einer Verspätung von über 120 Minuten bereits in Aachen, hier steht er nun und wartet auf die Abfahrt als ICE17 nach Frankfurt. 3.1.10

Der ICE14 nach Bruxelles-Midi endete aufgrund einer Verspätung von über 120 Minuten bereits in Aachen, hier steht er nun und wartet auf die Abfahrt als ICE17 nach Frankfurt. 3.1.10

Marius Gerads 03.01.2010, 744 Aufrufe, 0 Kommentare

146 024 mit dem RE10133 nach Hamm in Aachen Hbf 3.1.10

111 129 mit dem RE4879 nach Gießen in Aachen Hbf 3.1.10

Der ICE14 nach Bruxelles-Midi endete aufgrund einer Verspätung von über 120 Minuten bereits in Aachen, hier steht er nun und wartet auf die Abfahrt als ICE17 nach Frankfurt.

146 010 mit dem RE10135 nach Hamm in Aachen Hbf 3.1.10

Der 4331 als THA 9456 nach Paris-Nord kurz vor seiner Abfahrt mit über +50 Minuten, der Grund, alle Fahrgäste des ICE´s wollten nun mit dem Thalys weiter, als dann in dem Zug garnichts mehr ging

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Am 17.10.2023 verlässt der SNCB-AM 66 648 den Aachener Hauptbahnhof in Richtung Spa-Géronstère. Auch hier wurden Hinterlassenschaften von Schmierfinken digital entfernt.

Am 17.10.2023 verlässt der SNCB-AM 66 648 den Aachener Hauptbahnhof in Richtung Spa-Géronstère. Auch hier wurden "Hinterlassenschaften" von Schmierfinken digital entfernt. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Aachen, Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79

 165 1200x754 Px, 18.10.2023 

Nur noch bis zum Fahrplanwechsel im Dezember werden die AM 66 der SNCB als RE 29/R 5028 zwischen Aachen Hbf. und Spa-Géronstère eingesetzt. Höchste Zeit also, noch einige Aufnahmen von diesen Triebwagen zu machen. Am 17.10.2023 kommt das Doppel AM 66 648/655 im Aachener Hauptbahnhof an. Leider sind einige der Fahrzeuge durch Beschmierungen verunziert. Diese wurden digital entfernt.

Nur noch bis zum Fahrplanwechsel im Dezember werden die AM 66 der SNCB als RE 29/R 5028 zwischen Aachen Hbf. und Spa-Géronstère eingesetzt. Höchste Zeit also, noch einige Aufnahmen von diesen Triebwagen zu machen. Am 17.10.2023 kommt das Doppel AM 66 648/655 im Aachener Hauptbahnhof an. Leider sind einige der Fahrzeuge durch Beschmierungen verunziert. Diese wurden digital entfernt. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Aachen, Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79

 160 1200x737 Px, 18.10.2023 

IRq-Zug der SNCB Lüttich-Aachen in der Endstation am 16. Mai 2008. Dieser Triebzug ist nun ausgemustert.

IRq-Zug der SNCB Lüttich-Aachen in der Endstation am 16. Mai 2008. Dieser Triebzug ist nun ausgemustert. 
Philippe Godart

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Aachen, Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79, Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Belgien

 189 1200x806 Px, 08.06.2023 

Zugkreuzung in Eutin am 25.9.1981. Links 220 029, rechts 220 045.

Zugkreuzung in Eutin am 25.9.1981. Links 220 029, rechts 220 045. 
Markus Engel

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Aachen, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 145 Kiel – Lübeck – Lüneburg ·Lübeck-Büchener-Bahn·, Bahnbetrieb in Schleswig-Holstein und Hamburg

 378 1200x739 Px, 15.10.2021

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Der Aachener HBF im späten Nachmittag.

Eine BR 111 wartet im Aachener HBF auf Fahrgäste.

Eine BR 482 der SBB nähert sich mit einem langem Güterzug dem Aachener HBF.

Eine Detailaufnahme der verschneiten BR 111 im Aachener Hbf.

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Die Seitenansicht einer BR 111 an einem verschneitem Samstag Vormittag im Aachener HBF.

Eine BR 111 im Aachener HBF bei rangierarbeiten.

Ein Talent der Euregiobahn im Aachener HBF.

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Der Aachener HBF im späten Nachmittag.

Eine BR 111 wartet im Aachener HBF auf Fahrgäste.

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Ein Talent der Euregiobahn im Aachener HBF.

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