Eine wahre Besonderheit: Die PKP 5 370 009 mit mehreren Siemensloks (darunter eine Hle 18 der SNCB) am Abend des 23.03.10 im Basel Bad

Eine wahre Besonderheit: Die PKP 5 370 009 mit mehreren Siemensloks (darunter eine Hle 18 der SNCB) am Abend des 23.03.10 im Basel Bad.

(ID 670489)

115 383-2 am 28.11.09 abgestellt in Mannheim Hbf.

110 200-3 bei der Bereitstellung für einen zwei Stunden verspäteten Sonderzug aus Frankreich.

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Basel Bad Bf

Eine wahre Besonderheit:
Die PKP 5 370 009 mit mehreren Siemensloks (darunter eine Hle 18 der SNCB) am Abend des 23.03.10 im Basel Bad. Bf.

Maximilian Grieger 15.03.2013, 553 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: OLYMPUS OPTICAL CO.,LTD C4100Z,C4000Z, Datum 0000:00:00 00:00:00, Belichtungsdauer: 0.002 s (10/6500) (1/650), Blende: f/4.0, ISO100, Brennweite: 6.80 (68/10)

1042 520-8 mit einem Sonderzug am 20.10.12 kurz nach dem Passieren des Bahnhofs Buggingen.

Eine wahre Besonderheit: Die PKP 5 370 009 mit mehreren Siemensloks (darunter eine Hle 18 der SNCB) am Abend des 23.03.10 im Basel Bad.

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Stadt Basel (Schweiz) am Donnerstag den 12.04.2012 um 15:59 Uhr. Im DB Personenbahnhof "Basel Bad Bf" steht auf Gleis 10 die DB E-Lok 111. Sie trägt die UIC Nummer 91 80 6111 062-6. Zusätzlich ist sie mit einem aufgeklebten Wappen versehen. Es ist das Wappen von Neuenburg am Rhein. Es handelt sich hier um eine Regionalbahn nach Offenburg. Die Lok schiebt den Zug (siehe Beleuchtung). Betreffs Bahnhofstandort siehe Staatsvertrag vom 27. Juli 1852. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 34’ 3.7’’ O 7° 36’ 30.6’’ 
Erwin Lustenberger

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Basel Bad Bf, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Schweiz / Bahnhöfe / Basel - Bad Bf

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