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ENTGLEIST! Am 26.05.1 ist 146 023 mit sechs Doppelstockwagen (RE1) am Haken im Aachener Hbf entgleist.

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ENTGLEIST!   Am 26.05.1 ist 146 023 mit sechs Doppelstockwagen (RE1) am Haken im Aachener Hbf entgleist. Die Lok steht mit Schräglage in einer Doppelkreuzweiche im Schotter, der erste Wagen ist komplett, der zweite mit der Vorderachse entgleist. Hier Wird schon der Stromabnehmer aus der Oberleitung befreit. Die Lok soll am Nachmittag mit einem 75to. Kran aufs Gleis gestellt werden. Glück im Unglück, da der Zug im Bahnhof bereit gestellt werden sollte befanden sich keine Reisenden in den Wagen. Die Tf wurde mit einem Schock in`s Krankenhaus gefahren.

ENTGLEIST! Am 26.05.1 ist 146 023 mit sechs Doppelstockwagen (RE1) am Haken im Aachener Hbf entgleist. Die Lok steht mit Schräglage in einer Doppelkreuzweiche im Schotter, der erste Wagen ist komplett, der zweite mit der Vorderachse entgleist. Hier Wird schon der Stromabnehmer aus der Oberleitung befreit. Die Lok soll am Nachmittag mit einem 75to. Kran aufs Gleis gestellt werden. Glück im Unglück, da der Zug im Bahnhof bereit gestellt werden sollte befanden sich keine Reisenden in den Wagen. Die Tf wurde mit einem Schock in`s Krankenhaus gefahren.

Mario Schürholz 26.05.2012, 2883 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Stefan Jakab 26.05.2012 18:35

Oh ha ..Gottseidank nur Blechschaden.
Aber schon heftig wenn sich Stahl sebstständig macht..da kommen dann unberechenbare Kräfte ins Spiel.Dem Lokführer alles Gute und schnelle Genesung wünscht.

Mario Schürholz 30.05.2012 06:32

Hallo Stefan,
da hat es mächtig gerummst.Der Zug ist über eine Gleishexe gefahren und entgleist. Die Lok wird bestimmt bald wieder laufen, die Weiche ist Totalschaden.
Gruß aus Aachen,
Mario

Am 17.10.2023 verlässt der SNCB-AM 66 648 den Aachener Hauptbahnhof in Richtung Spa-Géronstère. Auch hier wurden  Hinterlassenschaften  von Schmierfinken digital entfernt.
Am 17.10.2023 verlässt der SNCB-AM 66 648 den Aachener Hauptbahnhof in Richtung Spa-Géronstère. Auch hier wurden "Hinterlassenschaften" von Schmierfinken digital entfernt.
Horst Lüdicke

Nur noch bis zum Fahrplanwechsel im Dezember werden die AM 66 der SNCB als RE 29/R 5028 zwischen Aachen Hbf. und Spa-Géronstère eingesetzt. Höchste Zeit also, noch einige Aufnahmen von diesen Triebwagen zu machen. Am 17.10.2023 kommt das Doppel AM 66 648/655 im Aachener Hauptbahnhof an. Leider sind einige der Fahrzeuge durch Beschmierungen verunziert. Diese wurden digital entfernt.
Nur noch bis zum Fahrplanwechsel im Dezember werden die AM 66 der SNCB als RE 29/R 5028 zwischen Aachen Hbf. und Spa-Géronstère eingesetzt. Höchste Zeit also, noch einige Aufnahmen von diesen Triebwagen zu machen. Am 17.10.2023 kommt das Doppel AM 66 648/655 im Aachener Hauptbahnhof an. Leider sind einige der Fahrzeuge durch Beschmierungen verunziert. Diese wurden digital entfernt.
Horst Lüdicke

IRq-Zug der SNCB Lüttich-Aachen in der Endstation am  16. Mai 2008. Dieser Triebzug ist nun ausgemustert.
IRq-Zug der SNCB Lüttich-Aachen in der Endstation am 16. Mai 2008. Dieser Triebzug ist nun ausgemustert.
Philippe Godart

Zugkreuzung in Eutin am 25.9.1981. Links 220 029, rechts 220 045.
Zugkreuzung in Eutin am 25.9.1981. Links 220 029, rechts 220 045.
Markus Engel





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