Am Mittag des 10.03.2017 stand Re 486 502 abgestellt zwischen zwei Schwestermaschienen im Badischen Bahnhof von Basel und wartete dort auf ihren ...

Am Mittag des 10.03.2017 stand Re 486 502 abgestellt zwischen zwei Schwestermaschienen im Badischen Bahnhof von Basel und wartete dort auf ihren nächstehn Einsatz.

(ID 1088637)

KLV-LKW-Walther Zug mit CD 383 005 in Meckemburgvorpommern unterwegs in Richtung Tschechien.

Abgestellt im nördlichen Vorfeld von Basel Bad Bf, stand am 10.03.2017 die Re 486 503 mit weiteren Schwetsermaschienen und wartete dort auf ihren nächsten Einsatz.

Am Mittag des 10.03.2017 stand Re 486 502 abgestellt zwischen zwei Schwestermaschienen im Badischen Bahnhof von Basel und wartete dort auf ihren nächstehn Einsatz.

Tobias Schmidt 05.06.2018, 302 Aufrufe, 0 Kommentare

Am 10.03.2017 stand BLSC Re 4/4 175 (425 175-7) Gampel zusammen mit zwei weiteren Schwestermaschienen abgestellt in Basel Bad Bf und wartete dort auf ihre nächste Leistung.

R von Cheb nach Prag mit der 363 110 passiert gerade den Bahnhof in Nebanice Auf dem Anschlussgleis zum Getreidesilo steht der Transistor 724 114 mit Getreidewagen, welche von dem Silo im

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Stadt Basel (Schweiz) am Donnerstag den 12.04.2012 um 15:59 Uhr. Im DB Personenbahnhof "Basel Bad Bf" steht auf Gleis 10 die DB E-Lok 111. Sie trägt die UIC Nummer 91 80 6111 062-6. Zusätzlich ist sie mit einem aufgeklebten Wappen versehen. Es ist das Wappen von Neuenburg am Rhein. Es handelt sich hier um eine Regionalbahn nach Offenburg. Die Lok schiebt den Zug (siehe Beleuchtung). Betreffs Bahnhofstandort siehe Staatsvertrag vom 27. Juli 1852. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 34’ 3.7’’ O 7° 36’ 30.6’’ 
Erwin Lustenberger

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Basel Bad Bf, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Schweiz / Bahnhöfe / Basel - Bad Bf

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